Tork Freeliner Sprinter
Içerik
- Torque Sprinter 2018 Tamamen Metal Van 3. Nesil
- Torque Sprinter 2018 otobüsü 3. nesil
- Torque Sprinter 2018, şasi, 3. nesil
- Torque Sprinter yeniden şekillendirme 2013, tamamen metal van, 2. nesil
- Torque Sprinter yeniden şekillendirme 2013, otobüs, 2. nesil
- Torque Sprinter yeniden şekillendirme 2013, şasi, 2. nesil
- Torque Sprinter 2006 Tamamen Metal Van 2. Nesil
- Torque Sprinter 2006 otobüsü 2. nesil
- Torque Sprinter 2006, şasi, 2. nesil
- Torque Sprinter 2001, şasi, 1. nesil
- Torque Sprinter 2001 Tamamen Metal Van 1. Nesil
- Torque Sprinter 2001 otobüsü 1. nesil
tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.
Sprinter'ın torku 330 ile 440 Nm arasında değişmektedir.
Torque Sprinter 2018 Tamamen Metal Van 3. Nesil
02.2018 - p.t.
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 188 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 350 | M 274 OF 20 AL |
| 3.0 l, 188 hp, dizel, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 440 | 642 LA'DAN OM 30 |
| 3.0 l, 188 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 440 | 642 LA'DAN OM 30 |
Torque Sprinter 2018 otobüsü 3. nesil
02.2018 - p.t.
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 188 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 350 | M 274 OF 20 AL |
| 3.0 l, 188 hp, dizel, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 440 | 642 LA'DAN OM 30 |
| 3.0 l, 188 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 440 | 642 LA'DAN OM 30 |
Torque Sprinter 2018, şasi, 3. nesil
02.2018 - p.t.
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 3.0 l, 188 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 440 | 642 LA'DAN OM 30 |
Torque Sprinter yeniden şekillendirme 2013, tamamen metal van, 2. nesil
09.2013 - 01.2018
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.1 l, 161 hp, dizel, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 360 | 651 LA'DAN OM 22 |
| 2.1 l, 161 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 360 | 651 LA'DAN OM 22 |
| 3.0 l, 188 hp, dizel, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 440 | 642 LA'DAN OM 30 |
| 3.0 l, 188 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 440 | 642 LA'DAN OM 30 |
Torque Sprinter yeniden şekillendirme 2013, otobüs, 2. nesil
09.2013 - 01.2018
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.1 l, 161 hp, dizel, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 360 | 651 LA'DAN OM 22 |
| 2.1 l, 161 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 360 | 651 LA'DAN OM 22 |
| 3.0 l, 188 hp, dizel, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 440 | 642 LA'DAN OM 30 |
| 3.0 l, 188 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 440 | 642 LA'DAN OM 30 |
Torque Sprinter yeniden şekillendirme 2013, şasi, 2. nesil
09.2013 - 01.2018
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.1 l, 161 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 360 | 651 LA'DAN OM 22 |
| 3.0 l, 188 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 440 | 642 LA'DAN OM 30 |
Torque Sprinter 2006 Tamamen Metal Van 2. Nesil
09.2006 - 08.2013
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 3.0 l, 188 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 440 | 642 LA'DAN OM 30 |
Torque Sprinter 2006 otobüsü 2. nesil
09.2006 - 08.2013
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 3.0 l, 188 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 440 | 642 LA'DAN OM 30 |
Torque Sprinter 2006, şasi, 2. nesil
09.2006 - 08.2013
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 3.0 l, 188 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 440 | 642 LA'DAN OM 30 |
Torque Sprinter 2001, şasi, 1. nesil
05.2001 - 10.2006
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.7 l, 154 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 330 | 612 LA'DAN OM 27 |
Torque Sprinter 2001 Tamamen Metal Van 1. Nesil
05.2001 - 10.2006
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.7 l, 154 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 330 | 612 LA'DAN OM 27 |
Torque Sprinter 2001 otobüsü 1. nesil
05.2001 - 10.2006
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.7 l, 154 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 330 | 612 LA'DAN OM 27 |