Tork Toyota Saksid
Içerik
tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.
Toyota Saxid'in torku 111 ile 170 N*m arasında değişmektedir.
Torque Toyota Başarılı yeniden şekillendirme 2014, istasyon vagonu, 1. nesil, XP50, XP160
09.2014 - 05.2020
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 1.5 L, 74 HP, Benzinli, CVT, Önden Çekiş, Hibrit | 111 | 1NZ-FXE |
| 1.5 l, 103 hp, benzin, varyatör (CVT), dört tekerlekten çekiş (4WD) | 136 | 1NZ-FE |
| 1.5 l, 109 hp, benzin, varyatör (CVT), önden çekişli | 136 | 1NZ-FE |
Tork Toyota Başarılı 2002, istasyon vagonu, 1. nesil, XP50, XP160
07.2002 - 08.2014
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 1.5 l, 105 hp, benzin, manuel şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 138 | 1NZ-FE |
| 1.5 l, 105 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 138 | 1NZ-FE |
| 1.5 l, 109 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli | 141 | 1NZ-FE |
| 1.5 l, 109 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli | 141 | 1NZ-FE |
| 1.4 l, 72 hp, dizel, manuel şanzıman, önden çekişli | 170 | 1. televizyon |
Tork Toyota Başarılı 2002, istasyon vagonu, 1. nesil, XP50
07.2002 - 10.2013
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 1.5 l, 105 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 138 | 1NZ-FE |
| 1.5 l, 109 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli | 141 | 1NZ-FE |