Otomatik şanzımanı ne zaman manuel moda geçirmeli
Otomatik şanzımanlar, yalnızca ABD pazarında değil, manuel şanzımanların yerini giderek daha fazla alıyor. Herkes, makinenin uzun süredir manuel anahtarlamayı taklit eden bir çalışma moduna sahip olduğunu bilir. Pratikte bu çok faydalı bile olabilir. Uzmanlar, bunun ne zaman yapılacağı konusunda bazı tavsiyeler veriyor.
En bariz durum sollamadır
Daha yüksek torka geçmek ve hızlanmak için manuel modu kullanabilirsiniz. Bu, gaz pedalını serbest bırakmaktan daha etkili bir yoldur (hız belirli bir noktaya düştüğünde, kutu, motora aşırı yüklenmemesi için daha düşük bir hıza geçecektir).
Sürücü ikinci yöntemi kullanırsa, vites değiştirmeden önce araç önemli ölçüde yavaşlayacaktır. Ek olarak, manuel mod, motor devrinin daha hassas kontrolüne izin verir.
Başlangıçta kayma
İkinci vites, motor güçlü ise kaçınılmaz olarak birinci viteste olabilecek kaymayı ortadan kaldırmamıza "izin verir". Gelişmiş yazılıma sahip daha modern otomatik şanzımanlar, her tür yol yüzeyi için önceden programlanmış modlara sahiptir.
Uzun geçişlerde sürüş
Uzun yolculuklar bazen manuel mod kullanıldığında daha rahat olabilir. Örneğin, araba uzun bir yokuş boyunca hareket ediyorsa, otomatik makine üst vitesler arasında "çekmeye" başlayabilir. Bunu önlemek için, manuel moda geçmeli ve sorunsuz bir şekilde sürmeye yetecek bir vitesi kilitlemelisiniz.
mantarları
Otomatik şanzımanlardaki simüle edilmiş manuel mod, trafikte beklerken yakıt tasarrufu yapmak için sürekli olarak daha yüksek bir hıza geçmeye çalışan sürücüler için uygundur. Bu, özellikle robotik şanzımanlar için geçerlidir çünkü bunlar yakıt açısından daha verimlidir.
