Yaz için lastikler ne zaman değiştirilir?
Kışın sonu geliyor. Bu, kuru ve ıslak zeminlerde pozitif sıcaklıklarda güvenli sürüş ve optimum performans sağlayacak kış lastiklerini yaz lastikleriyle değiştirme dönemidir.
Lastik üreticileri, 7 santigrat derecenin üzerindeki ortalama günlük hava sıcaklığının, kış lastiklerinin kullanımını şartlı olarak ayıran sıcaklık sınırı olduğu kuralını benimsemiştir. Geceleri sıcaklık 1-2 hafta boyunca 4-6 derecenin üzerinde kalırsa, araca yaz lastikleri takmaya değer.
Yaz lastiği özellikleri.
Doğru lastik seçimi sadece sürüş konforunu değil, her şeyden önce yol güvenliğini de belirler. Kauçuk bileşiminin çok miktarda kauçuk içeren bileşimi, yaz lastiklerini daha sert ve yaz aşınmasına karşı dirençli hale getirir. Bir yaz lastiğinin sırt deseni, lastiğe daha büyük bir kuru temas alanı ve daha iyi fren performansı sağlayan daha az kanal ve yiv içerir. Özel tasarlanmış kanallar suyu tahliye eder ve ıslak zeminlerde aracın kontrolünü sağlamanıza olanak tanır. Yaz lastikleri ayrıca daha düşük yuvarlanma direnci ve daha sessiz lastikler sağlar.
En uygun yaz lastiklerinin seçimi, ıslak yol tutuşu ve lastik gürültü seviyeleri gibi en önemli lastik parametreleri hakkında bilgi sağlayan ürün etiketleri ile desteklenir. Doğru lastikler, doğru boyutun yanı sıra doğru hız ve yük kapasitesi anlamına gelir. Standart bir tekerlek setinin değiştirilmesi için 50 PLN'den 120 PLN'ye kadar ödeme yapacağız.
Editörler şunları tavsiye ediyor:
Yatay işaretler. Ne anlama geliyorlar ve sürücülere nasıl yardımcı oluyorlar?
İtalya'dan yeni bir SUV test ediliyor
Otoyol mu yoksa ulusal yol mu? Ne seçileceğini kontrol etme
Basit ipuçları
Uzmanlar, lastik basıncını ayda bir kez kontrol etmenizi tavsiye ediyor. Araç üreticisi tarafından belirtilen basınç değerleri, kullanım kılavuzunda ve ayrıca sürücü kapısı direğinde, yakıt deposu kapağının altında veya torpido gözünde bulunan bir etikette belirtilmiştir. Diş derinliğini ölçmek için 5 zlotisi madeni para kullanabilirsiniz. Gümüş jant, girintideki ana oluğa yerleştirdikten sonra hala görünüyorsa, diş derinliği izin verilen 1,6 mm'den azdır ve lastik yenisiyle değiştirilmelidir.
Ne yazık ki, Avrupa'da 2016 yılında yapılan bir araştırma, çok fazla sürücünün otomobillerinin lastiklerine gerektiği gibi bakmadığını ortaya koydu. Yüzde 76 kadar. Sürücüler her ay basıncı değil, yüzde 54'ünü kontrol ediyor. Diş derinliği yılda sadece bir kez kontrol edilir veya hiç kontrol edilmez.
Kaynak: TVN Turbo / x-haber
