Test sürüşü Mercedes GLE 350 d: Yeni bir parlaklıkta eski bir yıldız

Yeni Mercedes model terminolojisine göre ML artık GLE olarak adlandırılıyor

Mercedes GLE 350 d'yi daha önce üretilen makyajlı W166'dan esas olarak yazıtlar ve ışıkların konumu ile ayırt edebilirsiniz - aslında araba neredeyse hiç değişmeden kaldı, bu durumda bu, modeldeki bir değişiklikle birleştirilmiş klasik bir makyajdır. atama ve yeni nesil bir araba için değil. Aslında markanın hayranları için bu iyi bir haber olarak tanımlanabilir - devasa SUV, markanın klasik bir temsilcisine yakışan kadar konforlu, güvenli ve işlevsel olmaya devam ediyor. Dışarıdan bakıldığında, stil değişiklikleri kesinlikle görünümü daha modern hale getirecek, iç mekan ise (neredeyse) aynı kalacak.

Yükseltilmiş Vizyon, Tanıdık Teknoloji

Teknolojik açıdan bakıldığında, belki de en önemli yenilik, sorunsuz ve neredeyse fark edilmeden çalışan, ancak belirgin bir spor tutkusu olmayan dokuz ileri otomatik şanzımanın piyasaya sürülmesidir. Bu aynı zamanda otomobilin yoldaki genel performansı için de geçerlidir - Mercedes GLE, sürücüye ve yol arkadaşlarına onlarca yıldır Mercedes'in en değerli özelliklerinden biri olarak kabul edilen o özel güvenlik ve gönül rahatlığı hissini vermeyi tercih ediyor. işe gitmek yerine. aşırı maceralar. Yanlış anlaşılmasın; eğer ondan beklediğiniz buysa, Mercedes GLE oldukça sportif bir sürüş yapabilir ancak bu onun en sevdiği eğlence değildir. Bunun nedeni hem direksiyon simidinin hassas fakat çok doğrudan olmayan ayarı hem de hızlı virajlarda fark edilen gövde eğimidir. Öte yandan otoyolda sabit hızda araç kullanmak GLE için disiplinin tacıdır - bu gibi durumlarda kilometreler kabindeki yolcular için tam anlamıyla görünmez.

Klasik Mercedes

Mercedes başka neler sunuyor? Örneğin, genişletilmiş işlevlere ve güncellenmiş kontrollere sahip güncellenmiş bir bilgi-eğlence sistemi. W166'nın kesinlikle olumlu yönleri, daha önce olduğu gibi, çok iyi süspansiyon konforunu içeriyor. İsteğe bağlı Airmatic süspansiyon (4013 663 BGN) ile donatılmış olup, hem büyük hem de küçük yol yüzeyindeki düzensizlikleri büyük bir güvenle düzeltir. Ayrıca Mercedes GLE etkileyici bir yük taşıma kapasitesi (XNUMX kg) taşıyabilir.

Normalde Mercedes tarafından geliştirilen yeni dokuz vitesli G-Tronic ile mükemmel bir ortaklık içinde sessiz ve güvenilir olan dizel V6, aynı zamanda iyi huylu. İtişi neredeyse tüm olası çalışma modlarında güvenli ve eşit bir şekilde dağıtılır ve güçlendirildiğinde ses kulağa oldukça hoş gelir. Karma sürüş çevrimindeki ortalama yakıt tüketimi yüz kilometrede yaklaşık on litredir.

SONUÇ

Mercedes GLE, tanınmış ML'mizin karakterini değiştirmedi; otomobil, rakipsiz sürüş konforu, uyumlu sürüşü ve etkileyici işlevselliğiyle sempati kazanıyor. Geleneksel Mercedes hayranlarının ilgisini çekecek bir konsept.

Metin: Bozhan Boshnakov

Fotoğraf: Miroslav Nikolov