Araba tekerleği: çalıştırma, bakım ve fiyat

Aracınızın tekerlekleri yol ile temas halindedir. Farklı unsurlardan oluşurlar: jantlar, kapaklar, göbekler, valfler, karşı ağırlıklar ve lastikler. Arabanızın farklı tipte araba tekerlekleri vardır: sür ve yönlendir. Yedek lastiğiniz de olabilir.

🚗 Araba tekerleği neyden yapılmıştır?

Arabanızın tekerlekleri, aracınızın yolla temas halinde olan kısmıdır. Arabanın motoru ve mekanik sistemi sayesinde ilerlemesini ve hareket etmesini sağlarlar. Bir araba tekerleği aşağıdaki bileşenlerden oluşur:

• Tekerlek diskleri : bunlara jant da denir. Bu, diğer tüm parçaların bağlı olduğu kısımdır. Jantlar çoğunlukla metaldir ve çeşitli şekillerde gelir.
• . büyük harfler : Bu parça tüm arabalarda yoktur, çünkü ana işlevi tekerleklerinizi daha güzel hale getirmektir. Kapaklar, örneğin vidaları veya somunları gizlemeyi mümkün kılar.
• Le merkez : jantın ortasında bulunur ve tekerlek ile motor aksının bağlantısını sağlar.
• La клапан : Lastik basıncını optimum seviyede tutar. Azot ve havanın geçtiği valften geçer.
• Karşı ağırlıklar : karşı ağırlıkların görevi, sürücünün sürüş sırasında tüm titreşimleri hissetmemesi için tekerlekleri dengelemektir. Kurşun karşı ağırlıkları; onları tekerleklerinizin jantlarında bulacaksınız.
• Le lastik : Lastikler, tekerlek ile zemin arasında bir bağlantı sağlar. Araba lastikleriniz hakkında her şeyi öğrenmek için sizi araba lastikleri hakkındaki makalemize göz atmaya davet ediyoruz.

🔎 Bir araba tekerleği nasıl çalışır?

Araba farklı tipte tekerleklerle donatılmıştır:

• Sürüş tekerlekleri;
• Direksiyon tekerlekleri;
• Yedek tekerlek isteğe bağlı.

Biri Tahrik tekerleği motor gücünün iletildiği tekerlek. Arabanızı hareket ettiren bu tekerlektir. Tahrik tekerlekleri ya önde (önden çekişli araçlar) ya da arkada (arkadan çekişli araçlar) yerleştirilir.

Bazı arabalarda dört tekerleğin tamamı tahrik edilir: bu arabalara daha sonra dört tekerlekten çekiş denir.

. direksiyon doğrudan motora değil, volana bağlıdır. Böylece yönlendirilen tekerlekler, direksiyon simidini çevirerek sürücünün belirlediği yönü aktarmanıza olanak tanır. Çoğu zaman, yönlendirilen tekerlekler arabanın önünde bulunur.

La yedek lastikadından da anlaşılacağı gibi, sürüş sırasında diğer tekerleklerden birinin kaza yapması durumunda sürücülere yardımcı olmak için tasarlanmıştır. Stepne genellikle arabanızın bagajında ​​bulunur.

⚙️ Araba tekerleğinin torku nedir?

Araba tekerleğinin doğru montajı için cıvataların doğru bir torkla sıkılması önemlidir: buna denir tork... Bu nedenle, göbeğin üzerindeki bijonu doğru şekilde kilitlenecek şekilde sıkmak üzereyken, cıvataya uygulayacağınız kuvvet, somuna uygulanacak sıkma torkuna bağlı olacaktır.

Sıkma torku şu şekilde ifade edilir: Newton metre (Nm)... Basitçe söylemek gerekirse, ideal tork cıvatanın boyutuna ve ayrıca çeşitli parçaları birleştirmek için kullanılan malzemelere göre belirlenecektir.

Çoğu durumda, en yaygın olan çelik jantlara uygulanabilecek veriler vardır:

• cıvata için 10 mm : sıkma torku = 60 Nm hakkında.
• cıvata için 12 mm : sıkma torku = 80 Nm hakkında.
• cıvata için 14 mm : sıkma torku = 110 Nm hakkında.

🔧 Araba tekerleği nasıl değiştirilir?

Bir lastik patlaması durumunda, tekrar başlamak için arabanın tekerleğini kendiniz değiştirebilirsiniz. Bu, yolun kenarına takılmadan garaja sürmeye devam etmenizi sağlayacaktır. Bir tekerleğin değiştirilmesi, genellikle stepneyle birlikte verilen özel bir anahtar kullanılarak yapılır.

Gerekli malzeme:

• Stepne
• soket
• Anahtar

Adım 1. Arabayı kurun

Açık ve her şeyden önce güvenli bir yerde durun. Örneğin bir otoyolun kenarında bir araba tekerleğini değiştirmeyin. El frenini çekin, sarı yeleğinizi takın ve diğer sürücüleri uyarmak için emniyet üçgenini yukarı yönde konumlandırın.

Vücudunuzdaki bir işaretin olduğu yerde, değiştirilecek tekerleğin yanındaki krikoyu kaydırın. Arabayı kaldır.

Adım 2: tekerleği çıkarın

Stepneyle birlikte verilen anahtarı kullanarak somunları saat yönünün tersine çevirerek gevşetin. Daha fazla güç için bacağınızı kullanabilirsiniz.

Aracı kaldırmadan önce yerdeki somunları sökmeye başlamanızı ve araç krikoyla kaldırıldıktan sonra sökme işlemini tamamlamanızı öneririz. Somunları çıkarmayı bitirin ve tekerleği çıkarın.

3. Adım: Yeni tekerleği takın

Yeni tekerleği aksına yerleştirin ve somunları bu sefer saat yönünde durana kadar bir anahtarla sıkın. Aracı kriko ile indirin ve araç yere iner inmez sıkmayı tamamlayın.

💰 Bir araba tekerleğini değiştirmenin maliyeti nedir?

Bir tekerleği değiştirmenin maliyeti, tekerleğin hangi parçasını değiştirmeniz gerektiğine bağlıdır. Bazı durumlarda lastiğin değiştirilmesi gerekebilir, ancak bu aynı zamanda bir tekerlek göbeği, tekerlek yatağı vb. olabilir.

Tüm bu müdahalelerin aracınızın marka ve modeline göre farklı maliyetleri vardır. Ortalama olarak, sayın 75 € yeni bir lastik üzerinde. Tekerlek göbeğini değiştirmek için sayın 100 ila 300 €... Bir tekerlek yatağı için fiyat gidebilir 50 ila 80 € hakkında.

Yani arabanızın tekerleği hakkında her şeyi biliyorsunuz! Bu, sürücülerin iyi bildiği bir parçaysa, aslında farklı unsurlardan oluştuğunu anlayacaksınız. Arabanızın tekerleklerinden birini değiştirmek için garaj karşılaştırıcımızı kullanmaktan çekinmeyin!