Tork Toyota Probox

tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.

Toyota Probox'ın torku 111 ile 170 N*m arasında değişmektedir.

Torque Toyota Probox makyajlı 2014, steyşın vagon, 1. nesil, XP50, XP160

09.2014 - p.t.

Değişiklik	Maksimum tork, N * m	Motor yapmak
1.5 L, 74 HP, Benzinli, CVT, Önden Çekiş, Hibrit	111	1NZ-FXE
1.3 l, 95 hp, benzin, varyatör (CVT), önden çekişli	121	1NR-FE
1.5 l, 103 hp, benzin, varyatör (CVT), dört tekerlekten çekiş (4WD)	136	1NZ-FE
1.5 l, 109 hp, benzin, varyatör (CVT), önden çekişli	136	1NZ-FE

Tork Toyota Probox 2002, vagon, 1. nesil, XP50, XP160

07.2002 - 08.2014

Değişiklik	Maksimum tork, N * m	Motor yapmak
1.3 l, 87 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli	121	2NZ-FE
1.3 l, 87 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli	121	2NZ-FE
1.5 l, 92 bg, gaz, otomatik şanzıman, önden çekişli	126	1NZ-FNE
1.5 l, 105 hp, benzin, manuel şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD)	138	1NZ-FE
1.5 l, 105 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD)	138	1NZ-FE
1.5 l, 109 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli	141	1NZ-FE
1.5 l, 109 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli	141	1NZ-FE
1.4 l, 72 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli	170	1. televizyon

Tork Toyota Probox 2002 Estate 1. Nesil XP50

07.2002 - 10.2013

Değişiklik	Maksimum tork, N * m	Motor yapmak
1.5 l, 105 hp, benzin, manuel şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD)	138	1NZ-FE
1.5 l, 105 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD)	138	1NZ-FE
1.5 l, 109 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli	141	1NZ-FE
1.5 l, 109 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli	141	1NZ-FE