Tork Mercedes CL sınıfı
Içerik
- Tork Mercedes-Benz CL-Serisi yeniden şekillendirme 2010, coupe, 3. nesil, C216
- Tork Mercedes-Benz CL Sınıfı 2006 Coupe 3. Nesil C216
- Tork Mercedes-Benz CL-Serisi yeniden şekillendirme 2002, coupe, 2. nesil, C215
- Tork Mercedes-Benz CL Sınıfı 1999 Coupe 2. Nesil C215
- Tork Mercedes-Benz CL Sınıfı 1999 Coupe 2. Nesil C215
- Tork Mercedes-Benz CL Sınıfı 1992 Coupe 1. Nesil C140
tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.
Mercedes CL sınıfının torku 400 ila 1000 N * m arasındadır.
Tork Mercedes-Benz CL-Serisi yeniden şekillendirme 2010, coupe, 3. nesil, C216
06.2010 - 06.2014
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 4.7 l, 435 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 700 | M 278 OF 46 AL |
| 4.7 l, 435 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 700 | M 278 OF 46 AL |
| 5.5 l, 544 hp, benzin, robot, arkadan çekişli (FR) | 800 | M 157 OF 55 AL |
| 5.5 l, 517 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 830 | M 275 E 55 AL |
| 5.5 l, 571 hp, benzin, robot, arkadan çekişli (FR) | 900 | M 157 OF 55 AL |
| 6.0 l, 630 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 1000 | M 275 E 60 AL |
Tork Mercedes-Benz CL Sınıfı 2006 Coupe 3. Nesil C216
09.2006 - 08.2010
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 5.5 l, 388 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 530 | M 273 K 55 |
| 5.5 l, 388 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 530 | M 273 K 55 |
| 6.2 l, 525 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 630 | M 156 D 63 |
| 5.5 l, 517 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 830 | M 275 E 55 AL |
| 6.0 l, 612 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 1000 | M 275 E 60 AL |
Tork Mercedes-Benz CL-Serisi yeniden şekillendirme 2002, coupe, 2. nesil, C215
06.2002 - 02.2006
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 5.0 l, 306 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 460 | M 113 D 50 |
| 5.4 l, 500 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 700 | M 113 E 55 ML |
| 5.5 l, 500 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 800 | M 275 E 55 AL |
| 6.0 l, 612 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 1000 | M 275 E 60 AL |
Tork Mercedes-Benz CL Sınıfı 1999 Coupe 2. Nesil C215
03.1999 - 05.2002
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 5.0 l, 306 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 460 | M 113 D 50 |
| 5.8 l, 367 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 530 | M 137 D 58 |
Tork Mercedes-Benz CL Sınıfı 1999 Coupe 2. Nesil C215
03.1999 - 05.2002
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 5.0 l, 306 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 460 | M 113 D 50 |
| 5.4 l, 360 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 530 | M 113 D 55 |
| 5.8 l, 367 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 530 | M 137 D 58 |
| 6.3 l, 444 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 620 | M 137 D 63 |
Tork Mercedes-Benz CL Sınıfı 1992 Coupe 1. Nesil C140
01.1992 - 09.1998
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 4.2 l, 279 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 400 | M 119 D 42 |
| 5.0 l, 320 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 470 | M 119 D 50 |
| 6.0 l, 394 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 570 | M 120 D 60 |