Mariana 1944 bölüm 1

USS Lexington, Amiral Yardımcısı'nın amiral gemisi. Marc Mitscher, Yüksek Hızlı Uçak Ekibi (TF 58) komutanı.

Avrupa'da Normandiya köprü başları için mücadele alevlenirken, dünyanın diğer tarafında Marian Adaları, sonunda Pasifik'teki Japon imparatorluğunu sona erdiren büyük bir kara, hava ve deniz savaşına sahne oldu.

19 Haziran 1944 akşamı, Filipin Denizi Savaşı'nın ilk gününde, savaşın ağırlığı Marian takımadalarının güney ucundaki adalardan biri olan Guam'a kaydı. Gün boyunca, Japon uçaksavar topçuları birkaç ABD Donanması bombacısını düşürdü ve Curtiss SOC Seagull şamandıraları, vurulan uçakları kurtarmak için koştu. Tr. Essex Fighter Squadron'dan Wendell Twelves ve Lt. George Duncan hatırlatıldı:

Dört Cehennem Kedisi Orote'ye yaklaşırken, yukarıda iki Japon Zeke dövüşçüsü gördük. Duncan onlarla ilgilenmesi için ikinci bir çift gönderdi. Bir sonraki an, kullandığımız frekansla ilgili bir yardım çağrısı duyduk. Seagull'un bir kurtarma deniz uçağı olan pilotu, kendisinin ve başka bir Martının, Guam'daki Rota Noktası yakınında, denizden 1000 yarda açıkta su üzerinde olduklarını telsizle bildirdi. İki Zeke tarafından vuruldular. Adam korkmuştu. Sesinde çaresizlik vardı.

Aynı anda iki Zeke tarafından saldırıya uğradık. Bulutların arasından üzerimize atladılar. Ateş hattından kaçtık. Duncan, Martılar'ı kurtarmam için telsizden beni aradı ve Zeke'in ikisini de aldı.

Rota Noktasına yaklaşık sekiz mil, ya da en az iki dakikalık uçuş mesafesindeydim. Uçağı sol kanada koydum, gaza sonuna kadar bastım ve oraya koştum. Bilinçsizce öne eğildim, sanki yardımı olabilirmiş gibi emniyet kemerlerini gerginleştirdim. Bu iki kurtarma deniz uçağı için bir şey yapmam gerekiyorsa, oraya bir an önce gitmem gerekiyordu. Tek başına Zeke'e karşı hiç şansları yoktu.

Bir an önce Rota Noktasına ulaşmaya odaklanırken bir yandan da etrafa bakınıyordum. Şimdi vurulursam kimseye yardım etmem. Etrafta bir savaş patlak verdi. Bir düzine manevra yapan ve dövüşen savaşçı gördüm. Arkalarında birkaç duman akıntısı sürüklendi. Radyo, heyecanlı seslerin vızıltısıyla yankılandı.

Etrafta görebildiğim hiçbir şey acil bir tehdit değildi. Uzaktan Rota Noktasını görebiliyordum. Parlak beyaz paraşüt kaseleri suyun üzerinde yüzüyordu. Üç dört tane vardı. Deniz uçakları tarafından kurtarılan pilotlara aittiler. Yaklaştıkça onları gördüm. Denizin yüzeyinde süzülürken kıyıdan uzaklaştılar. Martı, onu ayakta tutmak için gövdenin altında büyük bir şamandıraya sahipti. Bu şamandıralara yapışan kurtarılmış el ilanları gördüm. Bölgeyi tekrar taradım ve bir Zeke gördüm. Önümde ve aşağıdaydı. Karanlık kanatları güneşte parlıyordu. Deniz uçaklarına saldırmak için sıraya giriyordu. Bir gamzede sıkıştığımı hissettim. Ateş menzilime girmeden önce onlara ateş etmek için zamanının olacağını fark ettim.

Zeke suyun sadece birkaç yüz fit üzerinde uçuyordu - ben dört binde. Kurslarımız deniz uçaklarının bulunduğu yerde yapıldı. sağımda vardı. Uçağın burnunu aşağı bastırdım ve daldım. Makineli tüfeklerim açıktı, görüşüm açıktı ve hızım hızla artıyordu. Aramızdaki mesafeyi açıkça kısalttım. Hız göstergesi 360 knot gösterdi. Hızla diğer Zeke'i aradım ama onu hiçbir yerde göremedim. Dikkatimi önümde buna odakladım.

Zeke önde gelen Martı'ya ateş açtı. 7,7 mm makineli tüfeklerinden deniz uçağına doğru giden izleri açıkça görebiliyordum. Şamandıraya tutunan havacılar suyun altına daldı. Martı'nın pilotu motora tam güç verdi ve hedefi zorlaştırmak için bir daire çizmeye başladı. Martı'nın etrafındaki su, mermilerin etkisiyle bembeyaz köpürdü. Pilot Zeke'in, toplar kanatlara çarpmadan önce makineli tüfeklerle kendini ateşlediğini ve bu 20 mm'lik mermilerin ortalığı kasıp kavuracağını biliyordum. Aniden, pilot Zeke toplardan ateş açarken Martı'nın etrafında köpüklü fıskiyeler yükseldi. Onu durdurmak için hala çok uzaktaydım.

Tüm dikkatimi Japon dövüşçüsüne odakladım. Pilotu yangını durdurdu. Her iki deniz uçağı da doğrudan üzerlerinden uçarken görüş alanımda parladı. Sonra yavaşça sola dönmeye başladı. Şimdi 45 derecelik bir açıyla gördüm. Beni fark ettiğinde ondan sadece 400 metre uzaktaydım. Dönüşü sıktı, ama çok geç. O sırada zaten tetiği sıkıyordum. Tam bir üç saniyelik sağlam bir patlama ateşledim. Parlayan çizgiler onu kemerli bir yörüngede izledi. Dikkatlice izleyerek, düzeltmeyi mükemmel bir şekilde bir kenara koyduğumu gördüm - isabetler açıkça görülüyordu.

Yollarımız kesişti ve Zeke beni geçti. Bir sonraki saldırı için pozisyon almak için uçağı sol kanada koydum. Hala aşağıdaydı, sadece 200 fit yüksekliğindeydi. Artık onu vurmam gerekmiyordu. Yanmaya başladı. Birkaç saniye sonra yayını indirdi ve düz bir açıyla denize çarptı. Yüzeyden sekti ve tekrar tekrar yuvarlandı, suda ateşli bir iz bıraktı.

Biraz sonra Ens. Pilotu kurtarma deniz uçağına konsantre olan ikinci Zeke'yi XNUMX kişi düşürdü.

Kendimi bir iz bulutunun ortasında bulduğumda başka uçaklar aramaya başladım! Bir kar fırtınası gibi kokpitin önünden geçtiler. Başka bir Zeke beni arkadan bir saldırıyla şaşırttı. O kadar keskin bir şekilde sola döndüm ki aşırı yük altı G'ye ulaştı. Pilot Zeke 20 mm'lik toplarını bana atmadan önce ateş hattından çıkmam gerekiyordu. İyi nişan aldı. 7,7 mm makineli tüfeklerinden çıkan mermilerin uçağın her tarafında dolaştığını hissedebiliyordum. Başım ciddi beladaydı. Zeke iç kavis boyunca beni kolayca takip edebilirdi. Uçağım bir durak eşiğinde titriyordu. Dönüşü daha fazla sıkamadım. Uçağı sağa sola salladım ve tüm gücümle oradan ayrıldım. O adam nişan alabilseydi, o topların beni paramparça edeceğini biliyordum. Yapabileceğim başka bir şey yoktu. Dalış uçuşunda kaçamayacak kadar alçaktım. Hiçbir yerde koşacak bulut yoktu.

Çizgiler aniden durdu. Zeke'in nerede olduğunu görmek için başımı çevirdim. Başka bir F6F'nin onu yakalaması tarif edilemez bir rahatlama ve zevkle oldu. Gitme zamanı! Ne zamanlama!

Uçağımı düzleştirdim ve daha fazla tehlikede olup olmadığımı görmek için etrafa baktım. Uzun bir nefes verdim, ancak şimdi nefesimi tuttuğumu fark ettim. Ne büyük bir rahatlama! Bana ateş eden Zeke, arkasında bir duman izi bırakarak aşağı indi. Onu kuyruğumdan alan Cehennem Kedisi bir yerlerde kayboldu. Duncan'ın yüksekteki F6F'si dışında gökyüzü boş ve hareketsizdi. Tekrar dikkatlice etrafa baktım. Tüm Zekeler gitti. Belki buraya geldiğimden beri iki dakika geçmiştir. Alet okumalarını kontrol ettim ve uçağı inceledim. Kanatlarda çok fazla şut vardı ama her şey yolunda gidiyordu. Koltuk arkalığının arkasındaki zırh plakası ve kendinden sızdırmaz tanklar için teşekkürler Bay Grumman.