Binek araçlar için fiyat ve kalite açısından en iyi çekme çubukları
Sürücüler için ipuçları

Binek araçlar için fiyat ve kalite açısından en iyi çekme çubukları

Bir TSU satın almadan önce gerekli taşıma kapasitesini belirleyin. Binek araçlar için en iyi çeki demirleri A Tipi bilyalı 1,5 tonluk çeki demirleridir.Küçük benzinli motorlu küçük bir araba için 2,5 veya 3,5 tonluk çeki demiri seçmeyin.

Araç sahipleri bazen bir römork çekme, bir tekne veya diğer hacimli kargoları taşıma görevi ile karşı karşıya kalmaktadır. Bunu yapmak için bir çekme çubuğuna veya bir çekiş bağlantısına (TSU) ihtiyacınız vardır. Çoğu otomobil markası için üreticiler bu cihazlardan kendi hatlarını üretir. Arabalar için en iyi çekme çubuklarını seçerken, arabanın markası, modeli ve römorkun yük kapasitesi tarafından yönlendirilirler. Maksimum yükü hesaplamazsanız, çeki demiri yolda bozulabilir ve bu da bir kazaya neden olabilir.

Binek otomobiller için hangi çekme çubukları en iyisidir

Otomobil çekme çubukları, bir bilyeli mafsal ve bir çapraz kirişten (römork kancası ve taşıyıcı çerçeve) oluşur. Kiriş araba gövdesine takılır. Ardından bilyeli mafsal vidalanır.

Binek araçlar için fiyat ve kalite açısından en iyi çekme çubukları

Bir araba için çekme çubuğu

Çeşitli otomobiller için, makinenin tasarımı dikkate alınarak TSU seçilir.

Kancalar:

  • Taşıyıcı çerçeveye kaynaklı.
  • Çerçeveye cıvatalarla vidalanmış, bir anahtarla açılmış.
  • Hızlı açılır, alet kullanmadan kolayca sökülür.

Römork için yarı çıkarılabilir çekiş kancası, topun tipine göre farklılık gösterir:

  • kancanın 2 cıvata ile vidalandığı tip A;
  • G ve N 4 cıvata ile bağlanır;
  • F - 2 cıvatalı güçlendirilmiş flanş kancası;
  • hızlı sökülebilir top tipi C'dir;
  • çıkarılabilir olmayan top tipi H için.

Bir çekme çubuğu için top seçimi genellikle sınırlıdır. Bazı modeller için yalnızca bir görünüm sunulur. Binek araçlar için çeki demirlerinin standartlara göre top çapı 50 mm'dir.

TSU'yu düzenli olarak kullanmayı planlıyorsanız, sabit veya koşullu olarak çıkarılabilir bir yapı kurmak daha iyidir. Diğer durumlarda, sabit modeller tercih edilir.

Bir TSU satın almadan önce gerekli taşıma kapasitesini belirleyin. Binek araçlar için en iyi çeki demirleri A Tipi bilyalı 1,5 tonluk çeki demirleridir.Küçük benzinli motorlu küçük bir araba için 2,5 veya 3,5 tonluk çeki demiri seçmeyin.

Arabalar için çekme çubuklarının değerlendirmesi

2020 reytinglerinde birkaç yabancı ve Rus üretici var. Bunlar arasında Bosal, Thule (Brink), Auto-Hak, Polygon-Auto, Baltex, Technotron, AvtoS bulunmaktadır.

Bosal markası Belçika-Hollandalı, ancak aynı zamanda bir Rus fabrikasında da ürün üretiyorlar. TSU güçlüdür, güvenilir bir şekilde kaynaklanmıştır. Ancak, Bosal otomobilleri için çekme demirlerinin ne kadara mal olduğunu anlamalısınız, fiyat segmenti orta ila yüksek.

Thule (Brink) ürünleri uzun zamandır birinci sınıf sürücülerle ilişkilendirilmiştir. Ancak fiyatları yüksektir ve pahalı arabalar için yedek parçalar daha sık üretilir. Bütçe yabancı otomobiller ve Rus otomobilleri için seçim çok sınırlıdır.

Auto-Hak, yeni makine modellerinin ortaya çıkmasına hızla yanıt verir ve onlar için çekme çubukları serbest bırakır. Ancak bir elektrikçi ve diğer eklentileri satın almaları gerekiyor.

Binek araçlar için fiyat ve kalite açısından en iyi çekme çubukları

Bir araba için çekme çubuğu

Rus markaları arasında, otomobiller için en iyi çekme çubukları şunlar tarafından üretilmektedir:

  • Balteks. Petersburg şirketi, premium otomobiller için paslanmaz kancalı bir çeki demiri üretiyor.
  • AvtoS. Şirket, Rus ve Çin otomobilleri için ekonomik çekme çubukları sunuyor.

Yerli veya yabancı temsilcilere öncelik vermek için, her mal sahibi kendisi için karar verir.

Ekonomi segmenti

Birçok otomobil şirketi, çekme mekanizmaları üretmektedir.

Sürücüler aşağıdakilere dikkat eder:

  • Bosal "Lada Kalina Haçı" 1236-A. 2700 ruble için güçlendirilmiş TSU, dikey olarak 50 kg ve yatay olarak 1100 kg'a dayanabilir. Takarken, tampon kesilmez, 2 cıvata ile takılır. Uzun süre paslanma yapmaz.
  • Bosal 1231-A "Lada Largus". 4500 ruble değerinde A tipi top olan bir aksama. Maksimum 2 kg yük için tasarlanmış 1300 cıvata üzerine monte edilmiştir.
  • Lider Artı T-VAZ-41A Lada Vesta. A tipi bilyalı şartlı olarak çıkarılabilir bir mekanizma, 1200 kg yüke dayanabilir, 2 cıvata üzerine monte edilmiştir. Çeki demiri polyester boya ile korozyona karşı korunmuştur. Maliyeti 3700.

Bu çekme çubukları belirli araba modelleri için tasarlanmıştır.

Fiyat ve kalite için ortalama seçenekler

Orta fiyat segmentinde satışta liderlerden biri, 04 ruble için FORD Focus III kombi 2011/9030 için Auto-Hak çekme çubuğu. 2 cıvataya bağlı, koşullu olarak çıkarılabilir A tipi kancaya sahip basit bir mekanik sisteme sahiptir. Soket tamponun arkasına kayar. 1500 kg yatay yüke, 75 kg dikey yüke dayanır. Kit, bir kapak ve montaj donanımı içerir.

Binek araçlar için fiyat ve kalite açısından en iyi çekme çubukları

Bir araba için çekme çubuğu

MAZDA CX-5 2011-2017 için Baltex, 7900 ruble fiyatla popüler bir TSU olarak kabul edilir. 2 cıvata ile bağlanmış koşullu olarak çıkarılabilir bir kanca ile donatılmıştır. İzin verilen yatay yük - 2000 kg, dikey 75 kg. Kitte elektrik yok, ancak bir kanca, bir kiriş, braketler, bir kapak, bir priz kutusu, bağlantı elemanları var.

lüks modeller

Pahalı çekme çubuğu yapıları arasında, farklı üreticilerin çeki demirleri sürücüler arasında popülerdir.

Вот несколько примери:

  • 90 ruble için Volvo V16300 için çeki demiri. Koşullu olarak çıkarılabilir mekanizma, iki cıvata ile sabitlenmiş 2200 kg'a dayanabilir. Tamponun kesilmesini ve elektrik satın alınmasını gerektirir.
  • Toyota Land Cruiser 150 2009 için Towbar Baltex, 17480 ruble için yayınlandı. Ağır çelikten yapılmış ve toz boyalı. 2000 kg yüke dayanır. Kurulum sırasında bir tamponun sökülmesi ve kırpılması gerekli değildir. Karenin altında çıkarılabilir kanca tipi. Kit, top üzerinde bir başlık ve gerekli bağlantı elemanları içerir. Eşleşen üniteli bir elektrikçi gerektirir.
  • 350 ruble için Lexus RX450/RX05h 2009/2015-54410 için WESTFALIA'dan TSU. Dikey olarak çıkarılabilir kanca tipi, 2000 kg, dikey 80 kg çekiş yüküne dayanabilir. Kit bir elektrikçi içerir.
Yüksek fiyat nedeniyle, bu modeller nadiren ve yalnızca belirli bir otomobil markası için satın alınır.

Popüler çekme çubuğu modelleri hakkında sahip yorumları

TSU modelinde araç sahiplerinin çok sayıda incelemesi, liderlerin popülaritesini doğrulamaktadır. Lada Largus sahipleri, Bosal 1231-A çekme çubuğunun kalite açısından birçok yerli TSU'dan üstün olduğunu belirtiyor. Bosal 1231-A'yı kuran araç sahiplerinden biri incelemesinde, ilkbahardan sonbahara kadar tüm yaz mevsimi boyunca 2 yıl boyunca bir römorkla sürerken bağlantı elemanlarının gücünü kaybetmediğini, gevşemediğini, korozyon olmadığını yazdı. toplarda görünür.

Ayrıca bakınız: Araç içi ısıtıcı "Webasto": çalışma prensibi ve müşteri yorumları

Avtos ürünleri ayrıca çok sayıda gurur verici incelemeyi hak ediyor, örneğin çekme çubuğu AvtoS lada granta 2016 sedan. Sürücüler, çekiş cihazlarının ağırlığına, kitteki elektrik eksikliğine dikkat çekiyor, ancak bu şirketin çekme sistemlerini fiyat ve kaliteye göre en iyilerden biri olarak tanıyorlar.

Römork için bir çeki demiri seçmek, makinenin markasını, modelini biliyorsanız ve sürece sorumlu bir yaklaşım getiriyorsanız zor değildir.

10 üreticiden çekme çubukları

Yorum ekle