Sıvı Molly Molligen 5w40
Içerik
Daha önce, Alman LIQUI MOLY şirketi ve yalnızca olumlu geri bildirimler alan Liqui Moli Moligen 5w30 ürünleri hakkında zaten yazmıştım.
Şirket dinamik olarak gelişiyor ve sekiz yıl üst üste "Yağlar kategorisinde en iyi marka" unvanını alarak Alman pazarına liderlik ediyor.
Bugün yeni ürün - Molygen Yeni Nesil 5W-40 motor yağı hakkında konuşacağız. Yağlayıcı, uzun süredir kullanılan HC sentetik teknolojisine dayalı olarak geliştirilmiştir, ancak yeni bir anlam kazanmıştır.
Özellikler Molligen 5w40
Liquid Moli, serisine daha fazla viskoz yağlar eklemeye karar verdi ve tüm hava koşullarına uygun yeni bir Yeni Nesil 5W-40 ürününü duyurdu.
Biraz riskli bir adım, çünkü herkes bilir ki, yağ ne kadar kalın olursa, yakıt tüketimi ve soğuk çalıştırma sorunları o kadar yüksek sıfırın altındaki sıcaklıklarda kendini hissettirir.
Peki şirket bu olumsuz olaylarla mücadele etmek için ne yaptı? Ürünün teknik özelliklerine daha yakından bakalım.
Güve moligen 5w40'tan sıvı özellikleri tablosu
| Göstergenin adı | birimler Ölçme | yöntem kanıt | Gereksinimler yönetmelik | Gerçek için değerler gösterileri |
|---|---|---|---|---|
| 40°C'de kinematik viskozite | mm2/sn | GOST 33 | veri yok | 80,58 |
| 100°C'de kinematik viskozite | mm2/sn | GOST 33 | 12,5-16,3 | 13,81 |
| akışkanlık indeksi | - | GOST 25371 | veri yok | 177 |
| Ana numara | mg. 1 yıl boyunca KOH | GOST 30050 | veri yok | 11.17 |
| Asit sayısı | mg. 1 yıl boyunca KOH | GOST 11362 | veri yok | 2.13 |
| sülfat külü | % | GOST 12417 | veri yok | 1,26 |
| Akma noktası | ° C | GOST 20287 | veri yok | eksi 44 |
| Alevlenme noktası | ° C | GOST 4333 | veri yok | 2. 3. 4 |
| Görünen (dinamik) viskozite, eksi 30°C'de soğuk su yer değiştirme simülatörü (CWD) | mPa | ASTM D5293 | 6600 daha fazla yok | 6166 |
| Noack buharlaşma | % | ASTM D5800 | veri yok | 9.4 |
| Kükürtün kütle oranı | % | ASTM D6481 | veri yok | 0,280 |
| Elementlerin kütle kesri. | mg/kg | ASTM D5185 | ||
| molibden (Mo) | - // - | - // - | veri yok | 91 |
| fosfor (P) | - // - | - // - | veri yok | 900 |
| çinko (Zn) | - // - | - // - | veri yok | 962 |
| baryum (Va) | - // - | - // - | veri yok | 0 |
| çam (B) | - // - | - // - | veri yok | 8 |
| magnezyum (Md) | - // - | - // - | veri yok | 9 |
| kalsiyum (Ca) | - // - | - // - | veri yok | 3264 |
| kurşun (Sn) | - // - | - // - | veri yok | 0 |
| kurşun (Pb) | - // - | - // - | veri yok | 0 |
| alüminyum (AI) | - // - | - // - | veri yok | iki |
| demir (Fe) | - // - | - // - | veri yok | а |
| krom (Cr) | - // - | - // - | veri yok | 0 |
| bakır (qi) | - // - | - // - | veri yok | 0 |
| nikel (Ni) | - // - | - // - | veri yok | 0 |
| silikon (Si) | - // - | - // - | veri yok | 7 |
| sodyum (Na) | - // - | - // - | veri yok | 5 |
| potasyum (K) | - // - | - // - | veri yok | 0 |
| Su içeriği | - // - | - // - | 10 40 .. | on üç |
| etilen glikol içeriği | IR blokları | ASTM 2412 | 0 1 .. | 0 |
| Oksidasyon ürünlerinin içeriği | - // - | - // - | 6 12 .. | on altı |
| Nitrasyon ürünlerinin içeriği | - // - | - // - | 3 8 .. | 6 |
Verilen verilerden ürünlerin ACEA A3, B4, API SN/CF standartlarına tam uyumlu olduğu görülmektedir. Konteyner etiketinde, BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, VW 502 00 ve 505 00 gibi üretici onayları bulunur.
Ve bu, laboratuvar ve fabrika testleri ile kanıtlanmış güvenilirlikten, sorunsuz çalışmadan bahseder. Teknik göstergelere dayanarak, ürünün hangi özellikleri edindiğini ve neden Nueva Generación (yeni nesil) olarak adlandırıldığını ele alacağız.
Yağlayıcı Özellikleri
Yağlayıcıların özellikleri birçok göstergeye bağlıdır. Bazı katkı maddeleri ekleyerek ve bazı nitelikleri geliştirerek, ürünün diğer özelliklerini kaçınılmaz olarak kötüleştirirsiniz.
Mühendislerin görevi, eksiklikleri en aza indirmek ve en önemli olumlu özellikleri vurgulayarak dengeli bir ürün elde etmektir.
Yağı değiştirdikten sonra, motor gürültüsü belirgin şekilde azaldı.
Son 10-15 yılda otomotiv endüstrisi ileriye doğru büyük bir adım attı, yeni motorlar ve gaz nötralizasyon sistemleri ortaya çıktı. Mühendisler, ağırlığı azaltarak ve geleneksel malzemeleri kompozitlerle değiştirerek daha ucuz hale getirerek motor ömrünü artırmayı hedefliyor.
Bu da yağlayıcılar için daha yüksek gereksinimler anlamına gelir. Zorla içten yanmalı motorların üretimi, bir şeyle telafi edilmesi gereken motor üzerindeki yükü artırdı, bu nedenle Moleküler Sürtünme Kontrolü teknolojisi doğdu - moleküler sürtünmeyi kontrol etmek için bir teknoloji.
Moligen yağlarının özelliklerini kısaca ve görsel olarak tartışan video
Başlıca avantajı molibden-tungsten sürtünme önleyici katkı maddesidir. Silindirlerin yüzeyinde bir molibden molekülleri ve alaşımlı tungsten çelik tabakası oluşturarak soğuk çalıştırmayı kolaylaştırır.
Katkı maddesi sürtünmeyi en aza indirir ve soğuk yağ karterden sisteme pompalanırken motorun birincil yağlama olmadan bir süre çalışmasına izin verir. Liquid Moli Moligen 5w40 motor yağının rekabette öne çıkmasını sağlayan yeni bir formülün geliştirilmesiydi.
Ürünün en çarpıcı özelliklerini düşünün:
- Ürün bir paket MFC sürtünme önleyici katkı maddesi içerir. Bu paket, motordaki sürtünmeyi önemli ölçüde azaltan ve böylece %3,5'e varan yakıt tasarrufu sağlayan molibden ve tungsten içerir.
- Kaynağının artması nedeniyle motorun aşınması azalır.
- Performans tablosundan, temel sayının onbirden büyük olduğu görülebilir, bu da daha uzun bir değiştirme aralığı anlamına gelir. Alkali, yanma odasında oluşan asitlerin nötrleştiricisi olduğundan.
- Paket mükemmel deterjan özelliklerine sahiptir. Bu, yağlayıcıdaki yüksek kalsiyum içeriği ile kanıtlanır. Değiştirme aralığını gözlemlerseniz, motorun kokması konusunda endişelenemezsiniz.
- Don -30'da, MFC katkı maddelerinin kullanımı sayesinde hacimsel viskozite (CCS) 6600 mPas'ı geçmediğinden araba yağ açlığı yaşamaz.
- Düşük kükürt içeriği, ürünün saflığını, düşük kül içeriğini ve Euro 4 ve 5 standartlarına uygunluğu gösterir.Kültür benzinde zaten mevcut olduğundan, yağdaki minimum varlığı, yakıtın düşük kalitesini telafi eder.
- Alaşımlı çelik katkı maddelerinin varlığı, motor için sonuç vermeden kurşunlu benzin kullanımına izin verir. İçten yanmalı motor silindirlerini aşırı ısınmadan ve stresten güvenilir bir şekilde korudukları için.
- Yüksek parlama noktası (234°C), yağın yüksek sıcaklıklara dayanıklı olduğunu ve sonuç olarak düşük derecede yanma olduğunu gösterir. Yağ doldurma maliyetini azaltmak.
Liquid Moli Moligen 5w40 kullanımı için öneriler
Birçok kişi Liquid Moligen 5w40 yağının sentetik olduğunu düşünür, ancak bu tamamen doğru değildir. HC sentezi, en son katkı maddeleri kullanılarak mineral yağın hidrokrakingidir.
Ve sentetikler sentetiktir ve yeni nesil moligen 5w40 performans açısından daha düşük değildir ve sentetik yağların üretimi daha pahalı olduğundan ve Liquid Moli 5w40 Moligen'in fiziko-kimyasal özellikleri mükemmel sonuçlar gösterdiğinden, performanstan daha düşük değildir.
Liquid Moli motor yağlarının özellikleri hakkında video
Yağlayıcıların oluşturulmasında yeni teknolojilerin kullanılması, üreticinin aşağıdaki kullanım gerekliliklerini sunmasına izin verdi:
- Öncelikle bu ürün, trafik sıkışıklığı olan şehir içi yoğun trafik, sık kalkış ve düşük kilometre gibi zorlu koşullarda çalışan araçlar için önerilir. Özellikle kış aylarında, sprint soğuk bir başlangıca dönüştüğünde.
- 5W-40'a doğru viskozitedeki artış, 100 km'nin üzerinde kilometreye sahip motorlarda Liquid Moly Moligen kullanımına ek bir avantaj sağlamıştır. Bu, hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatacaktır.
- Bu yağın, enerji verimliliğine ve ILSAC GF-4, GF-5 standartlarına uyumluluğa odaklanan yeni nesil Asyalı ve Amerikalı üreticilerde kullanılmasına izin verir.
Üreticinin bu ürünün standart motor yağları ile karıştırılmasını önermediğini lütfen unutmayın.
Moligen hakkında Liquid Moli 5w40 değerlendirmeleri
Şaşırtıcı bir şekilde, diğer yağlayıcı üreticilerinden farklı olarak, nötr olmalarına rağmen, yeni nesil liqui moly molygen serisi için olumsuz yorumlar bulmak zordur: doldurulmuş, ancak fazla bir gelişme hissetmedim.
