Hafif tank M5 Stuart bölüm 2
İkinci Dünya Savaşı sırasında en popüler ABD Ordusu hafif tankı M5A1 Stuart idi. Avrupa TDW'lerinde, esas olarak topçu ateşi (%45) ve mayınlar (%25) ve elde tutulan tanksavar bombaatarlarından ateş nedeniyle kaybedildiler. Sadece %15'i tanklar tarafından yok edildi.
1942 sonbaharında, 37 mm'lik toplarla donanmış ve sınırlı zırhlı hafif tankların, savaş alanında önemli olan tank operasyonları için uygun olmadığı açıktı - savunmaları kırarken veya bir düşman grubunun parçası olarak manevra yaparken piyadeleri desteklemek , çünkü . kendi savunma faaliyetlerini veya karşı saldırılarını desteklemenin yanı sıra. Ancak bunlar hangi tankların kullanıldığı tüm görevler mi? Kesinlikle hayır.
Tankların çok önemli bir görevi, ilerleyen birliklerin arkasındaki iletişim hatlarını korumada piyadeyi desteklemekti. Half-Track zırhlı personel taşıyıcılarında piyade eşliğinde üç Shermans bölüğüyle zırhlı bir tabur tarafından yönetilen bir tugay savaş ekibinin komutasında olduğunuzu hayal edin. M7 Priest kundağı motorlu toplara sahip bir topçu filosu arkada ilerliyor. Sıçrayışlarda, yolun her iki tarafında bir veya iki batarya bulunduğundan, önden birlik çağrısında ateş açmaya hazır ve filonun geri kalanı atış pozisyonu almak için zırhlı birime yaklaşıyor, son batarya arka yürüyüş pozisyonuna geçer ve ileri doğru hareket eder. Arkanızda bir veya iki önemli kavşağı olan bir yol var.
Orijinal M3E2 prototipi, iki Cadillac otomotiv motoruyla güçlendirilmiş bir M3 tank gövdesine sahip. Bu, eğitim uçaklarında çok ihtiyaç duyulan Continental radyal motorların üretim kapasitesini serbest bıraktı.
Her birinde, düşmanın kesmesine izin vermemesi için bir motorlu piyade şirketi bıraktınız, çünkü yakıt tankları ve General Motors kamyonları "ihtiyacınız olan her şeyle" bu rotada ilerliyor. Ve yolun geri kalanı? Burası, kavşaktan kavşağa gönderilen devriye gezen hafif tank müfrezelerinin ideal çözüm olduğu yerdir. Eğer öyleyse, tedarik nakliyelerini pusuya düşürmek için tarlaları veya ormanları yaya olarak geçen bir düşman savaş grubunu bulup yok edecekler. Bunun için orta Sherman'lara ihtiyacınız var mı? M5 Stuart hiçbir şekilde sığmaz. Daha ciddi düşman kuvvetleri sadece yollarda görünebilir. Doğru, tanklar tarlalardan geçebilir, ancak daha uzun bir mesafe için değil, çünkü bir su bariyerine veya yoğun bir ormana rastlarlarsa, bir şekilde etrafından dolaşmak zorunda kalacaklar ... Ve yol bir yoldur, araba sürebilirsiniz boyunca nispeten hızlı.
Ancak bu tek görev değil. Piyade ile bir orta tank taburuna liderlik ediyor. Ve işte yan yol. Ana saldırı yönünden en az 5-10 km uzakta ne olduğunu kontrol etmek gerekliydi. Bırakın Shermanlar ve Yarı Kamyonlar ilerlesin ve Stewart'ın uydularından oluşan bir müfreze kenara gönderilsin. On kilometre yol kat ettikleri ve orada ilginç bir şey olmadığı ortaya çıktığında, geri dönmelerine ve ana güçlere katılmalarına izin verin. Ve benzeri…
Bu tür birçok görev olacak. Örneğin, gece için duruyoruz, birliklerin arkasında bir yere bir tugay komuta merkezi yerleştirildi ve onu korumak için tugay muharebe grubunun zırhlı taburundan bir hafif tank bölüğü eklememiz gerekiyor. Çünkü ulaşılan dönüşte geçici savunmayı güçlendirmek için orta tanklara ihtiyaç vardır. Vesaire vesaire... "Büyük" tanklara ihtiyaç duyulmayan, ancak bir tür zırhlı aracın faydalı olacağı kanadı kapsayan, ikmal yollarında devriye gezen, koruma ekipleri ve karargah gibi birçok keşif görevi var.
Yakıt ve ağır mermi ihtiyacını azaltacak her hareket (M5 Stuart için mühimmat çok daha hafifti ve bu nedenle ağırlık olarak - cepheye gitmek daha kolaydı) iyiydi. İkinci Dünya Savaşı sırasında zırhlı kuvvetler oluşturan tüm ülkelerde ilginç bir eğilim ortaya çıkıyordu. İlk başta herkes tanklarla dolu bölümler oluşturdu ve sonra herkes sayılarını sınırladı. Almanlar, panzer bölümlerindeki birimlerin sayısını iki alaylı bir tugaydan iki taburlu bir alaya indirdi. İngilizler ayrıca onları iki yerine bir zırhlı tugayla bıraktılar ve Ruslar savaşın başlangıcından itibaren büyük zırhlı birliklerini dağıttılar ve bunun yerine tugaylar oluşturdular ve bu tugaylar daha sonra dikkatli bir şekilde kolordu halinde birleştirilmeye başlandı, ancak artık daha küçük değil, çok daha küçüktü. binden fazla tank, ancak sayısı en az üç kat daha küçük.
Amerikalılar da aynısını yaptı. Başlangıçta, iki panzer alayı, toplam altı taburdan oluşan panzer tümenleri Kuzey Afrika'da cepheye gönderildi. Daha sonra, sonraki her tank bölümünde ve daha önce oluşturulanların çoğunda, sadece üç ayrı tank taburu kaldı, alay seviyesi ortadan kaldırıldı. Savaşın sonuna kadar, savaş biriminin dört şirket organizasyonuna sahip zırhlı taburlar (destek birimlerine sahip komuta şirketini saymaz) Amerikan zırhlı bölümünün bileşiminde kaldı. Bu taburların üçünde orta tank, dördüncüsü hafif tanklarda kaldı. Bu şekilde, böyle bir tabura teslim edilmesi gereken gerekli malzeme miktarı bir miktar azaltıldı ve aynı zamanda tüm olası görevler savaş araçlarıyla sağlandı.
Savaştan sonra hafif tank kategorisi daha sonra ortadan kayboldu. Neden? Niye? Çünkü görevleri Soğuk Savaş - BMP'lerin zirvesinde geliştirilen daha çok yönlü araçlar tarafından üstlenildi. Ateş güçleri ve zırh korumaları hafif tanklarla kıyaslanabilir olmasının yanı sıra bir piyade mangası da taşıyorlardı. Ana amaçlarına ek olarak - piyade taşımak ve savaş alanında ona destek sağlamak - daha önce hafif tanklar tarafından gerçekleştirilen görevleri de üstlenenlerdi. Ancak II. Dünya Savaşı sırasında, İngilizlerin Lend-Lease tedarikinden Amerikan Stuart'larına sahip oldukları ve savaşın sonuna kadar SSCB'de T-70 araçları kullanıldığı için, dünyanın neredeyse tüm ordularında hala hafif tanklar kullanılıyordu. Savaştan sonra, ABD'de M41 Walker Bulldog hafif tank ailesi, SSCB'de PT-76 ailesi ve SSCB'de, yani bir hafif tank, bir keşif zırhlı personel taşıyıcı, bir tank avcısı, bir tank avcısı, ambulans, komuta aracı ve teknik yardım aracı ve hepsi bu kadar. tek şasi üzerinde aile.
