Tork LDV Konvoyu
Içerik
tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.
Konvoyun torku 168 ile 226 Nm arasında değişmektedir.
Tork Konvoyu 1996, şasi, 1. nesil
04.1996 - 12.2006
Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
2.5 l, 76 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 168 | 4HB |
2.4 l, 75 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 185 | F4FA |
2.4 l, 90 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 200 | D2FA |
2.5 l, 100 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 226 | 4EB |
Torque Convoy 1996 otobüsü 1. nesil
04.1996 - 12.2006
Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
2.5 l, 76 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 168 | 4HB |
2.4 l, 75 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 185 | F4FA |
2.4 l, 90 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 200 | D2FA |
2.5 l, 100 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 226 | 4EB |
Tork Konvoyu 1996 Tamamen Metal Van 1. Nesil
04.1996 - 12.2006
Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
2.5 l, 76 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 168 | 4HB |
2.4 l, 75 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 185 | F4FA |
2.4 l, 90 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 200 | D2FA |
2.5 l, 100 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 226 | 4EB |