makine yağı

Bir içten yanmalı motorda tasarımı, yağ kalitesi ve yakıt kalitesi arasında yakın bir ilişki vardır. Bu nedenle doğru yağı kullanmak önemlidir.

Bir içten yanmalı motorda tasarımı, yağ kalitesi ve yakıt kalitesi arasında yakın bir ilişki vardır. Bu nedenle, sürücünüz için doğru yağı kullanmanız ve düzenli olarak değiştirmeniz önemlidir. Bir dizi çok önemli işlevi yerine getirir.

 

Yağ, motordaki sürtünmeyi azaltarak segmanlar, pistonlar, silindirler ve krank mili yataklarındaki aşınmayı azaltır. İkinci olarak, piston, segmanlar ve silindir gömleği arasındaki boşluğu kapatarak silindirde nispeten yüksek bir basıncın oluşmasına izin verir. Üçüncüsü, yağ, pistonlar, krank mili yatakları ve eksantrik milleri için tek soğutma ortamıdır. Motor yağı, soğuk çalıştırma sırasında tüm yağlama noktalarına olabildiğince çabuk ulaşması için farklı sıcaklıklarda doğru yoğunluğa ve viskoziteye sahip olmalıdır. Bir içten yanmalı motorun çalışmasında tasarımı, yağ kalitesi ve yakıt kalitesi arasında yakın bir ilişki vardır. Motorların yükleri ve güç yoğunluğu sürekli arttığından, yağlama yağları sürekli olarak geliştirilmektedir.

Ayrıca OKUYUN

Yağ ne zaman değiştirilir?

Motorunuzdaki yağ

Yağlar nasıl karşılaştırılır?

Uygun sınıflandırmalar kullanılırsa, piyasadaki birkaç düzine ürünün karşılaştırması mümkündür. SAE viskozite sınıflandırması iyi bilinmektedir. Beş sınıf yaz yağı ve altı sınıf kış yağı vardır. Şu anda, kış yağlarının viskozite özelliklerine ve yaz yağlarının yüksek sıcaklık özelliklerine sahip çok dereceli yağlar üretilmektedir. Sembolleri, 5 W-40 gibi bir "W" ile ayrılmış iki sayıdan oluşur. Sınıflandırma ve etiketlemeden pratik bir sonuç çıkarılabilir: "W" harfinden önceki sayı ne kadar küçükse, daha düşük ortam sıcaklıklarında o kadar az yağ kullanılabilir. İkinci sayı ne kadar yüksek olursa, özelliklerini kaybetmediği ortam sıcaklığı o kadar yüksek olabilir. İklim koşullarımızda 10W-40 sınıfındaki yağlar uygundur.

Yağların kaliteye göre sınıflandırılması daha az popüler ve çok kullanışlıdır. Amerikan motorlarının tasarım ve çalışma koşulları Avrupa motorlarından farklı olduğu için API ve ACEA olmak üzere iki sınıflandırma geliştirilmiştir. Amerikan sınıflandırmasında, buji ateşlemeli motorlar için yağların kalitesi iki harfle işaretlenmiştir. Birincisi S harfi, ikincisi ise A'dan L'ye kadar alfabenin bir sonraki harfidir. Bugüne kadar SL sembollü yağ en yüksek kalitedir.

Dizel motor yağlarının kalitesi ayrıca, ilki C, ardından takip eden harfler, örneğin CC, CD, CE ve CF olmak üzere iki harfle tanımlanır.

Bir yağın kalite sınıfı, belirli çalışma koşulları altında belirli bir tasarıma sahip bir motorun yağlanması için uygunluğunu belirler.

Bazı motor üreticileri, motorlarında kullanım için yağları test eden kendi araştırma programlarını geliştirmiştir. Motor yağı önerileri Volkswagen, Mercedes, MAN ve Volvo gibi şirketler tarafından yayınlanmıştır. Bu, bu otomobil markalarının sahipleri için çok önemli bir bilgidir.

Hangi yağı seçmeli?

Piyasada üç tip motor yağı vardır: mineral, yarı sentetik ve sentetik. Sentetik yağlar, mineral yağlardan çok daha pahalı olmasına rağmen birçok avantajı vardır. Yüksek motor çalışma sıcaklıklarına, yaşlanma süreçlerine karşı dirençlidir, daha iyi yağlama özelliklerine sahiptir ve bazıları yakıt tüketimini azaltır. Kural olarak, yüksek hızlı çok valfli motorların yağlanması için tasarlanmıştır. Sentetik baz yağlar arasında, bir motoru SAE 1,5W-3,9 yağıyla çalıştırmaya kıyasla yüzde 20 ila 30 yakıt tasarrufu sağlayan bir yağ grubu vardır. Sentetik yağlar mineral yağlar ile değiştirilemez.

 

Her aracın kılavuzu, güç ünitesinin yağ karterini doldurmak için kullanılması gereken yağlarla ilgili gerekli bilgileri içerir. Citroen'in Total ile ilişkili olması, Renault'nun Elf ile yakın çalışması ve Ford'un motorları Ford markalı yağlarla doldurması gibi bazı otomobil üreticilerinin yıllardır seçkin petrokimya üreticilerini tercih ettiği yaygın bir bilgidir. ve Selenia yağlı Fiat.

Şimdiye kadar kullanılandan farklı bir yağ satın almaya karar verirken, motoru araç üreticisinin önerdiğinden daha düşük kalitede bir yağla doldurmayın. Bu nedenle örneğin SH yağı yerine SD sınıfı yağ kullanılmamalıdır. Ekonomik bir gerekçe olmamasına rağmen, daha yüksek kalite sınıfındaki yağları kullanmak mümkündür. Yüksek kilometreli motorlarda sentetik yağlar kullanılmamalıdır. Motordaki tortuları çözen, tahrik ünitesinin basıncının düşmesine, yağ hatlarını tıkamasına ve hasara neden olabilecek deterjan bileşenlerine sahiptirler.

Piyasa nasıl tepki veriyor?

Birkaç yıldır, cirodaki sentetik yağların yüzdesi istikrarlı bir şekilde artarken, madeni yağların payı azalmaktadır. Bununla birlikte, satın alınan motor yağlarının yüzde 40'ından fazlasını mineral yağlar oluşturmaktadır. Yağlar çoğunlukla benzin istasyonlarında, benzin istasyonlarında ve otomobil bayilerinde, daha az sıklıkla süpermarketlerde satın alınır. Tip seçimi fiyata göre belirlenir, ardından aracın kullanım kılavuzundaki öneriler ve bir araba tamircisinin tavsiyesi gelir. Maliyet minimizasyonuna yönelik eğilim, yağın değiştirilme biçiminde de belirgindir. Daha önce olduğu gibi, araba kullanıcılarının üçte biri yağları kendileri değiştiriyor.

Bireysel sınıfların yağlarının kullanımı için genel kurallar.

Kıvılcım ateşlemeli motorlar

SE sınıfı	1972-80 motorları için tasarlanmış zenginleştirme katkılı yağlar.
SF sınıfı	1980-90 motorları için tasarlanmış çok çeşitli katkı maddelerine sahip yağlar.
Sınıf SG	1990'dan sonra üretilen katalitik konvertörler için yağlar.
CX, SJ sınıfları	yüksek hızlı çok valfli motorlar için yağlar, enerji tasarruflu yağlar.

Dizel motorlar

CD sınıfı	eski nesil atmosferik ve turboşarjlı motorlar için yağlar.
SE sınıfı	1983'ten sonra üretilen ağır hizmet motorları için yağlar
CF sınıfı	1990'dan sonra üretilen katalitik konvertör ile donatılmış yüksek hızlı motorlar için yağlar

1 litrelik kaplarda bazı yağ türlerinin perakende fiyatları.

BP Visco 2000 15W-40	17,59 zł
BP Visco 3000 10W-40	22,59 zł
BP Visco 5000 5 W-40	32,59 zł
Pan GTX 15W-40	21,99 zł
Castrol GTX 3 Korumalı 15W-40	29,99 zł
Castrol GTX Magnatec 10W-40	34,99 zł
Castrol GTX Magnatec 5W-40	48,99 zł
Castro Formula RS 0W-40	52,99 zł