Tork Piaggio Eip
dönme momenti

Tork Piaggio Eip

tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.

Крутящий момент Ape составляет от 4 до 22 Н*м.

Крутящий момент Ape рестайлинг 2006, фургон, 1 поколение, Classic

Tork Piaggio Eip 10.2006 - p.t.

DeğişiklikMaksimum tork, N * mMotor yapmak
0.4 l, 10 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR)22Lombardini
0.4 l, 8 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR)22

Крутящий момент Ape рестайлинг 2006, бортовой грузовик, 1 поколение, Classic

Tork Piaggio Eip 10.2006 - p.t.

DeğişiklikMaksimum tork, N * mMotor yapmak
0.4 l, 10 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR)22Lombardini
0.4 l, 8 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR)22

Крутящий момент Ape 1996, фургон, 1 поколение, 50

Tork Piaggio Eip 07.1996 - p.t.

DeğişiklikMaksimum tork, N * mMotor yapmak
0.0 l, 3 hp, benzin, şanzıman, arkadan itişli (FR)4

Крутящий момент Ape 1996, бортовой грузовик, 1 поколение, 50

Tork Piaggio Eip 07.1996 - p.t.

DeğişiklikMaksimum tork, N * mMotor yapmak
0.0 l, 3 hp, benzin, şanzıman, arkadan itişli (FR)4

Yorum ekle