En Popüler Otomotiv Haberleri ve Hikayeleri: 27 Temmuz - 3 Ağustos
Içerik
Her hafta araba dünyasından en iyi duyuruları ve etkinlikleri topluyoruz. İşte 27 Temmuz'dan 3 Ağustos'a kadar kaçırılmayacak konular.
En çok çalınan arabaların listesi yayınlandı
Her yıl Ulusal Suç Bürosu, Hot Wheels'ın Amerika'da en çok çalınan arabaların listesini derliyor ve 2015 raporu yeni yayınlandı. En çok çalınan arabaların aynı zamanda en çok satanlar arasında yer alması, bu modellerin neden hırsızlar için bir mıknatıs gibi göründüğünü açıklayabilir.
2015 yılında hırsızlık olaylarında üçüncü sırada, 150 hırsızlık vakası ile Ford F29,396 yer alıyor. İkinci sırada, 1998 49,430 hırsızlığı ile Honda Civic 2015 var. 1996'te En Çok Çalınan Araba kazananı, 52,244 hırsızlık bildirilen XNUMX Honda Accord oldu.
Arabanız en çok çalınan listede olsun ya da olmasın, Büro "dört koruma düzeyine" bağlı kalmanızı önerir: sağduyulu davranmak ve arabanızı her zaman kilitlemek, görsel veya sesli bir uyarı cihazı kullanmak, uzaktan kumanda gibi bir hareketsizleştirici cihaz takmak kontrol. yakıtı kesmek veya aracınızın her hareketini izlemek için GPS sinyali kullanan bir izleme cihazı satın almak.
Arabanızın en çok çalınan ilk XNUMX araba arasında olup olmadığını görmek için Autoblog'a göz atın.
Mercedes yanıltıcı reklam yapmakla suçlanıyor
Yeni 2017 Mercedes-Benz E-Serisi sedan, bugün mevcut olan en yüksek teknolojiye sahip araçlardan biri olarak lanse ediliyor. Kameralar ve radar sensörleri ile donatılan E-Serisi, gelişmiş sürücü yardımı seçeneklerine sahiptir. Bu özellikleri sergilemek için Mercedes, trafikte ellerini direksiyondan çeken ve araç park halindeyken kravatını düzelten bir E-Serisi sürücüsünün gösterildiği bir televizyon reklamı oluşturdu.
Bu, Tüketici Raporlarını, Otomotiv Güvenliği Merkezi'ni ve Federal Ticaret Komisyonu'na reklamı eleştiren bir mektup yazan Amerikan Tüketici Federasyonu'nu kızdırdı. Tamamen veya kısmen otonom araçlar için NHTSA gerekliliklerini karşılamadığı gerçeği göz önüne alındığında, bunun yanıltıcı olduğunu ve tüketicilere "aracın otonom çalışma yeteneği konusunda yanlış bir güvenlik duygusu" verebileceğini söylediler. Sonuç olarak Mercedes reklamı geri çekti.
Son birkaç yıldaki önemli ilerlemelere rağmen, otonom sürüşün prime time için pek hazır olmadığı görülüyor.
Dijital Eğilimler'de daha fazlasını okuyun.
BMW, Rock 'n' Roll'un Kralı 507'yi restore ediyor
BMW, güzel 252 roadster'dan yalnızca 507 adet üretti ve bu da onu şimdiye kadar yapılmış en nadir BMW'lerden biri haline getirdi. Ancak, belirli bir 507, dünyaca ünlü eski sahibi sayesinde daha da özel: Elvis Presley.
King, 507'lerin sonlarında ABD Ordusunda hizmet verirken Almanya'da görev yaptığı sırada 1950'sini kullanıyordu. Ancak sattıktan sonra arabası 40 yıldan fazla bir depoda oturdu ve bakıma muhtaç hale geldi. BMW otomobili kendileri satın aldı ve şu anda orijinaline olabildiğince yakın hale getirmek için yeni boya, iç mekan ve motor da dahil olmak üzere tam bir fabrika restorasyonu sürecinde.
Biten proje, bu ayın sonlarında California, Monterey'deki ışıltılı Pebble Beach Concours d'Elegance'da görücüye çıkacak.
Restorasyonun çarpıcı bir fotoğraf galerisi için Carscoops'u ziyaret edin.
Tesla, Gigafactory'de sıkı çalışıyor
Tamamen elektrikli otomobil üreticisi Tesla, yeni 'Gigafactory' üretim tesisinde ilerliyor. Nevada, Sparks'ın dışında yer alan gigafactory, Tesla araçları için piller için bir üretim merkezi olarak hizmet verecek.
Şirket büyümeye devam ediyor ve Tesla, pil taleplerinin yakında toplam küresel pil üretim kapasitelerini geride bırakacağını söylüyor - bu nedenle Gigafactory'yi kurma kararı alıyorlar. Dahası, Gigafactory'nin 10 milyon metrekareyi aşan bir alanı kaplayarak dünyanın en büyük fabrikası olması planlanıyor.
İnşaatın 2018 yılında tamamlanması planlanıyor ve ardından Gigafactory yılda 500,000 elektrikli araç için pil üretebilecek. Yakın gelecekte yollarda çok daha fazla Tesla görmeyi bekleyin.
Gigafactory'nin tam raporu ve fotoğrafları için Jalopnik'e gidin.
Ford yenilikçi bardak tutucuyu ikiye katlıyor
Eski bir Avrupa ya da Asya arabası kullanan herkes muhtemelen bardak tutucularının sınırlamalarına aşinadır. Arabada alkol içmek bir Amerikan fenomeni gibi görünüyor ve yabancı otomobil üreticileri yıllardır en ufak bir dönüşte içki dökmeyen bardak tutucular yapmak için uğraşıyorlar. Bu üreticiler ilerleme kaydederken, Amerikan otomobil şirketleri bardak tutucu inovasyonunda başı çekmeye devam ediyor. Örnek olay: Yeni Ford Super Duty'deki akıllı çözüm.
Patentli tasarım, ön koltuklar arasında herhangi bir sürücüyü kilometrelerce rahat tutmaya yetecek kadar dört adede kadar bardak tutacağı barındırır. Sadece iki içeceğe ihtiyaç duyulduğunda, dışarı çekilebilen bir panel, atıştırmalıklar için bolca yer olan bir saklama bölmesini açar. Ve bu sadece ön koltukların arasında - kabinde en fazla 10 olmak üzere altı başka bardak tutucu var.
Yeni Super Duty'yi yaratırken, Ford'un aklında çalışkan Amerikalılar var gibi görünüyor: Bardak tutuculardaki atılımın yanı sıra, kamyon 32,500 pound'a kadar çekebiliyor.
The News Wheel'de Super Duty dönüşen bardak altlıklarının videosuna göz atın.
Gizemli korvetin prototipi görüntülendi
Geçen hafta, standart Stingray ile 650 beygir gücündeki pist odaklı Z06 arasında yer alan meraklı odaklı bir model olan yeni Corvette Grand Sport'u bildirdik.
General Motors test sahasının yakınında yoğun bir şekilde kamufle edilmiş bir prototip görüldüğünden, şimdi ufukta yeni, daha da agresif bir Corvette görünüyor. Gelecekteki bu model hakkında hiçbir ayrıntı bilinmiyor, ancak azaltılmış ağırlık, iyileştirilmiş aerodinamik ve artırılmış gücün (ideal olarak yukarıdakilerin tümü) bir kombinasyonu bekleniyor.
Bu arabanın her zaman en aşırı Korvetler için ayrılmış olan ZR1 isim plakasını canlandıracağına dair söylentiler dolaşmaya başlıyor. Mevcut Z06'nın sıfırdan 60 km/s hıza yalnızca üç saniyede ulaştığı düşünülürse, Chevrolet'in üzerinde çalıştığı her şeyin inanılmaz bir performansa sahip olması kaçınılmazdır.
Araba ve Sürücü blogunda daha fazla casus fotoğrafı ve spekülasyon bulunabilir.
