Tork Volvo FM
tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.
Volvo FM'in torku 1600 ila 2600 N * m arasındadır.
Tork Volvo FM 2013, şasi, 3. nesil
04.2013 - p.t.
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 10.8 l, 337 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 1600 | D11C330 |
| 10.8 l, 337 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 1600 | D11C330 |
| 10.8 l, 340 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 1600 | D11K330 |
| 10.8 l, 340 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 1600 | D11K330 |
| 10.8 l, 329 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 1650 | D11A330 |
| 10.8 l, 329 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 1650 | D11A330 |
| 10.8 l, 378 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 1750 | D11C370 |
| 10.8 l, 378 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 1750 | D11C370 |
| 10.8 l, 371 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 1770 | D11A370 |
| 10.8 l, 371 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 1770 | D11A370 |
| 12.8 l, 388 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 1900 | D13C380 |
| 12.8 l, 388 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 1900 | D13C380 |
| 10.8 l, 419 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 1950 | D11C410 |
| 10.8 l, 419 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 1950 | D11C410 |
| 10.8 l, 428 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 1970 | D11A430 |
| 10.8 l, 428 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 1970 | D11A430 |
| 12.8 l, 400 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 2000 | D13A400 |
| 12.8 l, 400 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 2000 | D13A400 |
| 12.8 l, 420 hp, gaz, robot, arkadan itişli (FR) | 2100 | G13C420 |
| 12.8 l, 428 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 2100 | D13C420 |
| 12.8 l, 428 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 2100 | D13C420 |
| 10.8 l, 460 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 2150 | D11C450 |
| 10.8 l, 460 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 2150 | D11C450 |
| 12.8 l, 441 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 2200 | D13A440 |
| 12.8 l, 441 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 2200 | D13A440 |
| 12.8 l, 460 hp, gaz, robot, arkadan itişli (FR) | 2200 | G13C460 |
| 12.8 l, 469 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 2300 | D13C460 |
| 12.8 l, 469 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 2300 | D13C460 |
| 12.8 l, 480 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 2400 | D13A480 |
| 12.8 l, 480 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 2400 | D13A480 |
| 12.8 l, 510 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 2500 | D13C500 |
| 12.8 l, 510 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 2500 | D13C500 |
| 12.8 l, 551 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 2600 | D13C540 |
Torque Volvo FM 2013, kamyon traktörü, 3. nesil
04.2013 - p.t.
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 10.8 l, 337 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 1600 | D11C330 |
| 10.8 l, 337 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 1600 | D11C330 |
| 10.8 l, 329 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 1650 | D11A330 |
| 10.8 l, 329 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 1650 | D11A330 |
| 10.8 l, 378 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 1750 | D11C370 |
| 10.8 l, 378 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 1750 | D11C370 |
| 10.8 l, 371 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 1770 | D11A370 |
| 10.8 l, 371 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 1770 | D11A370 |
| 12.8 l, 388 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 1900 | D13C380 |
| 12.8 l, 388 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 1900 | D13C380 |
| 10.8 l, 419 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 1950 | D11C410 |
| 10.8 l, 419 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 1950 | D11C410 |
| 10.8 l, 428 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 1970 | D11A430 |
| 10.8 l, 428 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 1970 | D11A430 |
| 12.8 l, 400 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 2000 | D13A400 |
| 12.8 l, 400 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 2000 | D13A400 |
| 12.8 l, 420 hp, gaz, robot, arkadan itişli (FR) | 2100 | G13C420 |
| 12.8 l, 428 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 2100 | D13C420 |
| 12.8 l, 428 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 2100 | D13C420 |
| 10.8 l, 460 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 2150 | D11C450 |
| 10.8 l, 460 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 2150 | D11C450 |
| 12.8 l, 441 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 2200 | D13A440 |
| 12.8 l, 441 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 2200 | D13A440 |
| 12.8 l, 460 hp, gaz, robot, arkadan itişli (FR) | 2300 | G13C460 |
| 12.8 l, 469 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 2300 | D13C460 |
| 12.8 l, 469 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 2300 | D13C460 |
| 12.8 l, 480 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 2400 | D13A480 |
| 12.8 l, 480 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 2400 | D13A480 |
| 12.8 l, 510 hp, dizel, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 2500 | D13C500 |
| 12.8 l, 510 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 2500 | D13C500 |
| 12.8 l, 551 hp, dizel, robot, arkadan itişli (FR) | 2600 | D13C540 |