Sensör arızalarını teşhis etmek için en iyi araç
Günümüz araçlarına güç veren yakıt, elektronik ve mekanik bileşenleri izleyen sensörler, bir müşteriden ASE sertifikalı bir tamirciye telefon aramasına neden olan sorunların çoğu için birincil adaydır. Sensör arızalı, elektrik bağlantı sorunu var veya kirli olsun, çoğu tamirci sensör arızalarının teşhis muayenelerinin ve onarımlarının çoğunu oluşturduğu konusunda hemfikirdir. Ayrıca, bir sensör sorununun standart test ekipmanıyla teşhis edilmesinin son derece zor olabileceği gerçeğinin bir ifadesidir. Tamircilerin sensör arızalarını teşhis etmek ve arızanın tam yerini belirlemek için kullandıkları en iyi araçlardan biri bir otomotiv osiloskopudur.
Otomotiv osiloskopu nedir?
Genel olarak, bir osiloskop, bir elektrik devresi aracılığıyla oluşturulan elektronik sinyalleri görüntüleyen bir elektrikli makinedir. Standart bir voltmetreden farklı olarak, bir otomotiv osiloskopu tipik olarak, hatalı sensörler, ikincil ateşleme devreleri, marş motoru sistemleri, emme manifoldu basıncı ve araç aküsünden gelen şarj akımları tarafından oluşturulan çıkış sinyallerindeki sapmaları gösteren eşit boyutlu karelere bölünmüş bir LCD ekrandır.
Bugünün tamircileri, sensör sorunlarını teşhis etmek için aşağıdakiler dahil olmak üzere dört ana tip otomotiv osiloskopu kullanır:
- Analog osiloskop: Bu eski tip izleme cihazı, daha yüksek frekansları gösteren bir katot ışını tüpü ekranına sahiptir; ancak, günümüzün otomotiv dünyasında daha az yaygındır.
- Dijital depolama osiloskopu: Bu tip endoskop bir PC ile birlikte kullanılır ve tamircinin elektrik akımını görüntülemesine, görüntüyü kaydetmesine, yazdırmasına ve bireysel sorunlar için kontrol etmesine olanak tanır.
- Çok kanallı osiloskoplar: Bu tip dijital osiloskop, üç farklı çıkış ve giriş sinyaline ayrılabilir.
- Üniversal osiloskop: Genel amaçlı bir osiloskop, otomotiv endüstrisinde sensörler, yakıt enjektörleri, ABS sistemleri, yakıt pompası sorunları, sıkıştırma kontrolleri ve daha fazlasıyla ilgili sorunları teşhis etmek için yaygın olarak kullanılır.
Bir otomotiv osiloskopu nasıl çalışır?
Bir otomotiv osiloskopu, çoğu tamircinin kullandığı normal teşhis araçlarıyla bulunması çok zor olan tutarsızlıkları bulmak için tasarlanmıştır. Tamircilerin bir sensörle ilgili sorunları bulmak için bir osiloskopu kablolamak ve kullanmak için kullandıkları kesin bir süreç vardır:
- Gerekirse, osiloskopu bir dizüstü veya masaüstü PC'ye bağlayın.
- Osiloskopu test edilecek sensöre veya enjektöre bağlayın. Osiloskop problarının diğer metal bileşenlerle temas etmemesi ve osiloskop açılmadan önce topraklanması önemlidir.
- Elektrik izlerini görüntülemek için araba motorunu çalıştırın. Osiloskop sensör veya enjektörlerden sadece birine bağlı olmasına rağmen tüm sensör veya enjektörlerin elektriksel izleri ekranda görüntülenecektir. Bu, tamircinin tek bir sensörde veya sensör grubundaki bir tutarsızlığı bulmasını sağlar, bu da sorunun bulunmasına ve uygun onarımın yapılmasına yol açar.
- Tamirci, elektrik sinyallerini gerçek zamanlı olarak görüntüleyebilir ve her bir elektronik çalıştırmanın zamanını ölçebilir. Bu, herhangi bir sensörle ilgili bir sorunu teşhis etmeye çalışırken önemlidir; çoğu standart teşhis aracı tarafından genellikle gözden kaçan, hafifçe tekleme yapabildiğinden.
Osiloskop ile bir aracın gerçek zamanlı teşhis muayenesini gerçekleştirme yeteneği, herhangi bir tamirciye bu tür ekipmanı kullanmayanlara göre bir avantaj sağlar. En önemlisi, tamircilerin arızalı sensörlerin onarımını hızlandırmasına yardımcı olarak, değerli zamanlarını veya kaynaklarını boşa harcamadan daha fazla iş yapmalarını sağlar.
Sertifikalı bir tamirciyseniz ve AvtoTachki ile çalışmak istiyorsanız, lütfen mobil tamirci olma fırsatı için çevrimiçi başvurun.
