BMW Z4 torku
dönme momenti

BMW Z4 torku

tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.

BMW Z4'ün torku 200 ile 500 N*m arasında değişmektedir.

Tork BMW Z4 2018, açık gövde, 3. nesil, G29

BMW Z4 torku 08.2018 - p.t.

DeğişiklikMaksimum tork, N * mMotor yapmak
2.0 l, 197 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR)320B48B20
2.0 l, 258 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR)400B48B20
3.0 l, 340 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR)500B58B30
3.0 l, 387 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR)500B58B30

Tork BMW Z4 yeniden şekillendirme 2013, açık gövde, 2. nesil, E89

BMW Z4 torku 03.2013 - 04.2017

DeğişiklikMaksimum tork, N * mMotor yapmak
2.0 l, 184 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR)270N20B20
2.0 l, 184 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR)270N20B20
2.0 l, 245 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR)350N20B20
2.0 l, 245 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR)350N20B20
3.0 l, 306 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR)400N54B30
3.0 l, 306 hp, benzin, robot, arkadan çekişli (FR)400N54B30
3.0 l, 340 hp, benzin, robot, arkadan çekişli (FR)450N54B30

Tork BMW Z4 2009 açık gövde 2. nesil E89

BMW Z4 torku 01.2009 - 02.2013

DeğişiklikMaksimum tork, N * mMotor yapmak
2.5 l, 204 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR)250N52B25
2.5 l, 204 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR)250N52B25
2.0 l, 184 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR)270N20B20
3.0 l, 258 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR)310N52B30
3.0 l, 258 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR)310N52B30
2.0 l, 245 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR)350N20B20
3.0 l, 306 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR)400N54B30
3.0 l, 306 hp, benzin, robot, arkadan çekişli (FR)400N54B30
3.0 l, 340 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR)450N54B30
3.0 l, 340 hp, benzin, robot, arkadan çekişli (FR)450N54B30

Tork BMW Z4 yeniden şekillendirme 2006, açık gövde, 1. nesil, E85

BMW Z4 torku 01.2006 - 08.2008

DeğişiklikMaksimum tork, N * mMotor yapmak
2.0 l, 150 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR)200N46B20
2.5 l, 218 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR)250N52B25
2.5 l, 218 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR)250N52B25
3.0 l, 265 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR)315N52B30
3.0 l, 265 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR)315N52B30
3.2 l, 343 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR)365S54B32

Tork BMW Z4 yeniden şekillendirme 2006, coupe, 1. nesil, E85

BMW Z4 torku 01.2006 - 08.2008

DeğişiklikMaksimum tork, N * mMotor yapmak
3.0 l, 265 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR)315N52B30
3.0 l, 265 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR)315N52B30
3.2 l, 343 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR)365S54B32

Tork BMW Z4 2002 açık gövde 1. nesil E85

BMW Z4 torku 10.2002 - 12.2005

DeğişiklikMaksimum tork, N * mMotor yapmak
2.0 l, 150 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR)200N46B20
2.5 l, 192 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR)245M54B25
3.0 l, 231 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR)300M54B30

Yorum ekle