2016'nın en iyi otomotiv haberleri

"Siri, bana araba teknolojisindeki en iyi yeniliklerin 2016'dan itibaren sürüş şeklimizi nasıl değiştireceğini söyle?" Artık sadece araba değil, bilgisayar da kullandığımız açık. Bu, genel sürüş deneyimini nasıl değiştirecek?”

"Tamam. Bakmama izin ver. 2016 yılı için yeni otomobil ürünleri hakkında birçok bilgi buldum. Artık kavşaklarda sizin için fren yapacak arabalar var; bir Apple veya Android telefonu gösterge paneli ekranıyla senkronize eden arabalar; sıcak noktalarda dolaşan ucuz kamyonlar; nasıl sürdüğünüzü izleyen arabalar; ve yorgun olduğunuzu ve dinlenmeye ihtiyacınız olduğunu düşündüklerinde sizi uyaran arabalar."

Gözler olmadan senkronizasyon

Aralık 2015'te Ford, Apple'ın çok güçlü seyahat asistanı Siri'nin Ford Sync yazılımına sahip araçlarda kullanılabileceğini duyurdu. Siri Eyes-Free'yi kullanmak için sürücülerin yalnızca iPhone'larını araca bağlamaları gerekiyor ve gerisini Siri hallediyor.

Sürücüler, Eyes-Free'yi kullanarak arama yapmak ve almak, çalma listelerini dinlemek ve yol tarifi almak gibi beklediğiniz her şeyi yapabilecek. Sürücüler ayrıca uygulamalarında her zamanki gibi gezinebilecek veya sesli komutları kullanarak herkesi güvende tutabilecek.

Bunda gerçekten harika olan ne var? Ford ve Apple, Eyes-Free teknolojisinin 2011'de piyasaya sürülen Ford araçlarıyla geriye dönük olarak uyumlu olacağını söylüyor.

Kia'da Android ve Apple

Kia Optima, hem Android 5.0 telefonları hem de iOS8 iPhone'ları destekleyen ilk otomobildir. Kia, sekiz inçlik bir dokunmatik ekrana sahip. Ayrıca işlevleri sesinizle de kontrol edebilirsiniz.

Araç bilgisayarı ayrıca ebeveynlerin genç sürücülerini coğrafi sınırlama, sokağa çıkma yasağı ve sürüş puanı uyarıları gibi etkinlikleri izleyen uygulamalarla yönetmelerine yardımcı olacak. Genç bir sürücü önceden belirlenmiş sınırları aşarsa coğrafi sınırlama uygulaması tetikleniyor ve ebeveynlere bilgi veriliyor. Eğer genç sokağa çıkma yasağının dışındaysa makine ebeveynleri bilgilendirecek. Ayrıca genç belirlenen hız sınırlarını aşarsa anne ve baba uyarılacak.

Pratik olarak en iyisi

Tüketici Elektroniği Fuarı'nda Audi, müşterilerin sanal gerçeklik gözlüklerini kullanarak Audi araçlarından herhangi birini yakından ve kişisel olarak deneyimleyebilecekleri sanal bir showroom'un açılışını yaptı.

Müşteriler otomobillerini kendi kişisel zevklerine göre özelleştirebilecek. Gösterge paneli stilleri, ses sistemleri (Bang & Olufsen kulaklıklarından duyacakları) ve koltuklar gibi çeşitli iç mekan seçeneklerinin yanı sıra dış renk ve jantları da seçebiliyorlar.

Müşteriler seçimlerini yaptıktan sonra, araçta sanal bir tur atabiliyor, tekerlekleri kontrol edebiliyor ve hatta HTC Vive gözlüklerini takarak kaportanın altına bakabiliyorlar. Sanal showroomun ilk versiyonu Londra'daki amiral gemisi bayiliğinde sunulacak. Oculus Rift veya sanal showroom'un oturmalı versiyonu bu yılın ilerleyen dönemlerinde daha fazla bayiye ulaşacak.

BMW çıtayı yükseltecek mi?

Hibrit ve elektrikli araçlar tam olarak yeni veya yaratıcı değil ancak 2016'da daha fazla şirketin pazara girdiğini göreceğiz. Toyota Prius yıllardır hibrit otomobil pazarının sahibiydi ancak BMW i3 artık yollara çıkmak için her türlü çabayı gösteriyor. BMW i3 işe gidip gelmek ve şehri keşfetmek için idealdir.

İkisi karşılaştırıldığında, Prius şehir içi sürüşte 40 mpg'nin üzerinde hıza ulaşıyor, BMW i3 ise tek şarjla yaklaşık 80 mil yol alıyor.

BMW'nin, BMW i3'ün menzilini değişim başına 120 km'ye çıkaracak daha güçlü bir batarya üzerinde çalıştığına inanılıyor.

EV spektrumunun süper yüksek ucunda, tek şarjla neredeyse 265 mil menzile sahip olan yüksek performanslı Tesla S yer alıyor. Performanstan bahsetmişken Tesla S, 60 saniyeden daha kısa sürede 4 mil/saat hıza ulaşıyor.

Şerit değiştirme

Tüm sürücüler arasında kamyon kullananların teknolojik ilerlemeyi diğerleri kadar hızlı benimsemediğini söylemek muhtemelen doğru olur. Ancak şerit takip asistanıyla birlikte gelen yeni bir Ford F-150 var. Sürücü, dikiz aynasının arkasına monte edilen bir kamera tarafından izleniyor. Sürücü, şeridinden çıkarsa veya sürüklenirse hem direksiyon simidinde hem de ön panelde bir uyarı alır.

Şerit Takip Yardımcısı yalnızca araç en az 40 mil/saat hızla giderken çalışır. Sistem, belirli bir süre boyunca direksiyona herhangi bir müdahale yapılmadığını tespit ettiğinde sürücüyü kamyonun kontrolünü alması konusunda uyarıyor.

İçimdeki iPad

Jaguar, Jaguar XF lüks sedandaki navigasyon sistemini değiştirdi. Artık kontrol panelinize monte edilen cihaz bir iPad gibi görünür ve çalışır. 10.2 inç ekran, tıpkı geleneksel bir iPad gibi sola, sağa kaydırmanıza ve kıstırma hareketlerine olanak tanır. Arama yapmak, kısa mesaj göndermek veya çalma listenizi oynatmak için sesli komutları kullanabilirsiniz.

Karşıdan gelen trafikte fren yapmak

Volvo, döndüğünüzde karşıdan gelen arabaları arayacak olan XC90'ı bu yaz göndermeye başlayacak. Arabanız karşıdan gelen bir aracın çarpışma rotasında olabileceğini algılarsa otomatik olarak fren yapacaktır. Volvo, bu teknolojiyi tanıtan ilk üretici olduğunu söylüyor.

Akıllı saatler için yeni uygulama

Hyundai, 2015 Hyundai Genesis ile çalışan Blue Link adlı yeni bir akıllı saat uygulamasını tanıttı. Akıllı saatinizdeki uygulamayı kullanarak arabanızı çalıştırabilir, kapılarınızı kilitleyebilir veya kilidini açabilir veya arabanızı bulabilirsiniz. Uygulama çoğu Android saatle çalışır. Ancak şu anda Apple Watch için bir uygulama bulunmuyor.

Bilgisayarın gözü yolda

Sensörler her yerdedir. Çizgiler arasında ilerlemenizi sağlayan sensörler ve siz dönüş yapmakla meşgulken ileriye bakan sensörler var. Subaru Legacy, sensörleri bir sonraki seviyeye taşıyor. Forester, Impreza, Legacy, Outback, WRX ve Crosstrek'te EyeSight. EyeSight, ön cama monte edilen iki kamerayı kullanarak çarpışmaları önlemeye yardımcı olmak için trafiği ve hızı izler. EyeSight bir çarpışmanın gerçekleşmek üzere olduğunu tespit ederse bir uyarı sesi verir ve durumun farkında değilseniz fren uygular. EyeSight aynı zamanda kendi şeridinizden başka bir şerite çok fazla kaymadığınızdan emin olmak için "şerit salınımını" da izler.

4G Bağlantı Noktası

Arabanızda Wi-Fi özelliklerinin olmasını istiyorsanız veri planları pahalı olabileceğinden muhtemelen biraz ödeme yapmanız gerekecektir. Mobil bir erişim noktası oluşturmaya kararlıysanız ve uygun fiyatlı bir kamyon arıyorsanız, dahili 4G sinyaline sahip yeni Chevy Trax'e göz atın. Hizmet üç ay boyunca veya 3 GB'ınız bitene kadar (hangisi önce gelirse) ücretsizdir. Trax sahipleri daha sonra veri ihtiyaçlarına uygun bir plan seçebilirler.

Nissan Maxima kahve ister misin diye soruyor

Nissan Maxima'nın 2016 versiyonu da hareketlerinizi takip ediyor. Sallandığınızı veya sola veya sağa çok sert çektiğinizi fark ederse, bir kahve fincanı simgesi belirerek, onu çıkarıp ara verme zamanının gelip gelmediğini sorar. Yorgunluğun üstesinden gelmeye devam ederseniz ve tekrar sallanmaya başlarsanız makine bip sesi çıkaracak ve size dikkat etmeniz gerektiğini hatırlatacaktır.

Dört tekerlekten çekişli kayma tahmincisi

Dört tekerlekten çekiş sistemleri, tekerlek kaydığında devreye girer. 2016 Mazda CX-3 kayma konusunda daha proaktif. CX-3, aracın soğuk havalar, yol koşulları gibi zorlu koşullarda sürüldüğünü algılayabilir ve sorunlar ortaya çıkmadan önce dört tekerlekten çekişe geçer.

Teknolojideki ilerlemeler araba kullanmanın tehlikelerini ortadan kaldırıyor gibi görünüyor. Şeritlerinizi izleyen arabalar; kamyonlar sıcak noktalarda hareket ediyor; dinlenme zamanı geldiğinde simgeler dürtüklenir; ve arabalar siz herhangi bir tehlike görmeseniz bile fren yapacak ve görünüşe göre sürüşü kolaylaştıracak.

Ama bu doğru değil. Halen maliyeti 2500 £ ile 4000 £ arasında olan ve çoğunluğu metalden yapılmış bir araba kullanıyorsunuz. Teknoloji harika ama ona güvenmek iyi bir fikir değil. Teknoloji sizi desteklemek için arabanıza yerleştirilmiştir, tersi değil.

Tabii ki birisi ilk sürücüsüz arabayı yapana kadar. Bu kitlesel pazara ulaştığında, başkası kontrolü ele alırken Siri'ye sorular sormaya ve e-postaları yanıtlamaya geri dönebilirsiniz.