Soba Maz üzerinde vinç
Burada MAZ ısıtma ve havalandırmanın ana unsurlarının fotoğraflarını bulacaksınız: MAZ ısıtıcısı, egzoz boruları, MAZ ısıtıcısının valfleri ve radyatörleri, fan rotorları ve diğer yedek parçaların fotoğrafları. Bu parçaları satın almak için, MAZ çevrimiçi ısıtma ve havalandırma yedek parça kataloğunda doğrudan web sitesinde, çok kanallı telefonla veya belirtilen adresteki ofiste sipariş vermeye devam ediyor.
Modern MAZ havalandırma ve ısıtma sistemi, yolcular ve sürücü için konforlu koşullar sağlar. Dikkatli tasarım, yenilikçi teknolojilerin kullanımı, MAZ ısıtma radyatörleri, valfler, hava girişleri, hava kanalları, nozullar, rotorlar, flanşlar, hortumlar, bağlantı parçaları, filtreler, hortumların üretiminde dayanıklı malzemeler, aşırı sıcaklıklara ve mekaniklere dayanabilmektedir. stres.
MAZ ısıtıcı radyatör kataloğu
Moskova'daki resmi MAZ bayisinin mağazasında, MAZ ısıtıcısının onarımı için gerekli tüm bileşenleri sipariş edebilirsiniz. Web sitemizde MAZ ısıtıcı musluklar, fan üniteleri, MAZ 5440 hava girişleri ve diğer araba modelleri, döşeme destekleri, kulplar, çek valfler, üst kasalar, tahliye muslukları, braketler, borular, kayışlar, basınç silindirleri gibi geniş bir yedek parça yelpazesi bulunmaktadır. kontrol paneli kolları, MAZ ısıtıcı filtreler, flanşlar, su pompası hortumları ve çok daha fazlası.
MAZ yedek parça kataloğunda Belarus üretimi otobüsler, damperli kamyonlar ve traktörler için yalnızca en kaliteli ve uygun fiyatlı yedek parçaları bulacaksınız. MAZ ısıtma sisteminin tüm bileşenleri sertifikalı ve uygun maliyetlidir.
Sobaya çıkış, ilk blok silindirin sağ tarafından hareket yönünde alınır, bu içten yanmalı motorun alt kısmıdır ve sıvı ile küçük ve küçük bir daire içinde yıkandığından en soğuk olarak kabul edilir. büyük (kabin içindeki küçük daire içinde sıcak), büyük bir daire açılmaya başlar (salondaki buzdolabında). Bence yanlış!
KAMAZ'a kıyasla - KAMAZ'da, soba çıkışı ısı eşanjöründen alınır, burası KAMAZ'daki en sıcak yerdir, çünkü yağ, soğutucudan daha yüksek bir sıcaklığa sahiptir, eşanjördeki soğutucu, yağ sıcaklığının yükselmesini önler (kaynama). ) ve tabiri caizse yağı soğutur. Bu nedenle, KAMAZ'da çok daha sıcaktır.
Bir Ural otomobilinde, yani YaMZ 236 238'den içten yanmalı bir motorla, sobaya çıkış üst gömlekten alınır, bu aynı zamanda bu içten yanmalı motor markaları için kollar yıkandığından en sıcak yer olarak kabul edilir. soğutma sıvısı ile sıvı başa yükselir ve gömleğe oradan da yan termostatlara gider. Eh, ve böylece bir daire içinde (küçük veya büyük), ısı eşanjörü de bu içten yanmalı motor markalarında bulunur (bloğun hareket yönünde sol tarafındadır).
Bazı sürücüler termostatlar arasında sobaya erişim sağlıyor, evet bu bir seçenek ama öyle değil (bence), bunu yapmak sıcak olacaksa nedenini açıklayacağım ama üç tane ama var:
1. Soğutma suyu basıncı nedeniyle soba radyatörünün hücrelerini sıkıştırabilir.
2. Küçük bir daire içinde (ve bu termostatlar arasındaki küçük bir dairedir) sıcak olacaktır, ancak termostatlar açılır açılmaz soğuk olacaktır, çünkü tüm soğutma suyu basıncı küçük daireyi atlayarak radyatöre gidecektir.
3. Sıcak havalarda (yaz aylarında) kabinde sıcak olur, belki biri hoşuna gider), ama oturup terlemek ilginç değil ve soba radyatörünün önüne karton kutu koymuyorum ki sözde kabinde bir taslak içine girmiyor. Radyatör hortumları ile musluk arasına küçük bir daire olması için bir jumper koymak gerekir, ancak içten yanmalı motor yük altında eşit şekilde aşırı ısınacak ve daire çok önemli olduğundan hortumlarda çok yüksek basınç olacaktır.
Ve bence bu vergi yaza kadar fabrika modifikasyonu altında her şeyi yeniden yapacak.
Ne yapmaya karar verdim:
ısı eşanjörü içten yanmalı motorun sol tarafındaysa (238 yamz'ım var), o zaman buna göre motorun sol tarafının sıcaklığı sağ taraftan biraz daha yüksektir ve soğutucunun termostata ulaşması daha uzun sürer (sırasıyla sıcaklık daha yüksektir) çünkü hem yağ hem de 8 sıvı 7 6 5 silindir ile yıkanır. 8 7 en sıcak (genellikle yükseltilmiş) olarak kabul edilir, bu nedenle soğutma sıvısı sensörü sol koldadır
Sol tee, duraluminden yapıldığı için KAMAZ'dan bir diz kaynak yapmaya karar verdim. Bağlantı parçasını soğutma sıvısı sensörünün bulunduğu manşonun ucuna vidalamadım. Ek köşeler ve manşonların (hortumların) uzunluğu ve çıkışın çapı.
