Buji işaretlemesi - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Champion

Buji, karbüratörlü veya enjeksiyonlu benzinli motorlarda hava/yakıt karışımını ateşlemek için kıvılcımı sağlayan küçük bir cihazdır. Bunun için özel bir gereklilik yok gibi görünüyor, asıl şey bir kıvılcım elde etmek. Bununla birlikte, herhangi bir araba mağazasına giderseniz, birbirinden çeşitli şekillerde farklılık gösteren birçok seçenek sunulur:

• üretim - yerli Ufa tesisi, NGK, Bosch, Brisk vb;
• cihaz - bir elektrot, çoklu elektrot;
• kıvılcım aralığının büyüklüğü;
• kızdırma numarası;
• elektrot metali - platin, iridyum, bakır alaşımı;
• bağlantı boyutları - diş adımı, anahtar teslimi altıgen boyutu, dişli parçanın uzunluğu.

Tek kelimeyle, bazı özel bilgiler olmadan çözemezsiniz. Doğru, yedek parça mağazalarından hem sürücüler hem de satış asistanları, örneğin VAZ 2105 - A17DV için Rus yapımı bir mumun diğer üreticilerin bu tür mumlarına karşılık geleceğini gösteren çeşitli kataloglar ve değiştirilebilirlik tabloları tarafından kaydedilir:

• Canlı — L15Y;
• Otolit - 64;
• Bosch-W7DC;
• NGK-BP6ES.

Ayrıca farklı ülkelerden bir düzine tanınmış üretici getirebilirsiniz ve aynı mumun aynı parametrelerle kendi tarzında belirleneceğini göreceğiz.

Soru ortaya çıkıyor - neden herkes için tek bir işaretleme yapmıyorsunuz? Örneğin Rusya'da, tüm üreticiler için bir işaretleme benimsenmiştir. Henüz cevap yok.

Rus yapımı bujiler nasıl işaretlenir?

Rusya'da işaretleme OST 37.003.081'e göre yapılır. İşaretleme harf ve rakamlardan oluşur, örneğin A11, A26DV-1 veya A23-2 vb. Bu sayılar ve harfler ne anlama geliyor?

İlk harf, davadaki ipliğin boyutudur. Genellikle standart bir boyut vardır - M14x1,25, "A" harfi ile gösterilir. “M” harfini görürsek, iplik boyutu M18x1,5'tir, yani, daha önce anahtar teslimi 27 dişli parçası olan bir mum olacaktır, bu tür mumlar daha önce kullanılmıştır.

Harften hemen sonraki sayı, ısı numarasını gösterir. Ne kadar düşükse, bir kıvılcım o kadar yüksek sıcaklıklar meydana gelir.

Rusya'da üretilen bu mumlar, 8'den 26'ya kadar bir parıltı numarası indeksine sahiptir. En yaygın olanları 11, 14 ve 17'dir. Bu parametreye göre mumlar “soğuk” ve “sıcak” olarak ayrılır. Soğuk olanlar yüksek hıza sahip motorlarda kullanılır.

Örneğin, mum A17DV:

• standart iplik;
• ısı numarası - 17;
• D - dişli parçanın uzunluğu 9 milimetredir (daha kısaysa, mektup yazılmaz);
• B - yalıtkanın çıkıntılı termal konisi.

A17DVR adını görürsek, "P" harfinin varlığı, merkezi elektrotta bir gürültü bastırma direnci olduğunu gösterir. İşaretin sonundaki "M" harfi, merkezi elektrot kabuğunun ısıya dayanıklı bakır malzemesini gösterir.

Örneğin, AU17DVRM atamasını görürsek, "U" harfi anahtar teslimi altıgenin artan boyutunu gösterir - 14 mm değil, 16 milimetre. Boyut daha da büyükse - 19 milimetre, "U" yerine "M" harfi kullanılacaktır - AM17B.

Yabancı üreticilerin mumlarını işaretleme

Yabancı üreticileri işaretleme ilkesi temelde Rusya'dakiyle aynıdır, ancak tüm bunlar farklı sayılar ve harflerle belirtilir. Bu nedenle, karışıklık mümkündür. Ancak, genellikle bu mumun hangi araba modelleri için uygun olduğu ambalajın üzerinde belirtilir. Ek olarak, bir değiştirilebilirlik tablosunu kolayca bulabilirsiniz.

NGK

NGK, buji üretiminde dünya lideri olan bir Japon şirketidir.

Mumların işareti şöyle görünür:

• B4H - A11'imize karşılık gelir;
• BPR6ES - A17DVR.

Bu sayılar ne anlama geliyor?

B4H - Çap ve diş adımı - Latin harfi "B" - M14x1,25, diğer boyutlar belirtilmiştir - A, C, D, J.

4 - kızdırma numarası. İkiden 11'e kadar atamalar da olabilir. "H" - dişli parçanın uzunluğu - 12,7 milimetre.

BPR6ES - standart diş, "P" - projeksiyon izolatörü, "R" - bir direnç var, 6 - kızdırma sayısı, "E" - diş uzunluğu 17,5 mm, "S" - mum özellikleri (standart elektrot).

İşaretlemeden sonra kısa çizgi ile bir sayı görürsek, örneğin BPR6ES-11, elektrotlar arasındaki boşluğu, yani 1,1 milimetreyi işaretler.

Bosch

Aynı prensipte işaretleme - WR7DC:

• W - standart diş 14;
• R - parazite karşı direnç, direnç;
• 7 - kızdırma numarası;
• D, dişli parçanın uzunluğudur, bu durumda 19, kıvılcımın ileri konumudur;
• C - elektrotun bakır alaşımı (S - gümüş, P - platin, O - standart bileşim).

Yani, WR7DC mumunun, genellikle VAZ 17-2101 bloğunun ve diğer birçok modelin kafasına vidalanan yerli A2108DVR'ye karşılık geldiğini görüyoruz.

canlı

Brisk, 1935'ten beri var olan bir Çek şirketidir, ürünleri bizde çok popülerdir.

Mumlar aşağıdaki gibi işaretlenmiştir:

DOR15YC-1:

• D - gövde ölçüsü 19 mm, anahtar teslimi 14, standart diş 1,25 mm;
• O - ISO standardına uygun özel tasarım;
• R bir dirençtir (X, elektrotların yanmasına karşı koruyucu dirençtir);
• 15 - parlayan sayı (08'den 19'a kadar, batıl Çeklerin 13 endeksini kullanmaması da ilginçtir);
• Y bir uzak tutucudur;
• C - bakır elektrot çekirdeği (elementlerin Latince adlarının ilk harflerine karşılık gelir - IR - iridyum);
• 1 - 1-1,1 mm elektrotlar arasındaki boşluk.

Berü

Beru, bujiler de dahil olmak üzere çok çeşitli satış sonrası parçalar üreten Federal-Mogul'un bir Alman premium markasıdır.

Mum tanımı bu formda belirtilmiştir - 14R-7DU (A17DVR'ye karşılık gelir).

Buradan şunu elde ederiz:

• 14 - diş 14x1,25 mm;
• yerleşik direnç;
• ısı numarası 7 (7'den 13'e kadar);
• D - konik contalı 19 mm dişli parçanın uzunluğu;
• U - bakır-nikel elektrot.

14F-7DTUO: standart boyutlu buji, yuva somundan (F) daha büyük, o-ringli düşük güçlü motorlar (T) için, O - takviyeli merkez elektrot.

Şampiyon

Ayrıca, özellikle mum gözünüzün önündeyse, bu üreticinin mumlarıyla da çok fazla zorluk çekmeden ilgilenebilirsiniz.

İşte basit bir şifre çözme örneği.

RN9BYC4:

• direnç (E - ekran, O - tel direnci);
• N - standart diş, uzunluk 10 milimetre;
• 9 - kızdırma numarası (1-25);
• BYC - bakır çekirdek ve iki yan elektrot (A - standart tasarım, B - yan elektrotlar);
• 4 - kıvılcım aralığı (1,3 mm).

Yani bu mum, A17DVRM'nin çok elektrotlu bir versiyonudur.

Diğer üreticilerin ürünlerindeki tanımlamaları deşifre etmek için birçok örnek verebilirsiniz. Popüler, listelenenlere ek olarak, aşağıdaki markalara sahibiz (en yaygın buji A17DVR tipini nasıl etiketlediklerini belirteceğiz):

• AC Delco ABD — CR42XLS;
• Autolite ABD - 64;
• EYQUEM (Fransa, İtalya) - RC52LS;
• Magneti Marelli (İtalya) - CW7LPR;
• Nippon Denso (Çek Cumhuriyeti) - W20EPR.

En basit şifre çözme örneklerini verdiğimiz açıktır. Sürekli olarak yeni çözümler ortaya çıkıyor, örneğin, merkezi elektrot bakır-nikel alaşımlarından değil, daha pahalı metallerden - iridyum, platin, gümüş - yapılır. Bu tür mumlar daha pahalıya mal olacak, ancak daha uzun sürecekler.

Bu mumu motorunuza koymanın mümkün olup olmadığını bilmiyorsanız, her şeyden önce değiştirilebilirlik tablosunu arayın ve arabanızın talimatlarını dikkatlice tekrar okuyun.

Yükleniyor…