Tork Ford Tourneo
Içerik
tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.
Ford Tourneo'nun torku 146 ile 350 N*m arasında değişiyor.
Torque Ford Tourneo 2006 minivan, 3. nesil
06.2006 - 02.2014
Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
2.2 l, 115 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 300 | SRFA; SRFB; SRFC; SRFD; SRF |
2.2 l, 125 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 330 | CYFA; REF; CYFC; CO |
2.2 l, 140 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 350 | PGFB; UHFA; UHFB; UHFC; PGFA |
Torque Ford Tourneo 2000 minivan, 2. nesil
01.2000 - 05.2006
Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
2.0 l, 100 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 230 | ABFA |
2.0 l, 125 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 285 | FIFA |
Torque Ford Tourneo 1994 minivan, 1. nesil
03.1994 - 12.1999
Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
2.5 l, 70 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 146 | 4FA; 4FD; 4FB; 4FC |
2.5 l, 76 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 152 | 4 HA; 4HB; 4HC |
2.5 l, 85 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 152 | 4GA; 4 CİGABAYT; 4GC; 4GF; 4GD; 4GE |
2.5 l, 85 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 152 | 4GA; 4 CİGABAYT; 4GC; 4GF; 4GD; 4GE |
2.0 l, 115 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 170 | NSH; NSF; NS G |
2.5 l, 100 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 224 | 4EB; 4EC |
2.5 l, 100 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 224 | 4EB; 4EC |