Tork Volkswagen Kefer

tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.

Крутящий момент Фольксваген Кефер составляет от 67 до 106 Н*м.

Крутящий момент Volkswagen Kaefer 5-й рестайлинг 1973, хэтчбек 3 дв., 1 поколение

01.1973 - 12.1985

Değişiklik	Maksimum tork, N * m	Motor yapmak
1.2 l, 34 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)	82
1.3 l, 44 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)	86
1.6 l, 50 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)	106

Крутящий момент Volkswagen Kaefer 4-й рестайлинг 1972, открытый кузов, 1 поколение

01.1972 - 01.1980

Değişiklik	Maksimum tork, N * m	Motor yapmak
1.6 l, 50 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)	106

Крутящий момент Volkswagen Kaefer 4-й рестайлинг 1967, хэтчбек 3 дв., 1 поколение

09.1967 - 02.1975

Değişiklik	Maksimum tork, N * m	Motor yapmak
1.2 l, 34 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)	82
1.3 l, 44 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)	86
1.3 l, 40 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)	89
1.5 l, 44 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)	100
1.5 l, 44 hp, benzinli, otomatik şanzıman, arkadan itişli (RR)	100
1.6 l, 50 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)	106

Крутящий момент Volkswagen Kaefer 3-й рестайлинг 1962, открытый кузов, 1 поколение

01.1962 - 08.1967

Değişiklik	Maksimum tork, N * m	Motor yapmak
1.2 l, 30 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)	75
1.2 l, 34 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)	82
1.3 l, 40 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)	89

Крутящий момент Volkswagen Kaefer 3-й рестайлинг 1960, хэтчбек 3 дв., 1 поколение

08.1960 - 08.1967

Değişiklik	Maksimum tork, N * m	Motor yapmak
1.2 l, 30 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)	75
1.2 l, 34 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)	82
1.3 l, 40 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)	89

Крутящий момент Volkswagen Kaefer 2-й рестайлинг 1954, открытый кузов, 1 поколение

01.1954 - 08.1960

Değişiklik	Maksimum tork, N * m	Motor yapmak
1.2 l, 30 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)	75

Крутящий момент Volkswagen Kaefer 2-й рестайлинг 1954, хэтчбек 3 дв., 1 поколение

01.1954 - 08.1960

Değişiklik	Maksimum tork, N * m	Motor yapmak
1.2 l, 30 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)	75

Крутящий момент Volkswagen Kaefer рестайлинг 1946, открытый кузов, 1 поколение

02.1946 - 01.1954

Değişiklik	Maksimum tork, N * m	Motor yapmak
1.1 l, 25 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)	67

Крутящий момент Volkswagen Kaefer рестайлинг 1946, хэтчбек 3 дв., 1 поколение

02.1946 - 01.1954

Değişiklik	Maksimum tork, N * m	Motor yapmak
1.1 l, 25 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)	67

Крутящий момент Volkswagen Kaefer 1938, открытый кузов, 1 поколение

05.1938 - 10.1946

Değişiklik	Maksimum tork, N * m	Motor yapmak
1.1 l, 25 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)	67

Крутящий момент Volkswagen Kaefer 1938, хэтчбек 3 дв., 1 поколение

05.1938 - 10.1946

Değişiklik	Maksimum tork, N * m	Motor yapmak
1.1 l, 25 hp, benzin, manuel şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD)	67
1.1 l, 25 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)	67