kısa test Nissan Qashqai
Test sürüşü

kısa test Nissan Qashqai

Nissan da bunun farkında ve uzun bir isim olan Qashqai testi böyle bir kampanyanın sonucu. Yani, 360 tanımı, en iyi iki ekipmana (Acenta ve Tekna) dahil olan bir ekipman setinin yanı sıra bir dizi güvenlik aracı anlamına gelir. Otomobilin çevresinin "yukarıdan" 360 derecelik bir görünümünü sağlayan ve model adını da veren kamera sisteminin (ön ızgarada, arka kapılarda ve her iki yan aynada) yanı sıra elektronik asistanlar da bulunuyor. yanlışlıkla şerit dışına çıkma durumunda trafik işaretlerini tanıyan, çarpışma olasılığını algılayan ve otomatik olarak uzun ve kısa farlar arasında geçiş yapan sistemler. Tabii bir de eller serbest sistemi, çift bölgeli klima, yağmur sensörü, orta konsolun üst kısmında geniş LCD ekran, start-stop sistemi…

Bu fiyat için zengin paket ve çok güçlü motorlar bir araya gelmiyor, bu nedenle Qasqai testinin motorizasyonunun teklifin altından daha fazla olduğu mantıklı. Bununla birlikte, 1,2 litrelik turbo benzinli motor, kağıt üzerinde "sadece 115 beygir gücüne" sahipken, (torku sayesinde) X-tronic CVT ile yeterince iyi eşleşen oldukça canlı bir motor olduğu ortaya çıkıyor. .. . Sürücü sakin ise, bu motor yeterince sessiz olduğu yerde daha düşük devirlerde tutulur ve ardından tüketim yaklaşık altı litredir. Gaz pedalına daha ağır basmak, yüksek devirleri korumak, çok fazla gürültü ve çok daha yüksek yakıt tüketimi anlamına gelir. Ancak çoğu sürücü için bu, 100 kilometrede yedi litreyi geçmemelidir.

Dusan Lukic n fotoğraf: fabrika

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T X-tronic 360°

Temel Bilgiler

Temel model fiyatı: 20.670 €
Test modeli maliyeti: 26.520 €
Güç:85kW (115


KM)

Maliyetler (yıllık)

Техническая информация

motor: 4 silindirli - 4 zamanlı - sıralı - turboşarjlı benzinli - deplasman 1.197 cm3 - maksimum güç 85 kW (115 hp) 5.200 rpm'de - maksimum tork 165 Nm, 1.750 rpm'de.
Enerji transferi: motor, 215/55 R 18 V (Michelin Primacy 3) lastiklerle - sürekli değişken otomatik şanzıman - ön tekerlekler tarafından tahrik edilir.
Емкость: azami hız 173 km/sa - 0 saniyede 100-12,9 km/sa hızlanma - yakıt tüketimi (ECE) 6,6/5,4/5,8 l/100 km, CO2 emisyonları 133 g/km.
Masal: boş araç 1.332 kg - izin verilen toplam ağırlık 1.880 kg.
Dış boyutlar: uzunluk 4.377 mm - genişlik 1.806 mm - yükseklik 1.590 mm - dingil mesafesi 2.646 mm
Kutu: gövde 401–1.569 55 l – XNUMX l yakıt deposu.

Ölçümlerimiz

Ölçüm koşulları:


T = 27 ° C / p = 1.013 mbar / rel. vl. = %77 / kilometre sayacı durumu: 3.385 km
Hızlanma 0-100km:14,4s
Şehirden 402m: 19,5 yıl (


121 km/s)
test tüketimi: 7,3 l / 100km
Standart şemaya göre yakıt tüketimi: 6,0


l / 100km
100 km / s'de fren mesafesi: 38,4m
AM tablosu: 40m
50. viteste 4 km/s'de gürültü60dB
90. viteste 4 km/s'de gürültü90dB
130. viteste 4 km/s'de gürültü73dB

Övüyoruz ve kınıyoruz

Emniyet araçları

двигатель

pratiklik

daha dinamik sürüş sırasında tüketim

Yorum ekle