Petrol Gazpromneft 5w40

Batılı muadilleriyle kalitede rekabet edebilen Rus yapımı yağlayıcılar nispeten yakın zamanda üretilmeye başlandı. Bu nedenle, Omsk bölgesindeki modern üretim tesislerinin açılmasından bu yana, yarı sentetik tipte Gazpromneft 5w40 yağı 2009'dan beri toplu satışta ortaya çıktı. Ayrıca, bu ürün Moskova bölgesindeki bir fabrikada üretilmektedir. Genel olarak, tüketicilerden iyi yorumlar var.

Üreticinin vaat ettiği şey

Yerli yarı sentetik 5w40, özellikle Rus özellikleri dikkate alınarak geliştirilmiştir. Onlardan:

• buzlu kış;
• yüksek kilometreli birçok araba.

Gazprom yarı sentetik akışkanlığını ancak don 39 derecenin altına düştüğünde kaybeder. Aşınmayı önleyen ve etkilerini kısmen azaltan yeterince yüksek konsantrasyonda özel katkı maddeleri içerir. Deterjan katkı maddeleri, yıllarca kullanım sonucu oluşan tortuların giderilmesine yardımcı olur. Üretici ayrıca laboratuvar testleri ile onaylanan aşağıdaki nitelikleri garanti eder:

• geniş bir sıcaklık aralığında çalışma özelliklerinin korunması;
• yağın motorun kauçuk ve plastik parçalarına ataleti nedeniyle yağ keçelerinin güvenliği;
• optimal değerlerde sabit basınç;
• Katkı paketi, önemli ölçüde aşınmaya sahip motorlar için uygundur.

Ana özelliklerin açıklaması

• SAE sınıflandırması -5w-40'a göre viskozite indeksi;
• +20 °С'de yoğunluk - 860 kg/m³;
• açık havada tutuşma sıcaklığı +231 °С;
• akışkanlık kaybı - eksi 39°С'de;
• +40 °С viskozitede 89,1 mm²/s;
• +100 °C viskozitede 14,3 mm²/s.

Benzinli ve dizel araçlarda kullanılması önerilir. Turboşarjlı olanlar da dahil olmak üzere benzinli ve dizel motorlu, önemli kilometre mesafeli küçük kamyonlar için de uygundur.

Gazprom Neft H 5W-40

Satılık iki seçenek olduğunu belirtmekte fayda var: süper ve premium. 4 litrelik bir "premium" bidon yaklaşık 1000 rubleye mal oluyor, "süper" 4 litrelik bir teneke kutu yaklaşık 200 ruble daha ucuz.

Teknik özelliklerde ve incelemelerde önemli bir fark bulunamadı. Bununla birlikte, yabancı otomobiller Renault, BMW ve Porsche dahil olmak üzere çok sayıda otomobil üreticisi, motorlarında daha pahalı premium yağ kullanılmasını önermektedir. AvtoVAZ ve ZMZ, Euro-2 standartları için “süper” seçeneği önermektedir.”

gerçekten nedir

Gazpromneft 5w40'ı gerçekten kullanan araç sahiplerinin sayısız incelemesine göre, aşağıdaki avantajlar ortaya çıktı:

• onunla birlikte arabalar, birkaç gün park ettikten sonra bile şiddetli donmaya başlar;
• basınç sabit, diğer yağlarda ise ışık daha önce sürekli yanıp sönüyordu.

Şiddetli donlarda çalışma özelliklerinin korunduğundan emin olmak için tüm araç sahiplerinin yapabileceği basit bir deney yapıldı. Tekne dışarıdaydı. -25'in altındaki ve -40 dereceye kadar olan sıcaklıklarda Gazprom'un yarı sentetikleri akışkanlığını korur. Kontrol için yakınlarda bırakılan bir teneke kutuda başka bir üreticinin bir çeşidi, aynı koşullar altında sümüksü bir yumruya dönüştü.

Ayrıca sürücülerin forumlarında Lukoil ve Gazprom motor yağlarının karşılaştırmalı testlerinin sonuçlarını bulabilirsiniz. Birincisi, tanınmış bir yüksek kaliteli yakıt ve yağlayıcı üreticisi olarak kabul edilir. Ancak bugün birçok tüketici Gazprom ürünlerinin Lukoil için ciddi bir rakip olduğu konusunda hemfikir.

Bu ürünün aşınmış motorlara odaklanması, yeni araçlarda veya elden geçirilmiş motorlarda kullanılamayacağı anlamına gelmez. Aksine, birçok araç sahibi, özellikle don döneminde, yalnızca alıştırma dönemi için yakıt ikmali yapar.

Sürücülerin yukarıda açıklanan yarı sentetiklere ek olarak Gazpromneft N 5W-40 sentetik olduğunu bilmeleri önemlidir. Özellikleri belirgin şekilde farklıdır. Donda, yağ çok kalınlaşır, bu da kış dönemi için daha kötüdür.