Eski Formula 1 dehası Kimi Raikkonen yine şaşırtıyor - Formula 1
Formül 1

Eski Formula 1 dehası Kimi Raikkonen yine iş başında - Formula 1

Sevmemek mümkün değil Kimi Raikkonen.

Finli yarışçının karakterine rağmen Лотос (Avustralya'da geçen Pazar gününün kazananı) özellikle soğuk (buna takma ad verilmesine şaşmamalı) dağcı) sürüş tarzının yanı sıra, dünya gibi bir dünyada doğallığını ve yalnızlık arzusunu takdir etmeden duramayız. F1, "Sahte" ve ağırlıklı olarak halkla ilişkilere dayanıyor.

Finlandiyalı sürücü kazanan sürücülerin uzun listesinin son üyesi olan Kimi, sirkin bir "dahisi"ydi, yolda kaybolmadı ve aslında Dünya Şampiyonasını (Ferrari sürücülerinin son şampiyonluğu) kazanmayı başardı, reddetti . İki yıl boyunca sirk ve - Michael Schumacher'in aksine - yine podyumun en üst basamağına çıkmayı başardı. Gelin birlikte öğrenelim tarih.

Kimi Raikkonen: biyografi

Kimi Raikkonen o doğdu Espoo (Finlandiya) 17 Ekim 1979'da tüm meslektaşları gibi dünyadaki kariyerine başladı motor sporları с haritalama.

20 yaşında tek koltuklu yarışa çıktı ve ilk kez Britanya Kış Şampiyonasını kazandı. Renault formülü. Mutsuz, 2000 yılında genel Britanya şampiyonu unvanını kazandı.

Formula 1'de ilk

Peter Sauber Onda yetenek görüyor ve Kimi'nin çok daha küçük kategorilerde (deyim yerindeyse F23 ve F3000'te yer almadan) yalnızca 3 yarış yapmasına ve 13 başarıya imza atmasına rağmen, 2001'de onu katılması için takımına çağırmaya karar veriyor. yarışlarda. F1.

Uluslararası Otomobil Federasyonu, etkinliğin olağanüstü niteliği göz önüne alındığında, Raikkonen'e bir ödül verdi süper lisans Kimi'nin ilk yarışında altıncı sırayı alacağı Avustralya'daki ilk yarıştan sonra final olacak olan altı Grand Prix'in ön hazırlıkları.

Circus'un ilk sezonu iyiydi ama şunu da söylemeden geçemeyeceğiz ki uydu Nick Heidfeld daha iyi sonuçlar alır.

McLaren'a varış

2002 içinde Kimi Raikkonen seçilmiş McLaren bir yurttaşın yerine geçmek Mika Heckkinen: Yine Avustralya'da yeni takımla yaptığı ilk yarışta kariyerinin ilk podyumunu (üçüncü) aldı, ancak sezon sonunda, esas olarak arızalar nedeniyle, kendini yine takım arkadaşının arkasında buldu, bu durumda David Coulthard.

2003 adanmışlık yılıdır: İlk yarışını (Malezya'da) kazanır, Coéquipier Coulthard'ı küçük düşürür ve hepsinden önemlisi, Dünya Şampiyonasını yalnızca son yarışta belirli bir yarışçıya karşı kaybeder. Michael Schumacher.

Bir sonraki sezon takım arkadaşından bile daha hızlıydı ancak daha az güçlü bir araç nedeniyle eve yalnızca bir başarı getirmeyi başardı.

2005 içinde Kimi Raikkonen Michael Schumacher'e karşı yine dünya ikincisi oldu ve takım arkadaşlarına göre çok güçlü olduğunu kanıtladı (Juan Pablo Montoya ve birkaç doktordan sonra, Pedro de la Rosa e Alexander Wurts) 2006'da ise McLaren'in en iyi pilotu olmasına rağmen, Renault ve Ferrari'den açıkça daha düşük bir araçla tek bir yarışı bile kazanamadı.

Ferrari'deki Yıllar

2007 yılında yeni takımının taraftarlarının kalbine girmesi biraz zaman aldı. Ferrari: Avustralya'da sezonun ilk yarışında pole pozisyonunu aldı, zafer kazandı ve en hızlı turu aldı (bu daha önce sadece 2017'de elde edilmiş bir başarıydı). Juan Manuel Fangio и Nigel Mansell) ve dünya şampiyonluğunu kazandı.

Dünya Şampiyonasını kazandıktan sonra Kimi Raikkonen 2008 sezonunda motivasyonunu kaybediyor ve beklentilerin altında oynuyor, bunun sonucunda da takım arkadaşından daha yavaş oynuyor. Felipe Massave ayrıca 2009'da F1'e katılmak için ayrıldığında Dünya Ralli.

Veda ve Formula 1'e dönüş

İlk sezonun tamamı WRC с Citroën bu 2010 yılında 10. sırada yer aldı. Sonuç, 2011'de bir Amerikan dizisinde de şansını denediğinde tekrarlandı. NASCAR.

2012 yılında Sirke geri döndüğünde, Лотос hemen mükemmel sonuçlar elde etti: Abu Dabi Grand Prix'sini kazandı ve Dünya Şampiyonasında üçüncü oldu.

Bu yıl zaten bir zaferle ilk çıkışını yaptı: Başarılarla dolu yeni bir sezon çok yakında mı?

Yorum ekle