Tepedeki buz

Karlı veya buzlu bir tepeye tırmanmak birçok sürücü için zorlu ve streslidir. Böyle bir durumda potansiyel bir tehdit yalnızca hava koşullarından değil, aynı zamanda aracı kullanan kişinin beceri ve bilgi eksikliğinden de kaynaklanmaktadır.

Kışın yokuş yukarı giderken öndeki arabadan mümkün olduğu kadar uzak durun ve ideal olarak eğer belki de - çarpışma riskini ortadan kaldırmak için önümüzdeki arabanın yukarı çıkmasını bekleyin.

Çok yavaş

Sürücülerin en sık yaptığı hata, yokuş yukarı çok yavaş çıkmaktır. Bu anlaşılabilir bir davranış çünkü zor koşullarda içgüdüsel olarak ayağımızı gaz pedalından çekeriz ve tüm manevraları daha yavaş yapmaya çalışırız. Ancak bu özel durumda bu bir hatadır” diyor Renault sürücü kursu müdürü Zbigniew Veselie. Araç düşük hız nedeniyle buzlu bir yokuşta durursa tekrar çalıştırmak zorlaşacak ve aracın çalışma riski ortaya çıkacaktır.

Aşağı yuvarlan. Yokuş yukarı çıkarken ivme kazanın ve ardından sabit hızı koruyun. Tırmanmaya başlamadan önce doğru vitesi ayarlamak da önemlidir. Uygun, yani. sürüş sırasında daha düşük bir değere değiştirmenize izin verecek olan - Renault Sürüş Okulu eğitmenleri tavsiyede bulunacaktır.

Tekerlek dönüyor

Tekerlekler yerinde dönmeye başlarsa ayağınızı gaz pedalından çekin. Bu işe yaramazsa debriyaja basın. Tekerleklerin döndürülmesi aracın dengesini daha da bozacağından tekerlekler düz ileri bakmalıdır. Durduktan sonra hareket edildiğinde tekerlekler yerinde kayarsa, her gaz ilavesi kayma etkisini artırır. Böyle bir durumda arabayı durdurup tekrar hareket etmeye çalışmanız gerekir.

Yukarıda ve aşağıda

Yokuşta ayağınızı gazdan çekin ve viteslerde yavaşlayın. İnerken tek bir manevraya odaklanmak önemlidir; Dönüş sırasında fren yapmayın, çünkü çekişi kaybetmek kolaydır," diye uyarıyor Renault sürücü kursu eğitmenleri.