EGR valfi - EGR solenoid valfı nasıl çalışır ve ne için kullanılır? Arızası nasıl giderilir?

Yakıtın yanmasından kaynaklanan zararlı uçucu maddelerin emisyonlarının bir noktada azaltılması, otomotiv endüstrisinde önemli bir önlem haline geldi. Bunun için birçok cihaz ve sistem kullanılmaktadır, örneğin:

• BOYNUZ;
• katalizör;
• partikül filtresi;
• AdBlue.

Motordaki ve aksesuarlarındaki ek bileşenler genellikle çalışmasını etkiler ve düzgün çalışırlarsa görünmezler. Arıza anında daha da zorlaşıyor bu da birçok sürücünün hayatını zorlaştırıyor. Hasarlı bir EGR valfi, arızalı bir turboşarja benzer semptomlara neden olur.. Peki, EGR valfli bir motordaki bir sorunu doğru şekilde nasıl teşhis edebilirim?

Bir arabadaki EGR valfi - ne için ve gerçekte ne?

EGR sistemi, yakıtın yanması sonucu ortaya çıkan egzoz gazlarının silindire tekrar girmesinden sorumludur. Bir EGR valfine neden ihtiyaç duyulduğu sorulduğunda, verilecek en basit cevap, zararlı nitrojen-toksik bileşiklerin (NOx) miktarını azaltmak için tasarlanmış olmasıdır. Bu, yanma odası içindeki sıcaklığın düşmesinden kaynaklanmaktadır. Egzoz gazlarının motora geri yönlendirilmesi ve yanma sıcaklığının düşürülmesi, yakıt oksidasyon işleminin hızını düşürür. EGR sistemi, oksijenin nitrojenle kombinasyonu için daha zor koşullar yaratacak ve bu da zararlı gazların miktarını en aza indirecek şekilde tasarlanmıştır..

motorda EGR çalışması

EGR solenoid valfı ayrı bir cihaz değil, egzoz gazı devridaiminden sorumlu bir sistemdir.. Bununla birlikte, çoğu zaman birçok soruna neden olan EGR valfi ile ilişkilidir. Emme ve egzoz manifoldları arasında bulunur. Özellikle daha büyük benzinli motorlarda ve dizel üniteli araçlarda ek soğutmaya sahiptir. Bu, yanma odasından çıkan son derece sıcak egzoz gazları ve büyük bir miktarının tekrar yanma odasına yönlendirilmesi gereği nedeniyle gereklidir.

EGR valfinin kendisi sürekli açık olmadığı için EGR sisteminin çalışma aralığı dardır. Motor kontrol cihazından alınan bir sinyalin etkisi altında, EGR açılır ve egzoz gazlarının akışını sorunsuz bir şekilde düzenler. Bu işlem yalnızca ortalama bir motor yükünde gerçekleşir, çünkü egzoz gazlarının yanma odasına enjeksiyonu oksijen miktarını azaltır ve dolayısıyla ünitenin performansını düşürür. Arabadaki EGR rölantide, küçük bir devir aralığında ve maksimum yükte çalışmıyor.

EGR valfi - çalışıp çalışmadığı nasıl kontrol edilir?

EGR valfinin çalıştığını doğrulamak için bir teşhis sistemi bağlamak gereklidir.. Erişiminiz yoksa, en yakın oto tamirhanesine gidebilirsiniz. Bununla birlikte, bu tür teşhislerin maliyetinin, araba modeline bağlı olarak en az birkaç on zł olduğunu unutmayın.

Hasarlı EGR valfinin belirtileri

Hasarlı bir EGR'nin belirtileri çok karakteristik ve belirgindir. Bir EGR arızası şunlara neden olur:

• dizellerden daha fazla miktarda siyah duman;
• ani veya tam güç kaybı;
• araba rölantide stop ediyor. 

Bu gibi durumlarda, genellikle EGR'yi temizlemek gerekir.. Son çare olarak, EGR valfinin değiştirilmesi gerekir.

EGR valfi nasıl temizlenir?

EGR valfini temizlemek için tamirciye gitmenize gerek yok. En azından biraz otomotiv bilginiz ve birkaç anahtarınız varsa, bunu kendiniz başarıyla yapabilirsiniz. Pnömatik olarak çalıştırılan versiyonlar için uyarlama gerekli değildir, ancak daha modern elektronik kontrollü valfler için gerekli olabilir, bu da etkili bir kendi kendine onarımı engeller.

EGR valfini kendiniz temizlemek için neye ihtiyacınız var? 

Her şeyden önce, bir temizlik maddesi (örneğin, ekstraktif benzin veya nitro tiner), bir fırça, valfi (genellikle altıgen) ve contaları sökmek için anahtarlar. Yukarıda belirttiğimiz gibi, egzoz manifoldu ile emme manifoldu arasında bu cihazı arayın. Söküp çıkardıktan sonra, pnömatik elemanları ve diyaframı değil, sadece valfi hareket ettirmekten sorumlu olan kısmın temizlenmesi çok önemlidir. Kauçuktan yapılmışlardır ve agresif sıvılardan zarar görebilirler.

Sökmeden sonra çok fazla kurum görürseniz şaşırmayın. İyi bir çözüm, içine EGR valfinin daldırıldığı ve birkaç saat veya bir gün bırakıldığı çok geniş değil, derin bir kap hazırlamaktır. Bu şekilde siyah goo çözülür ve tüm köşeleri ve yarıkları fırçayla temizleyebilirsiniz. İş bittikten sonra, arabaya koymadan önce EGR'yi iyice sildiğinizden emin olun.. Yeni contaların farkında olun.

EGR sökmeden nasıl temizlenir?

Piyasada bulunan ürünler, bileşenleri sökmeden karbon birikintilerinin ve diğer kirleticilerin çıkarılmasına izin verir. Elbette böyle bir kararın çok sayıda destekçisi ve muhalifi olacak ve her biri kısmen haklı olacaktır. Sprey şeklindeki müstahzar, belirli bir parçanın temizlenmesi ihtiyacına bağlı olarak, giriş sistemine yerinde uygulanır. Uygulama, ürün üreticisinin talimatlarına göre çalışan ve sıcak bir motor üzerinde yapılır. Bazen birinin aklına temizlemek yerine EGR valfini susturmak gelebilir. Neleri içerir?

EGR sıkışması - yan etkiler. Onarım ne zaman gereklidir?

Bazı sürücüler için, EGR'yi kilitlemenin yalnızca olumlu bir etkisi vardır - daha az duman, motor gücü dalgalanmalarında sorun olmaması ve sarsıntıların ortadan kaldırılması. Ancak mesele sadece araç kullanmak değil çünkü bu sistem egzoz gazlarının kalitesiyle de alakalı. EGR, toksik maddelerin emisyonunu azaltır, bu nedenle yönetmeliklere uymak gerekir. Valfin kendisine ek olarak bir konum sensörüne sahip olan ve takviye basıncı seviyesini izleyen daha modern otomobillerde, valfe bir tapa takılması tertibatın çalışmasını etkileyecektir. Bu gibi durumlarda, işlem elektroniği bilen deneyimli bir tamirci tarafından yapılmalıdır.

EGR'yi kapatmanın sonuçları nelerdir? Temel olarak teknik inceleme ile ilgilidirler. Teşhis uzmanı, aracı incelerken, egzoz gazı geri besleme valfinin çalışmasıyla (daha doğrusu çalışmaması) ilgili ihlaller tespit ederse, muayeneyi kaldırmayacaktır. Ayrıca katı emisyon standartlarına uyulmaması da polis tarafından cezalandırılır. Sığacak şekilde inşa edilen arabalarda, sahibi 5 PLN para cezası bekleyebilir.

EGR kapatma veya EGR valfi değişimi?

Araç daha eskiyse ve araçta EGR sensörü yoksa, EGR valfini kapatmak basittir. Dahası, EGR valfini değiştirmek çok pahalı olabilir. Bir EGR solenoidi, işçilik gibi pahalı olabilir. Her şey birkaç yüz zloti olabilir. Bazıları yeni bir parça satın almak ve EGR valfini değiştirmek için para ödemek yerine onu macunlamaya karar verir.

Dizel ve benzinde EGR solenoid valf tapası ve sonuçları

EGR valfini değiştirmek için yüksek maliyetler, tekrardan kaçınma isteği düz yukarı gelecekte - tüm bunlar birçok sürücünün kör olmaya karar vermesine neden olur, yani. EGR'yi devre dışı bırakın. Herhangi bir sonucu var mı? Dizel veya benzinli motorda EGR valfini kapattığınızda ne olur? Muhtemelen hiçbirşey. EGR solenoid valfını söndürmenin bir yan etkisi, ışık olabilir. Motoru kontrol et. Daha yeni araçlarda, EGR'yi devre dışı bırakmanın etkisi, orta kademe hız aralığında azaltılmış performans kazancı olabilir.

EGR valfi ve sensörü dahil olmak üzere EGR sisteminin mümkün olduğu kadar uzun süre kusursuz çalışmasını istiyorsanız, EGR solenoid valfini düzenli olarak temizlemeye çalışın.