Avustralya'da bulunan en iyi plaj arabaları

Bruce Meyers, 1964'te ilk plaj arabasını yarattığında kazanan formüle gidiyordu.

"Dune buggy" veya daha büyük ölçüde, Avustralya "plaj arabası" bugünlerde oldukça geniş bir tanımdır. Tek ve çift kişilik eğlence amaçlı arabaların yeni dalgasına ek olarak, uzun yıllar plaj arabaları olarak kabul edilen çeşitli ev yapımı mekanizmalar ortaya çıktı. Çoğu kabaydı, çoğu komik arabalardı ve hepsi tehlikeliydi.

Ancak gerçek bir plaj arabasının havalı görünümünü ve eğlenceli faktörünü gerçekten istiyorsanız, hava soğutmalı bir Volkswagen şasisi üzerinde fiberglas gövdeden (bir çeşit) bahsediyoruz. 

Bu çizgi film arabaları, araziye uygun, minimalist, hortumsuz bir ulaşım şekli fikrinin orijinal bir yorumu olmakla kalmaz, aynı zamanda yasal olarak Avustralya yollarında da kullanabilirler. Az çok.

Hikaye 1960'larda Amerika Birleşik Devletleri'nin Batı Kıyısında, Bruce Meyers adlı bir mucit, zanaatkar ve sıcak çubuk meraklısının diğer şeylerin yanı sıra fiberglas tekneler inşa ettiği yerde başlar. 

Sörf kültürü dünyasının plaja gidip gelmek için ucuz, eğlenceli ve pratik bir arabaya ihtiyacı olduğunu fark etti ve bu basit konseptle Meyers Manx kumul arabası icat edildi.

Bu fikir, Volkswagen mekaniğini, kapısız, hava koşullarına karşı minimum koruma sağlayan, kullanışlı olması için yeterli performansa sahip bir fiberglas araba oluşturmak için tüm VW platformuna cıvatalanan bir kendin yap kitine uyarlamak için Meyers tarafından yapılan tek seferlik bir şasiden gelişti. ve eğlence. bir eyalet fuarından daha fazlası. Ve o zamandan beri, VW tabanlı her kumul arabası veya plaj arabası, Meyers'in orijinal konseptinin bir riff'i olmuştur. 

Fikir, bir Manx gövde kiti (veya o sırada rekabette hangi marka çıktıysa) satın almanız, kullanılmış bir Volkswagen Beetle bulmanız, eski VW gövdesini çıkarmanız, gövde altını kısaltarak orantıların doğru olması için kısaltmanız ve ardından vidalamanızdı. . küvet gövdesini, çamurlukları, tekerlekleri ve lastikleri ve yeni gövdeye uygun egzoz sistemi gibi temel mekanikleri içeren Manx kitine. 

Alt gövdeyi kısaltmak istemiyorsanız (dönüşümün en zor mühendislik kısmı), tam boyutlu VW alt gövdesini kullanan dört kişilik bir versiyon da satın alabilirsiniz.

Bazı araba hayranlarının bir V8 motor nakli, yüksek kaldırmalı süspansiyon, devasa tekerlekler ve lastikler ve orijinal konseptin sadeliğini ve çekiciliğini azaltan bir dizi başka modifikasyonla çok ileri gitmesi doğaldır. 

Kumul arabasının arkasında bir kült var.

Ancak Meyers'in öngördüğü gibi bırakılan kumul arabası hafif, hızlı, çevik, kumun üzerinde hareket edebilen ve her yere gitmek gerçek bir zevk. Kar yağmadığı sürece.

Avustralya'da çılgınlık oldukça yaygınlaştı ve konseptin hala hayranları var. Her şeyin en parlak döneminde (1970'ler), bir dizi Avustralyalı şirket buggy kitleri üretiyordu. 

Bazı isimler bugün çok az biliniyor ama buggy severler onları tanıyacaktır. Astrum, Manta, Taipan, Avustralya araba pazarında iş için rekabet eden markalardan sadece birkaçıydı.

Eyaletler arası seyahat için ilk tercihiniz olduğu için değil, ancak bir plaj arabasını gerçekten pratik yapan şey, kaydedilebilmesi ve yolda sürülebilmesidir. 

Pekala, bu zaten bir teori, çünkü Volkswagen parçalarının ve satış sonrası plastik kaportanın bir karışımı olduğu için asla bu kadar kolay olmayacak.

70'lerde plaj arabaları çok modaydı.

Yeni bir kit oluştururken üstesinden gelebileceğiniz bir engel, tam boyutlu VW platformunu kullanan dört kişilik bir modeli seçmektir. 

Şasiyi kısaltma ihtiyacını ortadan kaldırarak, birçok işi ve karşılaşabileceğiniz en büyük teknik ve sertifika engellerinden birini düzgün bir şekilde atlarsınız. 

Bazı eyaletler kısaltılmış bir arabayı hiç kaydetmezken, diğerleri ciddi mühendislik onayı gerektirir. 

Nereye giderseniz gidin, eyaletinizin ve bölgenizin gereksinimlerini kontrol etmeniz gerekir ve bunu yapmanın en iyi yolu, tescil edilmeden önce nihai sonucu imzalaması gereken bir danışman mühendisin hizmetlerinden yararlanmaktır. .

Planlarınızı dinleyecek bir mühendis bulmuş olsanız bile, muhtemelen ısrar edecekleri bazı pazarlık konusu olmayan şeyler var. 

Daha güçlü bir motor kullanıyorsanız, stok Beetle frenleri sığmaz. Akıllı inşaatçılar ayrıca bir tür devrilme korumasına sahiptir (herhangi bir üstü açık araba için iyi bir fikir) ve geri çekilebilir emniyet kemerleri gibi modern araçlar harika bir ektir.

Tüm kumul arabaları olmasa da çoğu VW Beetles'a dayanmaktadır. (İmaj kredisi: Aussieveedubbers)

Mutlak en iyi tavsiye, vizyonunuzun gerçekleştirilebileceğine inanan bir mühendis bulmak ve ardından ona bağlı kalmak ve tavsiyelerini ciddiye almaktır. 

Ve ilk anahtarı almadan veya ilk doları harcamadan önce o mühendisi bulun, çünkü tüm mühendisler kuralları ve düzenlemeleri bir sonrakiyle aynı şekilde yorumlamaz. 

Size yeşil ışık yakacak bir mühendis bulsanız bile, lamine ön camdan anlamlı çamurluklara kadar her şeyi içeren bu şeyi yollarda yasal olarak kullanmak için birçok çemberden atlamanız gerekeceğini unutmayın. nerede yaşadığınıza bağlı olarak gereksinimler. 

En katı durumlarda, çok sayıda kirlilik kontrol ekipmanı kurmanız ve hatta sonucu kurşunsuz yakıtla çalışacak şekilde tasarlamanız gerekebilir. Her şey oldukça karmaşıklaşıyor.

Bu nedenle birçok araba meraklısı için çözüm, daha önce tescil edilmiş (ve tescil makamının kayıtlarında olan) kullanılmış bir araç satın almaktır. 

Manta olarak adlandırılan fiberglas gövde, bir manta ışını şeklindedir. (Resim kredisi: ClubVeeDub)

1970'lerde işler çok daha basitti, bu da bir plaj arabası gibi bir aracı kaydetmenin ve tasarlamanın çok daha kolay olduğu anlamına geliyordu. 

Hâlâ kayıtlı olan kullanılmış bir araba bulabilirseniz, daha da az sorun yaşarsınız ve çoğu eyalet ve bölgede yalnızca yola elverişlilik sertifikası sağlamanız gerekir.

İkinci el plaj buggy fiyatlarının bu kadar yüksek olmasının nedeni de bu elbette. Ancak sıfırdan başlamanın zahmeti ve masrafıyla karşılaştırıldığında, hala daha ucuz olduğunu görebilirsiniz. 

Ve sıfırdan inşa ediyorsanız, yetkililerin kayıt sırasında kontrol edebilecekleri temel teknik onay belgelerini içeren bir kit ile başlayın.

Ortalama becerilere ve temel el aletlerine sahip herhangi bir ev tamircisi, bir kit ve harap bir VW Beetle'dan bir araba monte edebilmelidir. 

Bugle arabası, bir Volkswagen şasisine ve motoruna monte edilmiş fiberglas gövde.

Bir plaj arabasını oluşturan ayrıntılarda karmaşık veya karmaşık hiçbir şey yoktur, ancak her şeyde olduğu gibi, zaman ayırmak ve bilgili insanlara danışmak böyle bir projeyi üstlenmenin akıllıca yoludur.

Kullanılmış araba rotasına gidiyorsanız, mekanik parçaların durumu hakkında çok fazla endişelenmeyin. Beetle parçaları sağlam, basit ve çalışması kolaydır ve parçaları yükseltmeniz veya performansın herhangi bir yönünü iyileştirmeniz gerekiyorsa, muhtemelen mütevazı VW'den daha iyi bakımlı bir klasik otomobil yoktur.

Pek çok insanın yaptığı tek hata, sadece mütevazı mekaniklere sahip plastik bir araba olduğu için satın almanın ucuz olacağını varsaymalarıdır. 

Gerçek çok farklı ve her türden klasik otomobillere olan ilgi son zamanlarda fiyatları bilinmeyen bölgelere itti. 

Kullanılmış kayıtlı bir plaj arabasına 40,000 $ veya 50,000 $ ve restore edilmiş gerçek bir Meyers Manx ise daha da fazlasını harcamak artık mümkün.

Volkswagen'in, üretim ID Buggy için benzersiz bir şasi ve kaporta oluşturmak üzere üçüncü taraf şirket e.Go ile anlaştığı bildirildi.

Avustralya'da, oyuncular gelip gittiği için endüstrinin tarihi oldukça dağınık olmasına rağmen, hala fiberglas gövdeler ve aksesuarlar üretmeye devam eden tedarikçiler var. 

Buggy parçalarını ve aksesuarlarını satın alabileceğiniz yer kuşkusuz ABD'dir, ancak borsaları ve çevrimiçi pazarları dışlamayın.

Buggy'nin en önemli unsurlarından biri VW'nin alt kısmıdır. Paslanmaya eğilimlidirler (özellikle çatısı olmayan bir arabada), bu nedenle büyük bir revizyon yapmaya hazır değilseniz projeyi öldürebileceğinden, koltukların altında ve akü kutusunun çevresinde çürüme belirtileri olup olmadığını kontrol edin. Gövdenin kendisi fiberglastan yapıldığından, yama yapmak ve onarmak nispeten kolaydır.

Bu günlerde kullanılmış kumul arabaları satın alırken dikkat edilmesi gereken bir diğer şey de işçiliktir. 

Evdeki ahırda kendin yap kiti olarak tasarlandıkları için, çalışma standartları büyük ölçüde değişiklik gösterir ve bunun araç dinamikleri ve güvenliği üzerinde büyük bir etkisi olabilir.