En iyi kış çivili lastikler 2020-2021
Içerik
Bu yazıda 2020-2021 sezonu için çivili kış lastiklerinin bir derecelendirmesini derlemeye ve hangi çivili kış lastiklerinin en iyisi olduğuna dair bazı önerilerde bulunmaya çalıştık. Malzemeyi hazırlarken aşağıdaki test sonuçlarını kullandık: Vi Bilägare.
Michelin X-Ice Kuzey 4
Michelin X-Ice North 4, binek otomobiller için tasarlanmış, yönlü sırta sahip çivili bir kış lastiğidir. Aşağıda test sonuçları ve aynı tipteki diğer kış lastikleri ile karşılaştırma yer almaktadır.
Kuru frenleme
Liderden 5 metre daha uzun, kuru zeminde fren mesafesi derecelendirmesinde 1,7. sırada.
kuru stabilite
Rakipler arasında kuru zeminde en iyi yol tutuşu.
Islak frenleme
Islak bir yüzeyde fren mesafesinin uzunluğu boyunca 8. sırada. Liderden 4,4 metre daha fazla.
80 km / s'den karda frenleme
8. sonuç karda fren yaparken liderden farkı 2 metredir.
Kar taşıma
Karlı yüzeylerde kullanım için 3. sırada.
Karda hızlanma
Karlı bir yüzeyde hız aşırtma yaparken 3. sırada, lidere sadece 0,1 saniye kaybetti.
50 km / s'den karda frenleme
Michelin X-Ice North 4, Nokian Hakkapeliitta 50'dan sonra (sıralamamızda bir sonraki sırada yer alan) 9 km/s ile karda frenleme uzunluğu açısından ikinci sırada yer alıyor.
Buz üzerinde hızlanma
Buzlu yüzeylerde hız aşırtmada rakipler arasında en iyi sonuç.
Yakıt ekonomisi
Yuvarlanma direncinde 8. sırada, yakıt tüketimi reyting liderinden %1 daha yüksek.
gürültü, ses
Bu kış lastiği modelinin gürültü seviyesi 5. sırada yer almaktadır.
Test sonuçlarına göre Michelin X-Ice North 4 çivili lastikler fiyat/kalite açısından 1. sırada yer alıyor.
Ana sonuçlar:
- İyi kuru performans.
- Islak yollarda nispeten kötü: ortalama frenleme mesafeleri ve en düşük yol tutuşlarından biri.
- Karda ortalama frenleme mesafeleri, iyi yol tutuşu ve çekiş gücü.
- Buzda En İyisi: Çok kısa durma mesafeleri, mükemmel yol tutuşu ve daha iyi çekiş.
- Ortalama yuvarlanma direnci ve gürültü seviyesi.
Nokian Hakkapelitta 9
Test sonuçlarına göre Nokian Hakkapeliitta 9 2. sırada yer alıyor.
Ana sonuçlar:
- Kuru yolda en uzun frenleme mesafelerinden biri (ancak lidere yakın), iyi yol tutuşu ve yön dengesi.
- İyi ıslak performans.
- Karda ortalama sonuçlar, ancak genel olarak lidere çok yakın.
- Buz ve çekişte fren mesafesinin en iyi göstergelerinden biri, iyi yol tutuşu.
- Çok iyi yuvarlanma direnci.
- Ortalama gürültü seviyesi.
Kıtasal BuzTemas 3
Ana sonuçlar:
- Buz üzerinde en iyi performans: en kısa fren mesafesi, en kısa hızlanma ve yol tutuş süreleri.
- Karda mükemmel performans: önde gelen fren mesafeleri, yol tutuş ve hızlanma süreleri.
- Zayıf ıslak performans: kısa fren mesafesi, ancak ortalama kullanım süresi.
- Aynısı kuru yollarda da geçerlidir: kısa fren mesafeleri, ancak en düşük öznel yol tutuş göstergelerinden biridir.
- Rakipler arasında ortalama yuvarlanma direnci ve ortalama gürültü seviyesi.
Dunlop Grandtrek Buz 02
Ana sonuçlar:
- Islak yollarda uzun fren mesafesi.
- Kuru yollarda en uzun fren mesafesi.
- Buz üzerinde ortalama fren mesafesi ve ortalama hızlanma süresi, düşük yol tutuş özellikleri.
- Karda uzun frenleme mesafeleri ve minimum çekiş gücü.
- Daha iyi yuvarlanma direnci.
- Özellikle alıştırma aşamasında oldukça gürültülü lastikler.
Gislaved Kuzey Frost 200
Önceki model Nord Frost 100 ile karşılaştırıldığında, yeni model, stabilite özelliklerini iyileştirmek için lastik kenarlarını yeniden tasarladı. Suda kızaklamayı önlemek için daha fazla su tahliyesine yardımcı olması gereken V şeklindeki orta bölümde de iyileştirmeler yapıldı.
Buna ek olarak, yeni, çok daha hafif saplama türü, yoldaki hasarı sınırlarken 130 yerine 100 saplamaya izin verir. Gislaved, bu lastiği buzda daha verimli hale getirmek için Nord Frost 200'ü güzel bir şekilde geliştirdi.
Goodyear Ultra Grip Buz Arktik
Bu lastiklerin gücü çivilerdir. Buz üzerinde mükemmel kavrama ve kontrol sağlarlar. Kauçuk ayrıca yol ile temas alanından su ve kar lapasını da iyi bir şekilde giderir. Sivri uçlar oldukça uzun süre dayanırken, koştuktan sonra gürültü seviyesi ihmal edilebilir düzeydedir. Bu kauçuk, kışın yol yüzeyinde buzun hakim olduğu sert kuzey koşulları için daha uygundur.