Lastik üreticisi "Tunga"dan her mevsim için en iyi lastikler
Içerik
Sibur-Russian Tyres LLC, Tunga markası altında farklı mevsimler için otomobil lastikleri üretmektedir. Soğuk havaların başlamasıyla birlikte sürücüler, Tunga kış lastiği serisi, gerçek sahiplerin incelemeleri, teknik özellikler ile ilgileniyor.
Sibur-Russian Tyres LLC, Tunga markası altında farklı mevsimler için otomobil lastikleri üretmektedir. Soğuk havaların başlamasıyla birlikte sürücüler, Tunga kış lastiği serisi, gerçek sahiplerin incelemeleri, teknik özellikler ile ilgileniyor.
Araba lastiği Tunga Nordway kış
Model en son ekipmanlarla üretilmiş olup, modern sistemlere göre kalite açısından test edilmiştir. Üretici, ürünün tüm standartları ve gereksinimleri karşıladığını garanti eder.
Tunga Nordway kış lastikleri çeşitli özelliklerle ayırt edilir:
- Eşsiz üretim malzemesi. Bileşime büyük miktarlarda silika ve silikon dahildir. İlk bileşen, karışımın homojenliğinden ve esnekliğinden sorumludur. Soğukta eğimlerin yumuşaklığı, nakliyeye güvenli bir sürüş sağlar, yuvarlanma direncini azaltır, böylece yakıt tasarrufu sağlar. Silikon, yapının sağlamlığına, aşınmadan uzun süreli çalışmaya hizmet eder.
- Sırt deseni. Lastiğin tasarımında üreticiler uzunlamasına kanalları terk etti. Bunun yerine büyük yan bloklar orta kısımda birleşiyor. Düz bir çizgide sürerken araca yön dengesi sağlayan devasa bir bölge oluştururlar. Dönüşlere yumuşak giriş, çeşitli şekillerde omuz blokları ile sağlanır. Elemanlar arasındaki derin oluklar, Tunga kış lastikleri hakkında geri bildirim bırakan sahipleri memnun eden eğimlerin kendi kendini temizlemesine hizmet eder.
- Lameller ve oluklar. Tüm sırt boyunca aralıklı olarak yerleştirilmiş farklı şekiller, lastiğin buzlu yüzeye "yapışması" etkisini yaratır.
- Shipovka. Çift flanşlı elemanlar özel bir şekilde monte edilir: sabitleme altta daha güçlü, üstte daha zayıftır. Bu kurulum yöntemiyle, sivri uçlar daha az uçar.
Özellikler:
| Randevu | Yolcu araçları |
| Dizayn | Radyal |
| geçirmeme | tüpsüz |
| boyutluluk | 185 / 70 R14 |
| Yük endeksi | 88 |
| tekerlek yükü | 560 kg |
| Önerilen Hız | Q - 160 km / saate kadar |
Fiyat - 2 ruble.
Çivili kış lastikleri R14 "Tunga" incelemeleri:
Tunga lastiğinde Jean
Lastik Tunga Extreme Contact kış çivili
Bu modelin lastikleri, sürekli karla kaplı, yollarda sulu karla kaplı ülkenin kuzey bölgelerine yöneliktir. Aşırı koşullarda kullanım için, lastik sırtı, bir kauçuk bileşimi (içine Malezya kauçuğu dahildir) ve ek bir koruyucu ve koruyucu katman kullanılarak çok seviyeli bir kord koruma sistemi ile güçlendirilmiştir. Alınan önlemler lastiğin kullanım ömrünü uzatır: lastiği ani sıcaklık değişimlerinden ve mekanik hasarlardan korur.
Lastikler Tunga Nordway
Sırttaki derin oluklar, genellikle kış yollarında oluşan kar-su bulamacı ile mükemmel bir iş çıkarır.
Çalışma özellikleri:
| Randevu | Yolcu araçları |
| Dizayn | Radyal |
| geçirmeme | tüpsüz |
| yarıçap | R13, R14, R15 |
| Basamak genişliği | 175, 185, 195 |
| Profil yüksekliği | 60, 65, 70 |
| Yük endeksi | 82 ... 91 |
| tekerlek yükü | 475 ... 615 kg |
| Önerilen Hız | Q - 160 km / saate kadar |
Tunga Extreme Contact modelini 2 ruble fiyata satın alabilirsiniz.
Kış lastikleri Tunga incelemeleri:
Alexey, Tunga Extreme lastiği hakkında
Lastik Tunga Tunga (C-140) kış çivili
Markanın tüm ürünleri gibi bu model de oldukça etkileyici görünüyor. Çekici bir görünüm, Tunga lastiklerinin özel bir özelliği olan bir "hile"dir.
Sırt, tipik bir "kış", V şeklinde, ancak orijinal bir desenle ilginçtir. Ortada zikzak şeklinde yapılmış sürekli bir şerit var. Omuz bölgelerinde, eğimli kenarlara sahip farklı boyutlardaki pullar dönüşümlüdür. Orta kuşak ve yan duvarlar arasında büyük beşgen bloklar yer almaktadır. Tüm öğeler masiftir ve karı iyi tırmıklayan derin lob ve enine yarıklar ile ayrılmış, net bir şekilde tanımlanmıştır. Tunga kış lastiklerinin incelemelerinde bu, olumlu bir kalite olarak belirtilmektedir.
Sivri uçlar, yaklaşık 100 adet olmak üzere tüm yüzey üzerinde eşit aralıklarla yerleştirilmiştir. Paten kar yığınları ve buzlu yüzeylerle baş eder.
Çalışma verileri:
| Randevu | Yolcu araçları |
| Dizayn | Radyal |
| geçirmeme | tüpsüz |
| boyutluluk | 175 / 70 R13 |
| Yük endeksi | 82 |
| tekerlek yükü | 475 kg |
| Önerilen Hız | Q - 160 km / saate kadar |
Fiyat - 2 ruble'den.
Kış lastikleri R13 "Tunga" incelemeleri:
Tunga lastik incelemesi
Araç sahiplerinin hiçbir şikayeti yok, her bakımdan en yüksek puan.
Araba lastiği Tunga Master kış çivili
Ucuz lastik "Master", bütçe yerli otomobil sahipleri tarafından karşılanabilir.
Sırt deseni V şeklindeki tasarıma dayanmaktadır. Yamacın ortası dar bir stifner ile çevrilidir. Kenarlara ek olarak, beşgen büyük ve belirgin unsurlar vardır. Omuz bölgelerinde, daha iyi manevra için kenarları eğimli olan büyük özdeş bloklar vardır.
Tunga lastikleri
Derin kavisli kademeli yuvalarla birleşen tüm yapı, güç izlenimi veriyor. Kış için Tunga lastiklerinin incelemelerinde belirtildiği gibi lastikler, mükemmel çekiş özellikleri, düz yolda stabilite ve iyi viraj alma gösterir.
Artan silika içeriği ve yeni nesil polimerler nedeniyle, malzeme anormal donlarda bile elastik kalır. İncelemelerdeki bu kalite, Tunga kış lastiklerinin gücü olarak belirtilmektedir.
Teknik veriler:
| Randevu | Yolcu araçları |
| Dizayn | Radyal |
| geçirmeme | tüpsüz |
| yarıçap | R14, R15 |
| Basamak genişliği | 185, 195 |
| Profil yüksekliği | 60, 65 |
| Yük endeksi | 82 ... 91 |
| tekerlek yükü | 475 ... 615 kg |
| Önerilen Hız | Q - 160 km/saate kadar, T - 190 km/saate kadar |
Fiyat - 2 ruble'den.
Kış çivili lastik "Tunga" (Tunga) hakkında incelemeler:
Lastiğin gözden geçirilmesi Tunga Master
Sürücü buzdaki hareketten memnun değil, parametrelerin geri kalanı beş üzerinden 4,5 puan olarak derecelendirildi.
Araba lastiği Tunga 4×4 dört mevsim
Sıralamadaki en son modelin izleyicileri, dört tekerlekten çekişli SUV'ların ve geçitlerin sahipleridir. Mevsimlik lastiklerin alternatif bir versiyonu, kış ve yaz lastiklerinin özelliklerini birleştirir. Mükemmelliğe ulaşmak mümkün değildir, bu nedenle üreticiler bir uzlaşmaya varırlar: eğimlerin belirli özellikleri ihlal edilir.
Tunga 4×4 dört mevsim lastik sırtı, farklı işlevselliğe sahip iki asimetrik bölgeye sahiptir: orta, “kış” bölümünde, derin oluklar ile ayrılmış büyük bloklar vardır. Bu tür lastikler kar küre, yapışmadan kurtulur, rüzgârla oluşan kar yığınlarında kaymadan sorumludur.
Kenarlar boyunca, "yaz bölgesinde", ıslak ve kuru kaldırımda iyi yol tutuşu organize etmek için tasarlanmış daha az belirgin unsurlar vardır. Tekerleğin yol yüzeyi ile temas bölgesinden suyu hızla uzaklaştıran birçok drenaj oluğu vardır.
Teknik veriler:
| Randevu | Yolcu araçları |
| Dizayn | Radyal |
| geçirmeme | tüpsüz |
| boyutluluk | 185 / 75 R16 |
| Yük endeksi | 92 |
| tekerlek yükü | 630 kg |
| Önerilen Hız | T - 190 km / saate kadar |
Fiyat - 2 ruble'den.
Araç sahiplerinin yorumları:
Alexey, Tunga lastiği hakkında olumlu geribildirim
Akustik rahatsızlık, alıcıların belirttiği gibi, Tunga dört mevsim lastiklerinin ana dezavantajıdır.
