Tork Kia K serisi
Içerik
tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.
Kia K serisinin torku 165 ila 255 N * m arasındadır.
Torque Kia K serisi yeniden şekillendirme 2012 açık kasa kamyon 4. nesil PU
02.2012 - p.t.
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.7 l, 80 hp, dizel, manuel şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 165 | J2 |
| 2.7 l, 80 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 165 | J2 |
| 3.0 l, 85 hp, dizel, manuel şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 181 | JT |
| 3.0 l, 85 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 181 | JT |
| 2.5 l, 130 hp, dizel, manuel şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 255 | D4CB |
| 2.5 l, 130 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 255 | D4CB |
Torque Kia K-serisi 2004 açık kasa kamyon 4. nesil PU
09.2004 - p.t.
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.7 l, 80 hp, dizel, manuel şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 165 | J2 |
| 2.7 l, 80 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 165 | J2 |
| 3.0 l, 85 hp, dizel, manuel şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 181 | JT |
| 3.0 l, 85 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 181 | JT |