En iyi ön camlar: derecelendirme, incelemeler, seçim kriterleri
Sürücüler için ipuçları

En iyi ön camlar: derecelendirme, incelemeler, seçim kriterleri

Cilalı, şeffaf ve tüm çevre boyunca aynı kalınlıkta olan ön camın kenarı, üreticinin yüksek derecesini gösterir. Ayrıca ürünün kalınlığına da dikkat etmelisiniz, ne kadar büyükse, ön cam o kadar güçlü olacaktır.

Araç sahipleri periyodik olarak ön camı değiştirme ihtiyacı ile karşı karşıya kalmaktadır. Fiyatlar parametrelere ve üreticiye bağlı olarak değişir. Sunulan otomatik cam derecesi, nüansları anlamanıza yardımcı olacak ve paradan tasarruf etmenizi sağlayacaktır.

Bütçe sınıfı ön camların en iyi üreticileri

Ucuz segmentin temsilcileri, cüzdandan ödün vermeden hasarlı otomatik camı hızlı bir şekilde değiştirmeyi mümkün kılar. Bütçe sınıfı arasında Rus, Çinli ve Avrupalı ​​​​üreticiler var.

4. sıra - "Steklolux"

Rus şirketi, elit olanlar da dahil olmak üzere 150 araba modeli için oto camı ve ayna üretimine başladı. Şirket modern ekipman üzerinde faaliyet göstermektedir. Oto cam doğrudan üreticiden sipariş edilebilir.

Artıları:

  • para için iyi bir değer;
  • darbeye dayanıklı modeller;
  • koruyucu film;
  • ek seçeneklerin mevcudiyeti.

İncelemelerde, dezavantajlar, üçüncü taraf ustalar tarafından kurulduğunda garanti eksikliğini içerir.

3. sıra - XYG

Tanınmış bir Çinli şirketin oto camı, tüm Rus arabalarının% 65'ine kuruludur. Evlenenlerin sayısı %3'ü geçmez.

En iyi ön camlar: derecelendirme, incelemeler, seçim kriterleri

Ön cam XYG

XYG, fabrika arızası durumunda ön camı değiştirecektir.

Artıları:

  • geniş bir model yelpazesi;
  • 4000-6000 ruble maliyeti;
  • lens etkisi yok;
  • taş çarpmalarına karşı direnç;
  • boyutlar beyan edilen boyutlara karşılık gelir.

Eksilerden, sahiplerine göre, ön camların kırılganlığının yanı sıra çizilme ve sürtünmeye karşı duyarlılık var.

2. sıra - StarGlass

İspanya'dan bütçe segmentinin tek Avrupa temsilcisi. StarGlass, lojistik maliyetlerini azaltan Rus cam fabrikalarıyla işbirliği yapıyor. Avrupa, yerli ve Amerikan otomobil endüstrisi için üretim yapılmaktadır.

Artıları:

  • 6500 rubleye kadar fiyat;
  • lens etkisi yok;
  • iyi ışık geçirgenliği;
  • fabrika kusurlarının küçük bir yüzdesi.

İncelemelere göre StarGlass ürünleri, hızla ortaya çıkan çatlaklar ve çizikler nedeniyle kısa ömürlüdür.

1. sıra - FYG

İncelemelere göre, bütçe segmentinin derecelendirmesine Çin'den bir üretici başkanlık ediyor.

En iyi ön camlar: derecelendirme, incelemeler, seçim kriterleri

FYG ön cam

1987'den beri şirket sadece otomobiller için cam üretimine başlamamıştır.

Artıları:

  • uzun süredir üretilmeyen otomobiller için bile bir dizi oto camı;
  • pervaz, yağmur sensörleri, ısıtma ve ayna montajlı ekipman;
  • ideal geometri ve ön cam yüzeyi;
  • camlar sararmaz.

İncelemelere göre, sürücülerden FYG'ye herhangi bir iddia yok. Premium markalara kıyasla hızlı bir aşınma var.

En iyi orta sınıf otomobil camı üreticileri

Orta fiyat segmenti, ek seçeneklerin varlığında bütçeden farklıdır. Üretim yeni makinelere odaklanmıştır.

4. sıra - SAT

Tayvan'da üretime başlayan Rus firması, yüksek kaliteli ön camlar sunuyor. Müşterinin isteği üzerine ek seçenekler kurulur.

Faydaları:

  • sertifikalarla onaylanan kalite;
  • kurulum kolaylığı;
  • 6500 rubleye kadar maliyet;
  • seçkin arabalara bile sıra.

İncelemelere göre, tek bir dezavantaj var - ön cam zamanla sararıyor.

3. sıra - Benson

Sıralamada Çin yapımı ön camların en iyi temsilcisi. Yeni Kuzey Amerika, Avrupa ve Japon ekipmanları üzerinde çalışır.

En iyi ön camlar: derecelendirme, incelemeler, seçim kriterleri

Benson ön cam

Audi, Alfa Romeo, Acura, Toyota gibi firmalara ürünlerini tedarik etmektedir.

Faydaları:

  • sertleştirilmiş ve lamine ürünlerin üretimi;
  • entegre ısıtma;
  • harici koruyucu film;
  • bozulma yok;
  • yüksek ışık geçirgenliği ön cam.

Rus sürücülerin incelemelerinde olumsuz puan bulunamadı.

2. sıra - NordGlass

Polonyalı şirket, uluslararası sergilerde sertifikalar ve zaferlerle onaylanan Avrupa kalitesi sunuyor. Üretimin bir kısmı Çin'e taşındı.

Faydaları:

  • ön camı güçlendirmek için Du-Point filmi kullanılır;
  • Southwall IR koruması;
  • Rus otomobilleri için modellerin mevcudiyeti ve durdurulan;
  • kalıpların ve diğer ataşmanların fabrika montajı;
  • kurşun geçirmez seçenekler.

İncelemelerdeki Rus sahipleri, bu sınıf için yüksek bir evlilik yüzdesine dikkat çekiyor.

1. hat - Muhafız

İspanyol şirketi Guardian'ın ürünleri, UV ışınlarına karşı ek koruma sağlayan magnetron püskürtme sayesinde dünya sıralamasında en üst sıralarda yer almaktadır.

Faydaları:

  • dış ortamın mekanik ve kimyasal etkilerine karşı direnç;
  • özel tasarım gölgesi;
  • son derece düşük evlilik oranı;
  • 240 araba modeli için seçenekler.

Guardian'da hiçbir kusur bulunamadı.

Birinci sınıf ön camların en iyi üreticileri

Premium derecelendirme, birçok ek seçeneğe sahip olmanın yanı sıra güç ve güvenlik açısından test edilen ürünleri içerir.

Madde 4 - Pittsburgh Cam İşleri (PGW)

Amerikan şirketi 70 yılı aşkın bir süredir oto camı üretiyor. Seri, büyük bir model yelpazesi ile temsil edilir.

Şirket esas olarak BMW, Mercedes, Benz, Lexus otomobillerinin premium versiyonlarını donatmak için çalışıyor.

Faydaları:

  • tripleks sertleştirme;
  • optiği iyileştiren püskürtme;
  • kendi teknolojileri ve gelişmeleri.

İncelemelerde, yüksek maliyete rağmen yalnızca tüm kullanıcılar satın alma işleminden memnun.

3. puan - Sekurit Saint-Gobain

Cam şirketi 1660 yılında Fransa'da kuruldu. Yeni teknolojilerin araştırılması ve geliştirilmesinde büyük rol oynar.

En iyi ön camlar: derecelendirme, incelemeler, seçim kriterleri

Ön cam Sekurit Saint-Gobain

Üretimin kalite kontrolü, kusurlu ürünlerin piyasaya çıkmasına izin vermez.

Faydaları:

  • özel kenar işleme teknolojisi;
  • kendi sertleştirme yöntemi;
  • zırhlı ve güneşten korunma modelleri;
  • gürültü azaltma.

Piyasadaki birçok sahte, şirketin puanını bozuyor. İncelemelerde orijinal ürünler hakkında herhangi bir şikayet bulunmamaktadır.

2. madde - Asahi Glass Company (AGC)

100 yılı aşkın deneyime sahip Japonya'dan üretici. Şirket, herhangi bir araba için birinci sınıf ön camlar üretmektedir.

Yerli otomotiv endüstrisi için Rusya'da üretim kuruldu.

Faydaları:

  • yağmur ve ışık sensörleri;
  • kurulumun basitliği;
  • dahili anten;
  • parlama ve taşma olmadan;
  • yüksek güvenlik derecesi.

Kullanıcıların Rus AGC ürünleri hakkında yorumları var. İncelemelerde Japonya'da yapılan oto camları hakkında herhangi bir şikayet yok.

1. nokta - Pilkington

En yüksek derece, İngiliz bir üretici olan Pilkington tarafından işgal edildi.

Faydaları:

  • bozulma yok;
  • mekanik hasara karşı direnç;
  • ışık ve yağmur sensörleri;
  • bükme teknolojisi;
  • kurşun geçirmez modeller;
  • takı hassasiyeti.

Bu şirketin eksileri yok. İncelemelere göre, bazen sahte var.

Ön Cam Alırken Nelere Bakmalı?

Ön camın kalitesi, dayanıklılığına ve güvenliğine bağlıdır. Rusya pazarında genellikle sahte ürünler bulunur. Kendinizi gereksiz sıkıntılardan korumak için gelecekte küçük ayrıntılara bile dikkat etmelisiniz.

işaretleme

Orijinal ön camların vazgeçilmez bir özelliği. Belirtilmiştir:

  • ülke ve üretici;
  • Yayın tarihi;
  • bir çeşit;
  • ek seçeneklerin mevcudiyeti.

Hiç işaret yoksa, ucuz ve düşük kaliteli bir sahtedir.

Oto cam kenarı

Cilalı, şeffaf ve tüm çevre boyunca aynı kalınlıkta olan ön camın kenarı, üreticinin yüksek derecesini gösterir.

Ayrıca ürünün kalınlığına da dikkat etmelisiniz, ne kadar büyükse, ön cam o kadar güçlü olacaktır.

serigrafi

Derecelendirmesi yüksek olan firmalar bu unsuru ihmal etmelerine izin vermeyeceklerdir. Kusursuz düz noktalar ve şeritler, ürünün seviyesini gösterir.

Boyut Uyumluluğu

Lütfen satın almadan önce boyutları kontrol edin. Sadece Çinli ve Rus üreticiler değil, aynı zamanda reytingin liderlerinden markalar da ayrıntıları belirtilen parametrelerle uyumsuz hale getirerek günah işliyor.

Araç sahipleri ön cam seçimi hakkında ne düşünüyor?

Rüstem: “XYG ön camını kurdum. Her şey orijinali gibi: bir karartma şeridi ve sensörler için kontaklar. Köşedeki yolcu tarafında, genellikle biraz olmak üzere çok hafif bir bozulma fark ettim. Ve sürücü tarafında köşede biraz dikey. Fenerler ve güneş parlamaz. Severim".

Ayrıca bakınız: Araba süspansiyon yayları üreticilerinin değerlendirmesi

Alexander: “FYG üretimi sıralamada 1. sırada yer alıyor. Sadece Pilkinton ve Guardin onunla rekabet edebilir. Rus AGC'si şimdi daha da kötüleşti (1 yılda kumlandı). 20 yıldır oto camı ile çalışıyorum ve ne hakkında yazdığımı biliyorum.”

Nikolai: “NordGlass'ı kurdum. Taşlarda cips yok, her biri 1 mm'lik zar zor farkedilen kraterler. Dondan sonra, belki vücudun deformasyonundan veya ısınmadan veya belki de faktörlerin bir kombinasyonundan bir çatlak başladı. Orijinal camda da aynı sorun vardı."

Hangi ön cam daha iyi YENİ ANALOG veya SÖZLEŞME ORİJİNAL

Yorum ekle