Largus'un çalışması hakkında araç sahiplerinin kişisel deneyimi

Lada Largus ile ilgili izlenimlerimi paylaşmak istiyorum. Gezi şaka değildi. Her iki yönde de koşu 900 km civarında bir yere gitti. İşte o kadar küçük bir yolculuk ki, neredeyse bir araba satın aldığım ilk günlerin üstesinden gelmek zorunda kaldım. Size Largus hakkındaki izlenimlerimi anlatacağım.

Araba henüz tamamen yeni olduğundan ve çalıştırılması gerektiğinden, tüm motor devri modlarını takip ettim. Sevdiğim şey, AvtoVAZ'ın maksimum 130 km / s hız ve 3500 km'ye kadar bir alıştırma sırasında döndürülebilen 1000'e kadar motor devri hakkındaki tavsiyeleriydi.

Tabii ki böyle bir hızda gitmedim 110 km/s den fazla bana yetmedi ve motor devri 3000 civarlarındaydı. Ama bu kadar düşük bir hızda bile kabindeki motor sesi hala duyuluyor, ki bu pek hoş değil. Largus'un ses yalıtımı biraz daha iyi olur diye düşünmüştüm ama %99 yabancı otomobil yani Reno Logan MCV. Ancak, daha sonra tüm Shumkov'u kendisi yapmak dışında yapılacak hiçbir şey yok, böylece kabinde mükemmel bir sessizlik var.

Ancak Lada Largus'un yol tutuşunu gerçekten beğendim, keskin dönüşlerde bile araba yüksek hızda güvenle giriyor ve vücut yuvarlanmaları hiç hissedilmiyor. Süspansiyon, tüm düzensizlikleri kusursuz bir şekilde yutar, Reno'da övülmesi boşuna değildi - hiçbir şikayet yok ve olamaz. Ayrıca motorun oldukça yüksek torklu olması ve en alttan bile devir alması gerçekten hoşuma gitti. Bazen beşinci viteste 70 km / s'ye yavaşladı ve ardından pedalı zemine bastı ve motor yorulmadan Largus'u 110'a çok hızlı bir şekilde hızlandırabildi.

Yakıt tüketimi oldukça iyi çıktı, dairesel bir şekilde 8 litre çıktı, bu, arabanın henüz çalıştırılmadığı gerçeğini dikkate alıyor, eminim daha da azı olacak, en az bir litre. Yani Largus bana uygun olsa da, benim için sadece ideal bir seçenek, yedi koltuk, bir aile arabası!