Tork Mitsuoka Ryugi

tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.

Mitsuoka Ryugi torku 111 ile 138 Nm arasında değişmektedir.

Torque Mitsuoka Ryugi 2016, istasyon vagonu, 1. nesil

01.2016 - p.t.

Değişiklik	Maksimum tork, N * m	Motor yapmak
1.5 L, 74 HP, Benzinli, CVT, Önden Çekiş, Hibrit	111	1NZ-FXE
1.5 l, 103 hp, benzin, varyatör (CVT), dört tekerlekten çekiş (4WD)	132	1NZ-FE
1.5 l, 109 hp, benzin, varyatör (CVT), önden çekişli	136	2NR-FKE
1.5 l, 109 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli	138	1NZ-FE

Tork Mitsuoka Ryugi 2014 sedan 1. nesil

06.2014 - p.t.

Değişiklik	Maksimum tork, N * m	Motor yapmak
1.5 L, 74 HP, Benzinli, CVT, Önden Çekiş, Hibrit	111	1NZ-FXE
1.5 l, 103 hp, benzin, varyatör (CVT), dört tekerlekten çekiş (4WD)	132	1NZ-FE
1.5 l, 109 hp, benzin, varyatör (CVT), önden çekişli	136	1NZ-FE
1.5 l, 109 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli	138	1NZ-FE