Tork Mitsubishi FTO

tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.

Mitsubishi FTO'nun torku 162 ile 200 N*m arasında değişmektedir.

Torque Mitsubishi FTO yeniden şekillendirme 1997, coupe, 1. nesil

02.1997 - 08.2001

Değişiklik	Maksimum tork, N * m	Motor yapmak
1.8 l, 125 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli	162	4G93
1.8 l, 125 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli	162	4G93
2.0 l, 180 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli	191	6A12
2.0 l, 180 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli	191	6A12
2.0 l, 200 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli	200	6A12
2.0 l, 200 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli	200	6A12

Tork Mitsubishi FTO 1994, coupe, 1. nesil

10.1994 - 01.1997

Değişiklik	Maksimum tork, N * m	Motor yapmak
1.8 l, 125 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli	162	4G93
1.8 l, 125 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli	162	4G93
2.0 l, 170 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli	186	6A12
2.0 l, 170 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli	186	6A12
2.0 l, 200 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli	200	6A12
2.0 l, 200 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli	200	6A12