Test sürüşü Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D: artılar ve eksiler – Yol testi
Içerik
Dünyanın en küçük modellerinden biri olan Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D'yi denedik: parlak, aksesuarlarla dolu ve dizel için susamış değil.
çağla
La Mazda2 piyasadaki en underrated arabalardan biridir: aslında, kolay değil Küçük rekabet dolu bir kategoride yer bulmakta zorlanan, aynı zamanda en iyi "B segmenti" tekliflerinden biri olan geçerli bir teklif.
Sürümü test etme (ve değerlendirme) fırsatımız oldu. turbo dizel 1.5 Skyactiv-D: bu sefer biz kullanmayı tercih ettik. yol testi satın almak için 5 neden söyle Mazda2ve düşünmek için 3.
Gelin birlikte öğrenelim.
Esas
| аксессуары | Çok ve çok kullanışlı |
| Süper ekolojik motor | 90g / km'den az CO2 |
| performans | Presler zaten düşük devirlerde |
| Hızlı | 0 saniyede 100'dan 10,1'e küçük |
| Ekonomi | Düşük tüketim: 20 km/l'den fazla, her zaman |
difetti
| Ствол | Biraz daha alana ihtiyaç var |
| Dikiz | Arka cam yeterli değil |
| fiyatlar | kalite için ödeme yaparsınız |
Aksesuarlar - Zengin standart donanım
La standart ekipman gemide mevcut Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D en lüks ortamda aşmak ana karakterimiz yol testi bu harika.
Bazı örnekler?
Hava yastığı ön, yan ve perde, ön ve arka elektrikli camlar, çalıştırma yardımı, bağlantılar Isofix, hafif alaşım jantlar 16" den itibaren, кондиционер otomasyon, stabilizasyon ve çekiş kontrolü, Seyir kontrolü, LDWS (Şerit kalkış uyarısı), tam LED farlar, Sis farları, gezgin, Bluetooth CD MP3'te Radyo DAB Aux direksiyon kontrolleri ve çift soketli USB, katlanır aynalar elektriksel ve otomatik olarak, SCBS (otomatik frenleme yaya algılamalı ön), parktronik arka, ışık / yağmur sensörleri, basınç sensörleri otobüs ve renkli arka camlar.
аксессуары
| 16 inç alaşım jantlar | seri |
| Otomatik iklim kontrolü | seri |
| Seyir kontrolü | seri |
| Sis farları | seri |
| Deri iç | 700 евро |
| uydu gezgini | seri |
| Işık sensörü | seri |
| Yağmur sensörü | seri |
| Parktronik sonrası. | seri |
| Metalik boya | 550 евро |
Ekoloji – çevreye duyarlı tüketim
kim sanıyor ki ben dizel motorlar mutlak kötülük, bir bakmak gerekir Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D.
La Küçük Japon, ürettiği birkaç dizel arabadan biridir 90 g / km'den az CO2.
Kamuoyuna göre, basit bir şekilde yerleştirilme gerçeği nedeniyle kirli bir kirleticidir. двигатель dizel yakıt, ama aslında havaya daha fazla karbondioksit yayan hibrit arabalar var.
Performans - (neredeyse) bir spor araba
Tipik olarak 0 saniyeden daha kısa "100-10", canlı bir araçla eş anlamlıdır.
La Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-DDaha önce gördüğümüz gibi, bu son derece çevre dostu küçük bir araba olsa da, 10,1'den 0 kilometreye hızlanması sadece 100 saniye sürüyor.
Dahası, Japon "B segmenti" sadece soğuk sayılarda canlı değildir: aslında, segmentteki en hızlı tekliflerden biriyle karşı karşıya olduğunuzu anlamak için (bunu yaptığınız sürece) sadece sürmeniz gerekir. , yüksek vites kullanmayın).
Tüketim - Az içen dizel
Onu bulmak imkansız değilse de zor küçük dizel daha az susamış Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D bizim nesnemiz yol testi.
Casa del Sol Levante, 29,4 km / L'lik bir kilometre olduğunu iddia ediyor (ki bu normal kullanımla elde edilemez). Ancak oldukça şaşırtıcı bir şekilde, kendinizi tüm sürüş koşullarında (evet, otoyolda 20 km / s'de bile) her zaman 130'nin üzerinde kalabilen bir araçla buluyorsunuz.
Üç dezavantaj: bagaj, görünürlük, fiyat.
La Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D - gördüğünüz gibi - birçok avantajı var ama dezavantajları da var.
Il багажникörneğin, daha büyük olabilir (arka koltuklar yatırıldığında 280 litre olan 950 litre) ve görünürlük küçük bir arka cam tarafından cezalandırılır. İÇİNDE Fiyatlarson olarak, biraz pahalılar: Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D Aşma bizimkilerde analiz edildi yol testi hattın en pahalı versiyonu (20.150 евро) ve Japon markası büyük markalarla ünlü değil indirimler... Öte yandan, ödediğiniz kalite...
Спецификация
Teknik
| двигатель | turbo dizel, 4 silindir |
| deplasman | 1.499 cm |
| Maksimum güç / rpm | 77 ağırlıkta 105 kW (4.000 HP) |
| Maksimum tork / devir | 220 Nm - 1.400 giriş |
| утверждение | 6 Euro |
| Değiştirme | 6 ileri manuel |
Güç
| Ствол | 280/950 litre |
| tank | 44 litre |
Performans ve tüketim
| maksimum hız | 178 km / s |
| Acc. 0-100 | 10,1 p |
| Kentsel / ek / ortalama tüketim | 26,3 / 31,3 / 29,4 km / l |
| özgürlük | 1.294 km |
| CO2 emisyonları | 89 gr / km |
Kullanım maliyetleri
| fiyat | 20.150 евро |
| bollo | 198,66 евро |
