Audi RS3 tork
Içerik
tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.
Audi RS3'ün torku 450 ila 500 N * m arasındadır.
Tork Audi RS3 2021, sedan, 4. nesil, 8Y
07.2021 - p.t.
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.5 l, 400 HP, benzin, robot, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 500 | DNW |
Torque Audi RS3 2021, 5 kapılı hatchback, 4. nesil, 8Y
07.2021 - p.t.
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.5 l, 400 HP, benzin, robot, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 500 | DNW |
Torque Audi RS3 restyling 2017, hatchback 5 kapı, 3. nesil, 8V
03.2017 - 06.2018
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.5 l, 400 HP, benzin, robot, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 480 | DAZA |
Tork Audi RS3 2015, 5 kapılı hatchback, 3. nesil, 8V
03.2015 - 04.2016
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.5 l, 367 HP, benzin, robot, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 465 | CZGB; CZGB |
Tork Audi RS3 2011, 5 kapılı hatchback, 2. nesil, 8P
07.2011 - 12.2012
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.5 l, 340 HP, benzin, robot, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 450 | CEPA |