Amortisör kapları ne zaman değiştirilir?

. şok emiciler aracınız iyi bir sürüş ve dolayısıyla konfor ve güvenliğinizi sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Amortisör kapakları, amortisörlerin araca güvenli bir şekilde oturmasını sağlar. Bu nedenle, düzenli olarak bakımlarını yapmak çok önemlidir. Bu yazımızda şok bardaklarınızı ne zaman değiştirmeniz gerektiğini ve değiştirmenin maliyetini açıklıyoruz.

🚗 Şok kaplarım ne için kullanılır?

La amortisör kupası darbe başlığı veya montaj veya süspansiyon kiti olarak da bilinir. o sabitleme parçası amortisörlerin araca takılmasını sağlayan yuvarlak. Kısacası bağlanır sapları подвеска tarzı üstyapı araba... Damper yayı da damper kaplarının etrafına sarılır.

Şok kapları en yaygın olarak tipik süspansiyonlarda bulunur. Mac Ferson... MacPherson, süspansiyon sönümlemesini iyileştirmek için dikey süspansiyon hareketlerini tekerlek dönüşü ile tek bir sistemde birleştirmeye karar veren bir mühendisti.

Bu süspansiyon sistemi şunları içerir: dengeleyici çubuk и çubuk... Amortisör, tekerlekler ve gövde arasındaki hareketleri sönümlemek için kullanılır. Bütün bunlar, otomobilin fabrikada monte edilmesini kolaylaştırır ve daha ilginç bir maliyet oranına sahiptir.

Amortisör kupası farklı unsurlardan oluşur:

• Biri yatak halkası süspansiyonun dönmesine izin veren;
• Biri metal armatürler yazar kasaya eklemenizi sağlayan;
• Biri elastik tıpa (genellikle kauçuk) titreşimleri sönümlemek için.

️ Şok kaplarını ne zaman değiştirmeliyim?

Amortisör kapakları, bir arabanın çabuk aşınan parçalarından biridir. Ortalama olarak, değiştirilmeleri gerekir yaklaşık her 80 km'de bir... O zaman amortisör kitlerini değiştirmeniz gerekir. her iki tarafındaki... Ancak amortisör kapaklarındaki aşınma, sürüşünüze ve çevreye de bağlıdır (çukurlar, tümsekler, donma vb.). Bu nedenle üreticinin tavsiyelerine başvurun.

Ayrıca amortisör kapakları arızalıysa değiştirmelisiniz. Ardından, özellikle aşağıdaki gibi sesler olmak üzere belirli işaretler ortaya çıkar:

• arasında vurmak Süspansiyonda hafif ama tekrarlayan, stopun bozulduğunun bir göstergesi;
• arasında alkış metal takviye ile ilgili bir sorun olduğunu gösteren deliklerden, hız tümseklerinden veya deforme olmuş kapaklardan geçişe eşlik eden;
• arasında gıcırtılar aracın buna eşlik eden bir eğimi, yatak yuvasının artık düzgün çalışmadığının bir işaretidir.

Amortisör kaplarının zamanında değiştirilmesini ihmal etmeyin. Gerçekten de, şok kapları kararlılık senin araban. Aşınmış amortisörler diğer direksiyon veya süspansiyon parçalarına zarar verebilir. Amortisör kapağı ucuz bir parçadır ve değiştirilmesi fazla çalışma gerektirmez.

⚙️ Amortisör kapakları nasıl değiştirilir?

Amortisör çanağının değiştirilmesi, çok az deneyime sahip teknisyenlerin yapabileceği bir müdahaledir. Ancak dikkatli olun: amortisör kapağı yanlış yerleştirilirse yay zayıflayabilir ve gövdeye zarar verebilir.

Malzeme:

• Yay kompresörü
• Araçlar
• Yeni amortisör bardakları

Adım 1. Aracı bir krikoya yerleştirin.

Amortisör kaplarına erişmek ve bunları değiştirmek için: arabayı yüksek bir yere koy... Arabanızı krikolarla sürün. Uygulamak nüfuz eden ve montaj cıvatalarını gevşetin şok emici raf... Her iki tarafı da yapmanız gerekeceğini unutmayın.

Adım 2: Yayı ve amortisörü çıkarın.

Bir yay kompresörü kullanarak sönümleme yayını sıkıştırın. Bu, amortisör kupasını, durdurucuyu ve yatak tertibatını tamamen serbest bırakmanıza izin verecektir. somunu sökün ve amortisör kapağını çıkarın bir İngiliz anahtarıyla tutan kadın. Yeniden monte etmeniz gereken yayı ve payandayı temizleme fırsatını yakalayın.

Adım 3: Yeni bir amortisör kabı takın.

için ters sırada ilerleyin yeni bir amortisör kupası takın... Yatağı ayarlayarak başlayın. Ardından somunu sıkın ve amortisör yayını dikkatlice serbest bırakın. Onları iyi değiştirin amortisör körükleri... Son olarak, amortisör kapağını değiştirdikten sonra arabadan inebilirsiniz!

🔧 Amortisörleri amortisörlerle aynı anda değiştirmeli miyim?

Kullanım sonucunda amortisör kupasının tapası aşınır. Sıcaklık ve manzaradaki değişikliklerin tümü ömrünü kısaltan faktörlerdir. Bununla birlikte, şok kabının elastik durdurucusu aşınma sonucu sıkışırsa, artık şokları ememez. Rulman kırılırsa ve araba bir tarafa veya diğer tarafa dönerse, tetikte olun.

Amortisörlerin değiştirilmesi gerekiyorsa, bardakları aynı anda değiştirmenizi tavsiye ederiz.... Daha fazla denge, denge ve konfor için iki tarafı değiştirin. Öte yandan bardaklarınızı değiştirirseniz, aynı anda bunlarla ilişkili amortisörleri değiştirmenize gerek kalmaz.

?? Amortisör kapaklarını değiştirmenin maliyeti nedir?

Şok kapaklarının değiştirilmesi oldukça hızlıdır ve genellikle bir saatten az sürer. Parçanın fiyatı araca göre değişir ancak şok kupası çok pahalı bir parça değildir.

• Miktar 250 ile 350 € arasındaemek dahil;
• Miktar 50 ila 100 € Süspansiyon kiti için, değişiklikleri kendiniz yapmak istiyorsanız.

Şok kaplarını iyi durumda tutmanız ve gerekirse değiştirmeniz güvenliğiniz ve rahatınız için önemlidir. Amortisör kapaklarını euro doğruluğu ile değiştirmenin maliyetini öğrenmek için Test edilmiş garajların karşılaştırıcısı.