Tork Nissan Cedric
Içerik
- Torque Nissan Cedric yeniden şekillendirme 2001, sedan, 10. nesil, Y34
- Tork Nissan Cedric 1999, sedan, 10. nesil, Y34
- Torque Nissan Cedric yeniden şekillendirme 1997, sedan, 9. nesil, Y33
- Tork Nissan Cedric 1995, sedan, 9. nesil, Y33
- Torque Nissan Cedric yeniden şekillendirme 1993, sedan, 8. nesil, Y32
- Tork Nissan Cedric 1991, sedan, 8. nesil, Y32
- Torque Nissan Cedric 2. yeniden şekillendirme 2009, sedan, 7. nesil, Y31
- Torque Nissan Cedric yeniden şekillendirme 1991, sedan, 7. nesil, Y31
- Torque Nissan Cedric yeniden şekillendirme 1989, sedan, 7. nesil, Y31
- Tork Nissan Cedric 1987, sedan, 7. nesil, Y31
- Tork Nissan Cedric 1987, sedan, 7. nesil, Y31
- Torque Nissan Cedric yeniden şekillendirme 1985, sedan, 6. nesil, Y30
- Torque Nissan Cedric yeniden şekillendirme 1985, sedan, 6. nesil, Y30
- Tork Nissan Cedric 1983, sedan, 6. nesil, Y30
- Tork Nissan Cedric 1983, sedan, 6. nesil, Y30
- Tork Nissan Cedric 1983, istasyon vagonu, 6. nesil, Y30
- Torque Nissan Cedric yeniden şekillendirme 1981, istasyon vagonu, 5. nesil, 430
- Torque Nissan Cedric yeniden şekillendirme 1981, sedan, 5. nesil, 430
- Torque Nissan Cedric yeniden şekillendirme 1981, sedan, 5. nesil, 430
- Tork Nissan Cedric 1979, istasyon vagonu, 5. nesil, 430
- Tork Nissan Cedric 1979, sedan, 5. nesil, 430
- Tork Nissan Cedric 1979, sedan, 5. nesil, 430
- Tork Nissan Cedric 1975, coupe, 4. nesil, 330
- Tork Nissan Cedric 1975, sedan, 4. nesil, 330
- Tork Nissan Cedric 1975, sedan, 4. nesil, 330
- Tork Nissan Cedric 1972, sedan, 3. nesil, 230
- Tork Nissan Cedric 1971, istasyon vagonu, 3. nesil, 230
- Tork Nissan Cedric 1971, coupe, 3. nesil, 230
- Tork Nissan Cedric 1971, sedan, 3. nesil, 230
- Torque Nissan Cedric yeniden şekillendirme 1991, sedan, 7. nesil, Y31
tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.
Nissan Cedric'in torku 127 ile 387 N*m arasında değişiyor.
Torque Nissan Cedric yeniden şekillendirme 2001, sedan, 10. nesil, Y34
12.2001 - 09.2004
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.5 l, 210 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 265 | VQ25DD |
| 3.0 l, 240 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 309 | VQ30DD |
| 2.5 l, 250 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 319 | RB25DET |
| 2.5 l, 260 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 324 | RB25DET |
| 3.0 l, 280 bg, benzin, varyatör (CVT), arkadan itişli (FR) | 387 | VQ30DET |
Tork Nissan Cedric 1999, sedan, 10. nesil, Y34
06.1999 - 11.2001
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.5 l, 210 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 265 | VQ25DD |
| 3.0 l, 240 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 309 | VQ30DD |
| 2.5 l, 260 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 324 | RB25DET |
| 3.0 l, 280 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 387 | VQ30DET |
| 3.0 l, 280 bg, benzin, varyatör (CVT), arkadan itişli (FR) | 387 | VQ30DET |
Torque Nissan Cedric yeniden şekillendirme 1997, sedan, 9. nesil, Y33
06.1997 - 05.1999
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 125 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 100 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 179 | RD28 |
| 2.5 l, 190 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 235 | VQ25DE |
| 3.0 l, 160 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 248 | VG30E |
| 2.5 l, 235 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 275 | RB25DET |
| 3.0 l, 220 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 280 | VQ30DE |
| 3.0 l, 270 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 368 | VQ30DET |
Tork Nissan Cedric 1995, sedan, 9. nesil, Y33
06.1995 - 05.1997
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 125 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 100 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 179 | RD28 |
| 3.0 l, 160 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 l, 220 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 280 | VQ30DE |
| 3.0 l, 270 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 368 | VQ30DET |
Torque Nissan Cedric yeniden şekillendirme 1993, sedan, 8. nesil, Y32
06.1993 - 05.1995
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 125 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 100 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 179 | RD28 |
| 3.0 l, 160 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 l, 200 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 260 | VG30DE |
| 3.0 l, 255 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 343 | VG30DET |
Tork Nissan Cedric 1991, sedan, 8. nesil, Y32
06.1991 - 05.1993
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 125 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 94 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 177 | RD28 |
| 3.0 l, 160 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 l, 200 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 260 | VG30DE |
| 3.0 l, 255 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 343 | VG30DET |
Torque Nissan Cedric 2. yeniden şekillendirme 2009, sedan, 7. nesil, Y31
09.2009 - 11.2014
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 85 hp, gaz, otomatik şanzıman, arkadan itişli (FR) | 167 | NA20P |
Torque Nissan Cedric yeniden şekillendirme 1991, sedan, 7. nesil, Y31
06.1991 - 08.2009
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 99 hp, gaz, otomatik şanzıman, arkadan itişli (FR) | 149 | VG20P |
| 2.0 l, 125 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l, 125 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l, 85 hp, gaz, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | NA20P |
| 2.0 l, 85 hp, gaz, otomatik şanzıman, arkadan itişli (FR) | 167 | NA20P |
| 2.8 l, 100 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 177 | RD28E |
| 2.8 l, 94 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 94 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 177 | RD28 |
| 3.0 l, 160 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 248 | VG30E |
Torque Nissan Cedric yeniden şekillendirme 1989, sedan, 7. nesil, Y31
06.1989 - 05.1991
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 125 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l, 125 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 94 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 94 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 177 | RD28 |
| 3.0 l, 160 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 248 | VG30E |
| 2.0 l, 210 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 265 | VG20DET |
| 3.0 l, 195 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 294 | VG30ET |
Tork Nissan Cedric 1987, sedan, 7. nesil, Y31
06.1987 - 05.1991
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 125 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l, 125 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 94 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 94 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 177 | RD28 |
| 2.0 l, 185 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 216 | VG20DET |
| 3.0 l, 160 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 248 | VG30E |
| 2.0 l, 210 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 265 | VG20DET |
| 3.0 l, 195 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 294 | VG30ET |
Tork Nissan Cedric 1987, sedan, 7. nesil, Y31
06.1987 - 05.1989
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 125 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l, 125 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 94 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 94 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 177 | RD28 |
| 2.0 l, 185 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 216 | VG20DET |
| 3.0 l, 160 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 l, 195 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 294 | VG30ET |
Torque Nissan Cedric yeniden şekillendirme 1985, sedan, 6. nesil, Y30
06.1985 - 05.1987
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 130 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 130 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 172 | VG20E |
| 2.8 l, 100 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 181 | RD28 |
| 2.0 l, 170 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 221 | VG20ET |
| 3.0 l, 180 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 260 | VG30E |
| 3.0 l, 230 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 334 | VG30ET |
Torque Nissan Cedric yeniden şekillendirme 1985, sedan, 6. nesil, Y30
06.1985 - 05.1987
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 130 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 130 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 172 | VG20E |
| 2.8 l, 100 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 181 | RD28 |
| 2.0 l, 170 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 221 | VG20ET |
| 2.0 l, 170 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 221 | VG20ET |
| 3.0 l, 180 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 260 | VG30E |
| 3.0 l, 230 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 334 | VG30ET |
Tork Nissan Cedric 1983, sedan, 6. nesil, Y30
06.1983 - 05.1985
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 110 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | CA20S |
| 2.0 l, 130 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 130 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 170 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 216 | VG20ET |
| 2.0 l, 170 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 216 | VG20ET |
Tork Nissan Cedric 1983, sedan, 6. nesil, Y30
06.1983 - 05.1985
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.8 l, 91 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l, 130 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 130 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 170 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 216 | VG20ET |
| 2.0 l, 170 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 216 | VG20ET |
| 3.0 l, 180 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 260 | VG30E |
| 3.0 l, 230 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 334 | VG30ET |
Tork Nissan Cedric 1983, istasyon vagonu, 6. nesil, Y30
06.1983 - 05.1999
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 115 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 161 | VG20E |
| 2.0 l, 115 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 161 | VG20E |
| 2.8 l, 94 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 94 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 177 | RD28 |
Torque Nissan Cedric yeniden şekillendirme 1981, istasyon vagonu, 5. nesil, 430
04.1981 - 06.1983
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 125 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 125 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 170 | LD28 |
Torque Nissan Cedric yeniden şekillendirme 1981, sedan, 5. nesil, 430
04.1981 - 06.1983
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 115 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 115 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 125 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 125 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l, 145 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 l, 145 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 l, 155 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 230 | L28E |
Torque Nissan Cedric yeniden şekillendirme 1981, sedan, 5. nesil, 430
04.1981 - 06.1983
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 115 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 125 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 125 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l, 145 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 l, 145 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 l, 155 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 230 | L28E |
Tork Nissan Cedric 1979, istasyon vagonu, 5. nesil, 430
06.1979 - 03.1981
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 130 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 170 | LD28 |
Tork Nissan Cedric 1979, sedan, 5. nesil, 430
06.1979 - 03.1981
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 115 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 115 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 130 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l, 145 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 l, 145 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 l, 145 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 226 | L28E |
Tork Nissan Cedric 1979, sedan, 5. nesil, 430
06.1979 - 03.1981
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 115 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 130 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l, 145 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 l, 145 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 l, 145 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 226 | L28E |
Tork Nissan Cedric 1975, coupe, 4. nesil, 330
06.1975 - 05.1979
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 115 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 115 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 130 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 140 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 221 | L28 |
| 2.8 l, 140 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 221 | L28 |
Tork Nissan Cedric 1975, sedan, 4. nesil, 330
06.1975 - 05.1979
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 115 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 115 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 130 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 140 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 221 | L28 |
| 2.8 l, 140 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 221 | L28 |
Tork Nissan Cedric 1975, sedan, 4. nesil, 330
06.1975 - 05.1979
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 60 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 127 | SD20 |
| 2.0 l, 115 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 115 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 130 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 140 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 221 | L28 |
| 2.8 l, 140 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 221 | L28 |
Tork Nissan Cedric 1972, sedan, 3. nesil, 230
08.1972 - 05.1975
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 115 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 162 | L20 |
| 2.6 l, 140 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 216 | L26 |
Tork Nissan Cedric 1971, istasyon vagonu, 3. nesil, 230
02.1971 - 05.1975
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 115 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 162 | L20 |
Tork Nissan Cedric 1971, coupe, 3. nesil, 230
02.1971 - 05.1975
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 115 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 125 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | L20 |
| 2.6 l, 140 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 216 | L26 |
Tork Nissan Cedric 1971, sedan, 3. nesil, 230
02.1971 - 05.1975
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.0 l, 92 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 157 | H20 |
| 2.0 l, 115 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 125 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 167 | L20 |
| 2.6 l, 140 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 216 | L26 |
Torque Nissan Cedric yeniden şekillendirme 1991, sedan, 7. nesil, Y31
06.1991 - 03.2003
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.5 l, 60 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 163 | TD25 |
| 2.7 l, 90 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 180 | TD27 |
| 3.0 l, 160 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 248 | VG30S |
| 3.0 l, 160 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 248 | VG30S |