Tork Ford S-Max
Içerik
tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.
Ford S-Max'in torku 185 ila 500 N * m arasındadır.
Torque Ford S-MAX makyajlı 2010 minibüs 1. nesil
06.2010 - 04.2015
Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
2.0 l, 145 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli | 185 | AOWB, AOWA |
2.3 l, 161 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli | 203 | SEWA |
2.0 l, 200 hp, benzin, robot, önden çekişli | 300 | TNWA |
2.0 l, 140 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 320 | QXWC, UFWA, QXWA, QXWB |
2.0 l, 140 hp, dizel, otomatik şanzıman, önden çekişli | 320 | QXWC, UFWA, QXWA, QXWB |
2.0 l, 240 hp, benzin, robot, önden çekişli | 340 | TPWA |
Torque Ford S-MAX 2006 minibüs 1. nesil
03.2006 - 05.2010
Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
2.0 l, 145 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli | 185 | AOWB, AOWA |
2.3 l, 161 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli | 208 | SEWA |
1.8 l, 125 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 285 | AĞLA |
2.0 l, 140 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 320 | QXWC, UFWA, QXWA, QXWB |
2.0 l, 140 hp, dizel, otomatik şanzıman, önden çekişli | 320 | QXWC, UFWA, QXWA, QXWB |
2.5 l, 220 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli | 324 | BU |
2.2 l, 175 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 400 | Q4WA |
Torque Ford S-MAX 2014 minibüs 2. nesil
10.2014 - 11.2019
Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
1.5 l, 160 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli | 240 | UNCI; UNCJ; UNCK |
1.5 l, 165 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli | 242 | UNCN |
2.0 l, 120 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 310 | UFCA; UFCB |
2.0 l, 240 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli | 340 | R9CD; R9CI |
2.0 l, 150 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 350 | T7CI; T7CJ; T7CK; T7CL |
2.0 l, 150 hp, dizel, manuel şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 350 | T7CI; T7CJ; T7CK; T7CL |
2.0 l, 150 hp, dizel, robot, önden çekişli | 350 | T7CI; T7CJ; T7CK; T7CL |
2.0 l, 150 hp, dizel, otomatik şanzıman, önden çekişli | 370 | YMCB |
2.0 l, 180 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 400 | T8CG; T8CH; T8CI; T8CJ |
2.0 l, 180 hp, dizel, robot, önden çekişli | 400 | T8CG; T8CH; T8CI; T8CJ |
2.0 l, 180 hp, dizel, robot, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 400 | T8CG; T8CH; T8CI; T8CJ |
2.0 l, 190 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 400 | BCCC |
2.0 l, 190 hp, dizel, otomatik şanzıman, önden çekişli | 400 | BCCC |
2.0 l, 190 hp, dizel, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 400 | BCCC |
2.0 l, 210 hp, dizel, robot, önden çekişli | 450 | T9CB; T9CC |
2.0 l, 240 hp, dizel, otomatik şanzıman, önden çekişli | 500 | YLCB |