kontrollü ters
Park sensörleri araca manevra yapmayı kolaylaştırır. Piyasada kendi kendine montaj için sensör kitleri bulunmaktadır.
Park sensörleri araca manevra yapmayı kolaylaştırır. Piyasada kendi kendine montaj için sensör kitleri bulunmaktadır.
En popülerleri yüksek frekanslı ses dalgalarını kullanarak çalışan sensörlerdir. Bu tür cihazlar, kurulumdan sonra herhangi bir gövde elemanı tarafından kapatılmaması gereken birkaç (2 ila 8 sensör) ile donatılmıştır. Bu nedenle sabittirler 
arabanın en arkasında arka tampon bulunur. Çoğu zaman, tamponda gerekli çapta delikler açabileceğiniz kite karşılık gelen bir matkap (kesici) eklenir. Ayrıca tampona yapıştırılmış, sondaj gerektirmeyen sensörlerle birlikte gelen kitleri de bulabilirsiniz.
Elektromanyetik dalgaları kullanan ters sensörler de mevcuttur. Daha sonra sensörler tamponun iç kısmına yapıştırılan bir bant şeklindedir. Sensörler, vidalanarak veya birlikte verilen yapışkan montaj bandı kullanılarak tampona bağlanır. Çoğu zaman kit, sensörün tampondaki konumunu düzeltmek için burçlar içerir. Okumalarda herhangi bir bozulma olmaması için bunların çok doğru bir şekilde yerleştirilmesi gerekir.
Bazı kitlerde minyatür bir kamera da bulunur. Tamponun içine veya tamponun altına veya arka camın arkasına monte edilebilir ki bu en iyi çözüm değildir çünkü Gövde böyle bir kameranın görüş alanını kısmen kapatabilir.
Nasıl monte edilir
Sensörlerden gelen kablolar, tercihen kör teknolojik deliklerden veya tampon montaj noktasından bagaja yerleştirilir. Kontrol ünitesi bagaja da yerleştirilebilir. Sesli uyarıya giden kablolar, arka camın altına takılması en kolay olan kabinin içinden geçirilmelidir. Ayrıca buraya engele olan mesafeyi gösteren bir ekran da ekleyebilirsiniz, çünkü sürücü geri giderken hala arka camdan dışarı bakmaktadır. Aracın bir engele göre konumunu şematik olarak görüntüleyen LCD ekran, uygun kablolama gerektiren ön panele rahatça monte edilir.
Geri vites sensörünü, geri vitese geçildiğini bildiren lambaya bağlamak en uygunudur, böylece yalnızca bu vitese takıldığında etkinleştirilecektir. 
Yerleşik güç veriyoluna sahip bir araca geri vites sensörünün takılması biraz sorunlu olabilir. Bu durumda, böyle bir cihazı kendi başınıza kurmak pratikte söz konusu olamaz - bu iş yetkili bir servis merkezine emanet edilmelidir.
Fiyatı ne kadar
Yeni araçlarda kurulum hizmetlerinin yetkili servis istasyonlarında veya doğrudan bayiden yapılması en iyisidir. Bu, elektrik sistemine yanlış bağlantı durumunda ortaya çıkabilecek sorunları ve olası garanti kaybını önler. Kural olarak, otomobil satıcıları bu cihazlardan birkaçını otomobil bayilerinde sunmaktadır ve satın alınan ekipmanın türüne bağlı olarak kurulumun maliyeti 200 PLN'den fazladır. Örneğin, bir Fiat Panda'da 4 sensörlü bir geri vites sensörünün çalıştırılmasının maliyeti 366 PLN, Ford Focus durumunda ise 600 PLN'dir. Genel olarak yani Focus'a takılan 4 sensörlü bir sensörün maliyeti yaklaşık 1300 zlotidir.
Piyasada çeşitli tipte ters sensörlerin birkaç düzine modeli bulunmaktadır. Bunları kurmak sorun olmasa da işi bir profesyonele bırakmakta fayda var.
Bir dizi ters sensör için fiyat örnekleri:
set | Fiyat (PLN) |
2 dokunuş | 80 |
4 dokunuş | 150 |
8 sensör | 300 |
4 sensör ve LCD ekran | 500 |
8 sensör ve LCD ekran | 700 |
4 duyusal kamera | 900 |
4 sensör, kamera, aynaya entegre ekran | 1500 |
