Tork Toyota Celsior
Içerik
tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.
Tork Toyota Celsior, 353 ila 430 N * m arasındadır.
Torque Toyota Celsior makyajlı 2003 sedan 3. nesil XF30
08.2003 - 05.2006
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 4.3 l, 280 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 430 | 3UZ-FE |
Tork Toyota Celsior 2000 Sedan 3. Nesil XF30
08.2000 - 07.2003
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 4.3 l, 280 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 430 | 3UZ-FE |
Torque Toyota Celsior makyajlı 1997 sedan 2. nesil XF20
08.1997 - 07.2000
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 4.0 l, 280 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 402 | 1UZ-FE |
Tork Toyota Celsior 1994 Sedan 2. Nesil XF20
10.1994 - 07.1997
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 4.0 l, 265 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 363 | 1UZ-FE |
Torque Toyota Celsior makyajlı 1992 sedan 1. nesil XF10
10.1992 - 09.1994
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 4.0 l, 260 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 353 | 1UZ-FE |
Tork Toyota Celsior 1989 Sedan 1. Nesil XF10
10.1989 - 09.1992
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 4.0 l, 260 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 353 | 1UZ-FE |