Tork Bugatti Veyron
Içerik
tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.
Bugatti Veyron'un torku 1250 ile 1500 N*m arasında değişmektedir.
Torque Bugatti Veyron makyajlı 2012, açık gövde, 1. nesil
03.2012 - 11.2015
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 8.0 l, 1200 HP, benzin, robot, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 1500 |
Torque Bugatti Veyron yeniden şekillendirme 2011, coupe, 1. nesil
10.2011 - 11.2015
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 8.0 l, 1200 HP, benzin, robot, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 1500 |
Torque Bugatti Veyron 2009, açık gövde, 1. nesil
04.2009 - 02.2012
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 8.0 l, 1001 HP, benzin, robot, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 1250 |
Tork Bugatti Veyron 2005, coupe, 1. nesil
09.2005 - 09.2011
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 8.0 l, 1001 HP, benzin, robot, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 1250 |