Maserati Quattroporte 330BHP 2016 incelemesi
Içerik
- Para için iyi bir değeri temsil ediyor mu? Hangi işlevlere sahiptir? 7/10
- Tasarımıyla ilgili ilginç bir şey var mı? 8/10
- Hangi güvenlik ekipmanı kurulu? Güvenlik derecesi nedir? 7/10
- Вердикт
- Quattroporte parası için bir İtalyan mı tercih edersiniz yoksa Alman rakiplerinden biri tarafından cezbedilir misiniz? Aşağıdaki yorumlarda bize bildirin.
- 2016 Maserati Quattroporte için daha fazla fiyatlandırma ve teknik özellik için buraya tıklayın.
Maserati Quattroporte, ölmekte olan bir türe aittir. Yaklaşık on yıl önce, Avrupalı üreticiler, sürebileceğiniz veya sürebileceğiniz, en son teknolojiyle donatılmış, birinci sınıf büyük lüks sedanlarıyla gurur duyuyordu.
2015'te tek duyduğumuz, bu üreticilerin en üst düzey SUV'leri ve S-Serisi ve 7 Serisi gibi otomobiller yavaş yavaş demode hale geliyor.
Maserati Quattroporte hiçbir şekilde düşük teknolojili olmasa da, el yapımı bir his ile lüks bir iç mekanı vurgulayan yüksek stilde bir yol izliyor.
| Maserati Quattroporte 2016: Aziz | |
|---|---|
| Güvenlik Derecesi | - |
| Motor tipi | 3.0 litre turbo |
| Yakıt tipi | Premium kurşunsuz benzin |
| Yakıt verimliliği | 9.6l / 100km |
| iniş | 5 Yerler |
| Ücreti | $147,600 |
Para için iyi bir değeri temsil ediyor mu? Hangi işlevlere sahiptir? 7/10
Mevcut Quattroporte, turboşarjlı V6 ve turboşarjlı V8 dizel ve benzinli motorlarda birkaç yıldır bizimle birlikte.
330BHP, Ferrari'nin aynı V6'sını kullanıyor, ancak "yalnızca" 330bhp'ye ayarlandı. Fiyat da değişti ve V25,000 S başlangıç fiyatından 6 $'a 210,000 $ düşürüldü.
Maserati 330 HP menzil genelinde genel bir performans iyileştirmesinden yararlanır, her şeyden güç alan USB ve Bluetooth'lu on hoparlörlü bir stereo ile garajınıza iner, çift bölgeli klima kontrolü, anahtarsız giriş ve çalıştırma, arka görüş kameralı ön ve arka park sensörleri, seyir kontrol kontrolleri, uydu navigasyonu, otomatik farlar ve silecekler, çift camlı pencereler ve deri ve ahşap iç mekan.
Bu Quattroporte tüm boyutlarıyla büyümüştür, ancak çizgiler boyutunu güzel bir şekilde kapatmaktadır.
Bu yılın ilerleyen saatlerinde Quattroporte'unuz Zegna'nın yeni ipek kaplamasıyla satışa sunulacak.
Maserati'nin Fiat Grubu'nun bir parçası olduğu ancak ara sıra anlaşılır hale gelir ve o an, gösterge panelindeki 7.0 inç orta ekranı kullandığınızda gelir.
Her yerde bulunan ZF sekiz vitesli otomatik şanzıman, Quattroporte'yi 100 saniyede 5.6'dan XNUMX km/s hıza çıkarıyor.
Yazılım UConnect grubuna dayanmaktadır ve çok iyi değildir. Bu fena değil, ancak çok daha fazla çalışma veya Apple CarPlay veya Android Auto'nun hızlı bir şekilde geri alınmasını gerektiren eski (Gran Turismo'daki sistemden çok daha iyi) hissettiriyor.
Garip menüler üzerinde çalıştığınızda, kullanılabilir ve neredeyse kullanılamaz olan o kadar ucuz olmayan Lexus LS ünitesinin çok ötesinde.
On hoparlörlü stereo sistemden gelen ses kristal netliğinde ve telefonun performansı da çok iyi.
Tasarımıyla ilgili ilginç bir şey var mı? 8/10
Uzun akan hatlar Maserati'yi Almanya, İngiltere ve Japonya'daki rakiplerinden ayırıyor. Bu Quattroporte tüm boyutlarıyla büyümüştür, ancak çizgiler boyutunu güzel bir şekilde gizliyor.
Büyük tekerlekler, uzun dingil mesafesi, düşük yerden yükseklik, ancak yine de bir coupe değil, bir sedan gibi görünüyor.
Çizgilerin zarafeti, bibloların - birkaç krom parça veya gösterişli ayrıntılar - net bir şekilde yokluğu ile tamamlanmaktadır. Birçok saten kaplama seçeneği mevcuttur ve güzel boya, hemen hemen istediğiniz herhangi bir renkte mevcut olsa da, gizli, derin bir gölge ile yapıştırmak en iyisidir. Veya gümüş.
Kabin kesinlikle iyi yaşlanacak. Klasik formlar oldukça sıradan ama çok rahat bir kabin barındırıyor. Ön koltuklar son derece ayarlanabilir ve geniştir ancak rahattır. Doğal olarak, cilt yumuşak ve esnektir.
Orta ekran, küçük bir oturma odasındaki 50 inç LCD gibi baskın bir özellik değil ve düğme sayısı minimumda tutuluyor.
Arka koltuk, dönümlerce kullanılabilir alan ve hem dinlenmek hem de çalışmak için konforlu bir koltuk ile sansasyonel olarak rahattır.
Hangi güvenlik ekipmanı kurulu? Güvenlik derecesi nedir? 7/10
Altı hava yastığı, ABS, denge ve çekiş kontrolü, acil fren yardımı, kör nokta izleme ve arka çapraz trafik uyarısı.
Quattroporte için ANCAP veya EuroNCAP güvenlik derecesi yoktur.
Garanti ve güvenlik derecesi
Temel Garanti
3 yıl / sınırsız kilometre
garanti
Вердикт
Quattroporte'deki güzellik sadece yüzeysel değil ve 330'un S gücüne sahip olmamasına rağmen, çok daha yavaş değil. Maserati, tasarruf ettiğiniz 25,000$'ı, V8'deki düz performans veya daha az ses veren bir dizelin verimliliği yerine İtalyan işçiliğine odaklanarak seçeneklere harcamak isteyeceğinizi açıklıyor.
Bu tür herhangi bir arabada olduğu gibi, önce onu istemeniz gerekir, ancak büyük, güzel bir sedan için Aston Rapide'den daha iyi bir şey yoktur. Quattroporte 330, Modena'nın büyük motorunun cazibesini zedelemek için hiçbir şey yapmıyor ve buna yatkınsanız, bunu dışarıdan kimse bilmeyecek.
Quattroporte parası için bir İtalyan mı tercih edersiniz yoksa Alman rakiplerinden biri tarafından cezbedilir misiniz? Aşağıdaki yorumlarda bize bildirin.
2016 Maserati Quattroporte için daha fazla fiyatlandırma ve teknik özellik için buraya tıklayın.
