2022 Mercedes-AMG C63, V8 Benzinli Motor Olmasa Bile Çekici Olacak: Mercedes-Benz
Yeni C63'ün güçlü 4.0 litrelik V8 motorunu kaybedeceği doğrulandı. (Resim kredisi: Tekerlekler)
Yeni nesil Mercedes-AMG C63'ün güçlü V8 benzinli motorunu hibrit dört silindirli bir aktarma organına bırakacağı bir sır değil, ancak bu onu daha az çekici hale getirecek mi?
Markanın Avustralyalı Halkla İlişkiler Direktörü Jerry Stamoulis'e göre Mercedes kesinlikle böyle düşünmüyor. ArabalarKılavuzu Alman markasının daha yeşil bir performans paketi sunarak çağa ayak uydurması.
“Bekleyip [V8'i düşürmenin C63'ün çekiciliğine zarar verip vermeyeceğini] görmemiz gerekecek. Genellikle pazar ilerlediğinde bazen ürün yelpazesi de değişir” dedi.
"Bizim için neyin mevcut olduğunu, Avustralyalı tüketicilere neler sunabileceğimizi görene kadar, o zaman daha iyi bir fikrimiz olacak.
"Gerçek şu ki, süperşarjlara geçtiğimizde insanlar bunun bir sorun olduğunu söylediler, turboşarjlara geçtiğimizde insanlar da aynı şeyi söyledi.
"Bu yüzden bekleyip sonucun ne olacağını görmemiz gerekecek ve nihayetinde satışlar bize söyleyecek."
Yeni nesil C63 henüz ortaya çıkmamış olsa da, ilk olarak 2022'de benzinli-elektrikli hibrit güç aktarma organı ile tanıtılması bekleniyor.
(Resim kredisi: Tekerlekler)
2021'in başlarında Mercedes, güçlü A45 S hyperhatchback'in 2.0 litrelik turbo benzinli dört silindirli motorunu, eski V8'den daha fazla performans sunmak için bir elektrik motoru ve pil ile birleştiren bir hibrit güç aktarma organı kullanmayı planladığını duyurdu.
Bu, '8'den bu yana dört neslinin her birinde bir V1993 motora sahip AMG amblemli bir amiral gemisine sahip olan C-Serisi'nin yönünde büyük bir değişiklik.
Parçalara ayıracak olursak, 2022 Mercedes-AMG C63 motorunun nasıl görünmesi bekleniyor.
A45 S'nin kaputunun altında 2.0 kW/310 Nm üreten 500 litrelik dört silindirli bir motor bulunurken, yeni C63'ün 330 kW güç üretmesi bekleniyor.
150kW/320Nm'lik ekstra bir destek sağlayan arka aksa monte edilen elektrik motoruyla, toplam çıkışın 410kW/800Nm civarında olması ve 63kW/375Nm ile mevcut C700 S'yi gerçekten geride bırakması bekleniyor.
Daha küçük bir motora geçişin, alıcıları tümü turboşarjlı altı silindirli motorlarla çalışan BMW M3, Audi RS4/RS5 ve Alfa Romeo Giulia QV gibi rakiplere götürüp götürmeyeceği sorulduğunda, Bay Stamoulis, modellerin hala geçerli olacağını söyledi. satılık. Büyük hacimli motorları tercih eden müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak için AMG model yelpazesi.
"Bir süre daha bir V8 satın alabileceksiniz ve başka V8 modellerimiz var" dedi. “Birisinin özellikle sekiz silindirli bir araca ihtiyacı varsa, bir süreliğine sekiz silindirli motorlar sunacağız.
"Ancak A35'ten Black Series'e kadar çok geniş bir araç yelpazemiz var, yelpazemizdeki herkes için bir performans aracımız var."
Son söylentiler, daha büyük yeni nesil E63'ün V8'i benzinli-elektrikli bir hibrit kurulum lehine terk edeceğini, GT, GT 4 kapılı coupe ve yeni SL sınıfı gibi üst düzey modellerin muhtemelen şu donanımlarla donatılacağını gösteriyor. sekiz silindirli bir elektrik santrali.
