Tork Daihatsu Tanto Exe
Içerik
tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.
Daihatsu Tanto Exe'nin torku 60 ile 103 N*m arasında değişmektedir.
Tork Daihatsu Tanto Exe yeniden şekillendirme 2011, hatchback 5 kapı, 1. nesil
10.2011 - 10.2014
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 0.7 l, 52 hp, benzin, varyatör (CVT), önden çekişli | 60 | KF |
| 0.7 l, 52 hp, benzin, varyatör (CVT), dört tekerlekten çekiş (4WD) | 60 | KF |
| 0.7 l, 64 hp, benzin, varyatör (CVT), önden çekişli | 103 | KF |
| 0.7 l, 64 hp, benzin, varyatör (CVT), dört tekerlekten çekiş (4WD) | 103 | KF |
Tork Daihatsu Tanto Exe 2009, hatchback 5 kapı, 1. nesil
12.2009 - 10.2011
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 0.7 l, 52 hp, benzin, varyatör (CVT), önden çekişli | 60 | KF |
| 0.7 l, 52 hp, benzin, varyatör (CVT), dört tekerlekten çekiş (4WD) | 60 | KF |
| 0.7 l, 58 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 65 | KF-VE |
| 0.7 l, 58 hp, benzin, varyatör (CVT), önden çekişli | 65 | KF-VE |
| 0.7 l, 58 hp, benzin, varyatör (CVT), dört tekerlekten çekiş (4WD) | 65 | KF-VE |
| 0.7 l, 64 hp, benzin, varyatör (CVT), önden çekişli | 103 | KF-DET |
| 0.7 l, 64 hp, benzin, varyatör (CVT), dört tekerlekten çekiş (4WD) | 103 | KF-DET |