Tork Hyundai N350
Içerik
tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.
Hyundai n350'nin torku 373 ila 422 N * m arasındadır.
350 Hyundai H2014 Tork Şasi 1. Nesil
09.2014 - p.t.
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.5 l, 150 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 373 | D4CB |
| 2.5 l, 170 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 422 | D4CB |
350 Hyundai H2014 tork otobüsü 1. nesil
09.2014 - p.t.
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.5 l, 150 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 373 | D4CB |
| 2.5 l, 170 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 422 | D4CB |
Torque Hyundai H350 2014 tamamen metal minibüs 1. nesil
09.2014 - p.t.
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.5 l, 150 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 373 | D4CB |
| 2.5 l, 170 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 422 | D4CB |