Mazda CX-3 Japonya'da temel motoru değiştirdi
100. yıl dönümü şerefine Crossover, 1,5 motorla donatılacak
Haziran ayından itibaren, altı ileri otomatik şanzımanlı, emişli dört silindirli Skyactiv-G 1.5 (111 hp, 144 Nm), Japonya'daki Mazda CX-3'ün temel motoru olacak. Daha önce temel olarak kabul edilen Skyactiv-G 2.0 benzinli motoru (150 hp, 195 Nm) ve Skyactiv-D 1.8 dizel motoru (116 hp, 270 Nm) tamamlayacak. Aslında, altı ileri manuel şanzıman hala nominal olarak mevcut, ancak yalnızca iki pedallı arabalar satılıyor.
Yüzüncü yıl hediyelerinin listesi motorla sınırlı değil. Gövde paleti Polymetal Grey (resimde) ile doldurulacaktır. Kabinde yeni nesil koltuklar görünecek. Medya merkezi, Apple CarPlay ve Android Auto ile arkadaş olacak.
Şimdi CX-3 için Skyactive motor serisi şu şekildedir: 1,5, 2,0, 1,8 dizel. Mazda 2 ve MX-5 roadster'da uzun süredir kurulu olduğu için, temel doğal emişli ünite yeni olarak adlandırılamaz.
Doğal olarak havalandırılan 1.5'in piyasaya sürülmesiyle, 3S konfigürasyonunda CX-15'ün başlangıç fiyatı önden çekişli 1 Yen'e (892 Euro) ve dört tekerlekten çekiş için 000'e (16 Euro) düşecek. 000 Mayıs'ta, yeni sürüm için siparişler gelmeye başladığında, crossover 2 yen (122 euro) 'dan başlamıştı. Satışların 200 Haziran'da başlaması planlanıyor. İlginç bir şekilde, 17. Yıl Dönümü CX-900 crossover 18 motorla donatılacak.
